felunie fajne,pasują do koloru madzi 
Mazda 323F 1,5 Z5 BA 1997r
przez JohnyBlaze » 14 maja 2008, 10:01
Troche słabo to widać w tym świetle,ale na żywo prezentuje się świetnie.Progi obniżyły autko wizualnie,przyciemnione szybki bardzo dobrze sie komponują.Ogólnie zmiany na duży plus!
-
- Od: 15 lut 2008, 20:57
- Posty: 86
- Skąd: Opolskie
- Auto: Mazda 323F BA 95r. 1.8 automat
przez Adaś » 14 maja 2008, 12:09
zrób jakieś foto w rozdzielczości 800x600 ze światłem na samochód 
przez Badyl » 14 maja 2008, 12:22
No i widzę, że zmądrzałeś i nie zrobiłeś jednak progów na czerwono
Mazda Premacy 2003 | CP DiTD RF4F | Badylowóz v4.0| 323f BA 1,5->323f BA 2,0 GT->323f BA 2,5 KL-ZE->Premacy DiTD
-
- Od: 11 cze 2007, 15:28
- Posty: 1650
- Skąd: Lublin
- Auto: Mazda Premacy CP 2.0DiTD RF4F 2003
przez Don Corleone » 14 maja 2008, 18:11
Bardzo mi się podoba 
No i tak jak sądziłem ten spoiler już nie razi.
No i tak jak sądziłem ten spoiler już nie razi.
-
Padre
- Od: 26 sty 2007, 11:14
- Posty: 1442
- Skąd: Pruszków
- Auto: BA KF->NB BP->FE 13B
przez Piro21 » 14 maja 2008, 19:17
Ooo taki delikatny tuning mi sie podoba Felgi super Tylko lotkę byś mógł dać seryjną
Felgi super Tylko lotkę byś mógł dać seryjną Piękności Moja http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ght=piro21
Chcesz być pierwszy po prostej ? Kup dobre auto..
Chcesz być pierwszy na zakrętach....To naucz się jeździć
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... ght=piro21
Chcesz być pierwszy po prostej ? Kup dobre auto..
Chcesz być pierwszy na zakrętach....To naucz się jeździć
-
- Od: 25 maja 2007, 00:42
- Posty: 199
- Skąd: Wałbrzych rzecz jasna :]
- Auto: Mazda Mx-3 1,6 16v ohc
przez Don Corleone » 14 maja 2008, 19:56
lantis napisał(a):
Ale chlapacze to koniecznie załatw.
-
Padre
- Od: 26 sty 2007, 11:14
- Posty: 1442
- Skąd: Pruszków
- Auto: BA KF->NB BP->FE 13B
przez darekk86 » 14 maja 2008, 20:21
wyszlo naprawde fajnie. Dobrze ze jednak przynajmniej w kilku rzeczach nas posluchales Jednak forumowicze do czegos potrafia byc przydatni 
Tylko tak jak juz bylo wspomniane, zalatw chociaz chlapacze do tylnego zderzaka albo cos z nim wykombinuj, bo to jedyny element ktory teraz zostal taki zwykly
Jednak forumowicze do czegos potrafia byc przydatni
Tylko tak jak juz bylo wspomniane, zalatw chociaz chlapacze do tylnego zderzaka albo cos z nim wykombinuj, bo to jedyny element ktory teraz zostal taki zwykly
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez marcinkosky » 14 maja 2008, 20:22
ja bym ja zglebil jeszcze
V40 dCi – TATUSIOWOZ :) – było
Mondeo mk IV TDCI KOMBI :) – było
Focus mk2 TDCI sedan :) – było
Auris TS HSD :)
Mondeo mk IV TDCI KOMBI :) – było
Focus mk2 TDCI sedan :) – było
Auris TS HSD :)
-
- Od: 26 paź 2005, 15:14
- Posty: 1462
- Skąd: Warszawa
- Auto: Prius P2
-
- Od: 20 sie 2007, 14:01
- Posty: 595
- Skąd: LUBLIN
- Auto: Była 323f BG,323f Sportive
Obecnie BMW E60 530D
przez Moc Poranka » 15 maja 2008, 19:46
No i bomba.
