Klub MazdaSpeed

a ja wiedziałem, że o 22 z minutami to już jest ciężko nie mając miarki pod ręką

Wczoraj w Kojot Garage walczyłem z hamulcami, tzn wymiana tarcz przednich wraz z klockami. Tarcze Mikoda GT (nawiercane i nacinane) i do tego klocki Remsa.
Wszystko byłoby pięknie, jakby tarcze nie były tak oporne i się strasznie trzymały auta (jeszcze ori). Młotkowanie niewiele dało (tylko się łacina sypała), szczegóły na foto poniżej:




Nie polecam takiej roboty nikomu, a jak już coś to szlifierka i ognia!
Czas wymiany 5h.
Poprzednie tarcze wytrzymały ponad 20 lat i 300kkm. Te tyle nie wytrzyma, a jak już tarcze wytrzymają to przeżyją auto:(

Efekt końcowy dołączę jak zrobię zdjęcia.

o ja cie kurde....

tarcze wyglądają tak:


a między czasem w piątek na nastąpiła zmiana kodu, czyli trójka z przodu:

Czas LPG założyc
Byłem u kojota i widziałem te tarcze, niezła rzeźnia.

Gibsong napisał(a):Czas LPG założyc

LPG?? po co??

Gibsong napisał(a):Byłem u kojota i widziałem te tarcze, niezła rzeźnia.

nic mi nie mów

Ja założyłem dla oszczędności.

300 kkm na jednych, przednich tarczach – szacun . Podejrzewam, że auto przez 20 lat mało miasta widziało .

nie wiem czy widziało miasto czy nie, ale z opinii Kojota, to były ori tarcze. pomijając fakt – trzymały się piasty tak jakby przez 20lat były ze sobą i nie chciały puścić.

btw
po przejechaniu trasy 350km, tarcze i kocki się docierały i jak wczoraj wjeżdżałem do warszawy to odczuwalnie już czuć że hamulce się poprawiają, a auto prawie "dęba staje", aczkolwiek z tego co widzę, to jeszcze etap docierania trwa.

PLaster napisał(a):~ data produkcji 1989.10.11

kilka minut po czasie, ale moja coupe'tka skończyła już "oczko", tzn pełne 21lat

Stara doopa, stówa odemnie i najlepszego Na zlot czym lecisz?

Gib napisał(a):Stara doopa, stówa odemnie i najlepszego

Gib napisał(a):Na zlot czym lecisz?

niestety, ale GFką
teraz GD czeka długa droga do świetności

PLaster napisał(a):teraz GD czeka długa droga do świetności

mam nadzieje , że nie sprzedasz jej tylko uratujesz

max napisał(a):mam nadzieje , że nie sprzedasz jej tylko uratujesz

sprzedać
dlatego się pytałem odnośnie osoby chętnej do spawania tego i owego.
cały czas serducho czeka na nią

obecnie nie bardzo mam możliwości technicznych (w tym czasowych) na działanie, ale jak tylko się ogarnę z czasem to zaczynam działać!!

może trochę spóźniona, ale zawsze ... kilka dni temu minęła trzecia rocznica jak GD coupe jest ze mną;)
ostatnio ją trochę zaniedbuje z braku czasu, ale kiedyś to nadrobię – obecnie auto zostało przeprowadzone poza warszawę, gdzie spoczęło w garażu by oczekiwać na lepszą pogodę i trochę więcej mojego wolnego czasu na reanimację

Odgrzać kotleta trzeba, jeździ ona wogóle? Swap na FT w toku?

Gib napisał(a):Odgrzać kotleta trzeba, jeździ ona wogóle? Swap na FT w toku?

na razie jestem na etapie swapa mieszkania w wynajmowanego na swoje i niestety swap F2T jest odłożony w czasie

Takie swapy to często są rozłożone na 35 lat

Gib napisał(a):Takie swapy to często są rozłożone na 35 lat

ja planuje swój zakończyć do 30 lat

nie wiem tylko czy GD tyle lat przeczeka

Co by nie było, że już całkiem zaniedbałem coupe'tkę to ostatnio korzystając z ładne pogody wyprowadziłem ja na spacer, tzn. najpierw trzeba było ją odpalić, czyli drugi aku i do dzieła. zagadała bez zająknięcia po kilku miesiącach odpoczywania. Następnie był problem ruszyć tarcze, bo tył był jakby przyspawany, ale dało radę. W kolejnym kroku została deczko obmyta i po rozgrzaniu silnika krótka przejażdżka – w terenie zabudowanym do 1500rpm, by ludzi nie wystraszyć (wydech kończy się w końcowej części plecionki więc jest prze-potwornie głośny na wyższych obrotach) a dalej już sama przyjemność. Troszkę szkoda jej, bo czuć to że stałą niejeżdżona przez jakiś czas, ale mimo to daje radę. Natomiast przyjemność prowadzenia w zakrętach jest zajefajna

Ehhh... kiedy ja znajdę na nią czas by temat pociągnąć dalej...

a teraz wygląda tak:





ps. szukam dobrego i taniego blacharza, pasjonata by pomógł mi ogarnąć blacharkę, ewentualnie w akcie desperacji szukam drugiej bardzo zdrowej budy