Klub MazdaSpeed

Ja już od dawna o folii myślałem, tylko jakoś nie traktowałem tego w kategoriach najważniejszych, w końcu się zmusiłem i oto jest W Rykach mam zamiar być Skoro nie mozna dostać Posterta, to tylny chlapacz jest zdecydowanie lepszą opcją niż taka pusta bez dodatków . Jakby nie patrzył jest ona ogromniasta

Aż ponad rok nic się nie działo

W końcu coś ruszyło. Odkąd ją kupiłem (ponad 4 lata), ma luba praktycznie nie widziała warsztatu. Niestety przyszedł czas na odwiedziny

Kilka dni przed Rykami byłem zmuszony wymienić dwa przewody paliwowe, bo je ruda w końcu podziurawiła. Założone nowe miedziane, powinno być cool na długo

Dziś również wizyta i kilka rzeczy zrobionych:

Tylne bębny hamulcowe + szczęki + jeden łącznik stabilizatora oraz osłony gumowe amorów tylnych.

Z przodu użyte zestawy naprawcze zacisków i klocków hamulcowych, wymienione oba sworznie wahacza.

Oczywiście przy okazji wymiana płynu hamulcowego i chłodniczego.

To by było na tyle. Dziekuję za uwagę
Do wymiany szykują się również wszystkie amorki, niestety zaczęły się pocić.

THOR napisał(a)::| , niestety zaczęły się pocić.

Gorąco to i się pocą

artro219 napisał(a):

THOR napisał(a)::| , niestety zaczęły się pocić.

Gorąco to i się pocą

Więc trzeba będzie temu zapobiec bez względu na pogodę

Piękna cetka:) Jeździ jeszcze?

dziadowy napisał(a):Piękna cetka:) Jeździ jeszcze?

Dzięki. Ma się całkiem dobrze

Przyszedł czas na zmiany. Madzia sprzedana, wiec proszę o zamknięcie tematu

Z niedowierzaniem zapytam dlaczego ? Co będzie następne ?

Po pierwsze latka lecą, chociaż nigdy w ciągu 5 lat mnie nie zawiodła.
Po drugie jest okazja zmienić na coś nowszego, okazja, która mogłaby się długo nie powtórzyć.
Następnym autkiem będzie Mazda 3 2.0 (2004-2008)