Teraz jest zgrabna:)
Pozdrawiam.
Teraz jest zgrabna
:)
Pozdrawiam.
- Od: 26 lut 2008, 19:49
- Posty: 120
- Skąd: Eagle City
- Auto: 323f BG 1.8 GT 16v DOHC
przez lantis » 15 maja 2008, 22:08
<center> ... dzięki za wszystkie pozytywne opinie, przyznam jeszcze raz, na coś te opinie i wypowiedzi innych użytkowników jednak się przydają ... a może ktoś mi powie jak i gdzie najlepiej wzmocnić swoją Madzię o kilkadziesiąt koni więcej :–))), a chodzi mi dokładnie o wersję 323 F 1,5 (BA) '94-'97 ...
... zapraszam również wszystkich chętnych na świetną imprezę, PUCHAR POLSKI w 1/4 Mili, impreza rusza już od 8 godziny 18.05.2008 w Kamieniu Śląskich, na trasie Opole – Strzelce Opolskie ...
... zapraszam również wszystkich chętnych na świetną imprezę, PUCHAR POLSKI w 1/4 Mili, impreza rusza już od 8 godziny 18.05.2008 w Kamieniu Śląskich, na trasie Opole – Strzelce Opolskie ...
Ostatnio edytowano 15 maja 2008, 23:11 przez lantis, łącznie edytowano 2 razy
-
- Od: 30 mar 2008, 23:51
- Posty: 543
- Skąd: OST
- Auto: 323 F BA
przez darekk86 » 16 maja 2008, 01:06
o kilkadziesiat koni... hmm... majac silnik 1.5 to najlepsza opcja bedzie kupic drugi samochod. Z tego nic nie zrobisz super mocnego bez inwestowania ok. 20tys zl. To wedlug mnie minimum.
Musisz zmienic wszystko, zaczynajac od zawieszenia, przez hamulce, wydech, a konczac oczywiscie na silniku lub turbinie...
Ogolnie nie po to sie kupuje mazde z silnikiem 1.5 zeby pozniej robic z niej wyscigowy samochod. Z 2.0 V6 juz cokolwiek da sie sensownego wykrzesac, ale z 1.5 wiecej jak 120-130KM to nawet nie ma sensu myslec bez duuuzych inwestycji.
Musisz zmienic wszystko, zaczynajac od zawieszenia, przez hamulce, wydech, a konczac oczywiscie na silniku lub turbinie...
Ogolnie nie po to sie kupuje mazde z silnikiem 1.5 zeby pozniej robic z niej wyscigowy samochod. Z 2.0 V6 juz cokolwiek da sie sensownego wykrzesac, ale z 1.5 wiecej jak 120-130KM to nawet nie ma sensu myslec bez duuuzych inwestycji.
-
- Od: 2 gru 2006, 20:58
- Posty: 1393
- Skąd: Wa-wa/Puławy
- Auto: C63 AMG Kombi + Fiat Bravo Psst... + Combo
przez Lukano » 16 maja 2008, 22:37
lantis napisał(a):no, tak ze 30 więcej to by mnie usatysfakcjonowało oczko
Zmiana na 1,8 BP, według katalogu 114 koni, silnik około 2.500. Jak mało to juz tylko KF.
wyduszenie troszkę koni z Z5 to tylko Turbo, koszt około 8 tysięcy już by może cos zrobił.
Z samego Z5 mooooze wyciśniesz 5 koni za normalne pieniądze. hmmm góra 10. Kupiłeś silnik którego główna zaleta miała być oszczędność według producenta, więc wyciskanie go będzie raczej trudne.
O 30 koniach z samych modyfikacji to raczej zapomnij.
Tak jak pisał darekk86
darekk86 napisał(a):Z tego nic nie zrobisz super mocnego bez inwestowania ok. 20tys zl.
Modyfikacja silników nie jest tania.
A pamiętaj, że większa stadninę trzeba karmić. każdy kucyk potrzebuje więcej
Audi A8 4.2
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 21 gości