Klub MazdaSpeed

spike72 · przez **spike72** » 27 paź 2007, 00:34

Riki napisał(a):No no.. jak na tamte lata taka Camry nieźle jeździła...

Nie tylko na tamte czasy, ona tak jeździła do ostatniej chwili!
Pokonała ją korozja i zwarcie na celi w akumulatorze.

No i może jeszcze zbliżająca się składka OC.
A Camerka była kupiona w 89r w Pewexie za zielone! To były czasy...

Viceroy · przez **Viceroy** » 27 paź 2007, 02:48

zmienilem dzisiaj olej he i koles mi wlal tylko 2,8 litra

czy to przypadkiem troche nie za malo ?

andrzejq · przez **andrzejq** » 27 paź 2007, 02:58

Pewnie że za mało, powinno być ok. 3,5 l razem z filtrem.

Viceroy · przez **Viceroy** » 27 paź 2007, 03:05

no flitr tez wymieniony

w sumie zaplacilem 70 zł to chyba nie duzo he

andrzejq · przez **andrzejq** » 27 paź 2007, 03:24

Viceroy napisał(a):w sumie zaplacilem 70 zł to chyba nie duzo he

jak za filtr olej i wymianę to bardzooo mało – dlatego oszukali Cię na ilości wlanego oleju <lol>

mam nadzieję że nie na jakości

a tak poważnie to dolej sobie lepiej tą brakującą ilość – odkręć korek i dolewaj po trochę sprawdzając bagnet po chwili /olej musi skapnąć do miski/. Rób tak aż dojdzie do full na bagnecie

prezes · przez **prezes** » 27 paź 2007, 09:04

dolej sobie lepiej tą brakującą ilość – odkręć korek i dolewaj po trochę sprawdzając bagnet po chwili /olej musi skapnąć do miski/. Rób tak aż dojdzie do full na bagnecie

Od kiedy olej dolewa sie na max, a nie czasem pomiedzy min a max (optymalnie na srodku miernika bagnetu) ? No chyba ze mam jakies nieaktualne informacje

andrzejq · przez **andrzejq** » 27 paź 2007, 09:47

Wg instrukcji 3,5 l wchodzi z filtrem, w praktyce może wejść trochę mniej bo zawsze zostaje trochę starego oleju. Ale po wlaniu ok 3,5 l bagnet pokazuje F, co nie przeszkadza żeby później stan był pomiędzy L a F /jeżeli go trochę zeżre

Gorzej jak jest poniżej L lub bagnet jest całkiem suchy. Stan między F a L to w Z5 0,8 l czyli 3,5-0,8=2,7.

GofNet · przez **GofNet** » 27 paź 2007, 12:34

     Kurcze, to co to za olej? Mineralny...? Filtr oleju powiedzmy jakieś 20zł. Jeśli więc prawie 2,8l wlał Ci za 50zł, to za litr wychodzi ~18zł.

     Może nie zmienił filtru olejowego a tylko tak powiedział... Wtedy i ilość oleju by się jako-tako zgadzała.

     Zanim zaczeniesz cokolwiek dolewać, to najpierw sprawdź, ile jest na bagnecie, bo przelanie oleju jest równie niebezpieczne, co jego niedobór.

     Sprawdź też, czy masz jakąś kartkę informacyjną z datą i modelem oleju – dowiesz się, co w silniku chlupie...

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Viceroy · przez **Viceroy** » 27 paź 2007, 16:22

Byłem przy wymianie oleju i widzialem jak filtr byl zakldany

do maszyny zostal wlany lotos 10w40

sprawdzilem na bagnecie i jest 3/4 oleju

KRZYCH.C4 · przez **KRZYCH.C4** » 27 paź 2007, 19:34

WITAM
Mam pytanie czy mogę wlac do 626 2,5 10w40 wczesniej był zalany agip 15w40 czy cos sie stanie jak zaleje go 10w40
jaki bedzie najlepszy

GofNet · przez **GofNet** » 27 paź 2007, 23:06

Możesz zalać 10W-40 zamiast 15W-40, ale aby nie było ewentualnych wątpliwości, zastanawiań i nieustannego oczekiwania katastrofy, dla świętego spokoju wybierz dobry taki olej, który będzie miał lepkość kinematyczną w temperaturze 100st. C podobną do poprzedniego.

<czytaj>

Oleje silnikowe

Pozdrawiam
..::GofNet::..

KRZYCH.C4 · przez **KRZYCH.C4** » 28 paź 2007, 16:07

dzieki za pomoc GofNet a jaki bys mi polecił

GofNet · przez **GofNet** » 28 paź 2007, 16:36

Pytanie postawione złej osobie. Ja lubię eksperymentować, a to bywa niebiezpieczne

.

     Najpierw musisz znać parametry swojego obecnego oleju. Później wchodzisz na podaną w poprzednim moim poscie stronkę i wyszukujesz takie oleje, które są wykonane w technologii semisyntetycznej. Wybierasz 10W-40 i sprawdzasz lepkość kinematyczną w temperaturze 100st. C. Znając parametry poprzednika dobierasz następcę tak, aby owa lepkość była najbardziej zbliżona. Możesz też jako drugim współczynnikiem sugerować się ilością detergentów – również zbliżona. Im niższa lepkość dynamiczna w niższej temperaturze, tym silnik mniejsze ma opory podczas uruchamiania w okresie zimowym.

     W sumie nie ma sensu, aby opisywał wszystko, skoro na w/w stronie wszystko jest bardzo czytelnie podane.

     Marka? Dobra. Jaka? Nie chcę tutaj sugerować Ci konkretnego producenta. Znacznie więcej jest tych dobrych, niźli tych złych. Na dodatek producencji gorszych olejów w swojej ofercie miewają takie pozycje, których nie powstydziłby się nawet taki, który należy do najlepszych producentów. Bywa też i odwrotnie.

     Z semisyntetyków omijaj raczej BP, Orlen, Lotos, choć syntetyki Lotos, czy Orlen nie są złe. Dobre marki, jako koncerny uznane, to Motul, QuakerState (Midland), Mobil, Shell, Texaco, Elf, ValvoLine, i wiele innych mniej popularnych. Z Castrolem sprawa jest do dziś nie wyjaśniona. Niektórzy uważają, że jest świetny – wielu jednak twierdzi, że to "produkt marketowy"...

Powodzenia
..::GofNet::..

brii · przez **brii** » 29 paź 2007, 17:36

Na takie zużycie oleju nic oprócz remontu silnika nie pomoże... Do roboty masz i górę (owe 10s po starcie – uszczelniacze zaworowe) jaki i dół (pierścienie) silnika.
Nie wydawaj nawet pieniędzy na te środki, bo nie pomogą.
W takim przypadku jaki prezentuje nor miło to sens, ale w Twoim niestety nie...
Ceramizery również nie pomogą – pogadaj z Kostek jeśli nie dajesz wiary.

P.S. Pozwoliłem sobie poprawić podtemat

michauuu · przez **michauuu** » 2 lis 2007, 13:56

Na bańce z olejem Castrol 10w-40 magnatec wyczytałem iż jest to olej syntetyczny. Myślałem ze jest to półsyntetyk. Czasami na wolnych obrotach i rozgrzanym silniku sobie poklepie HLa. Czy powinienem zmienić na półsyntetyk o lepkości 10w40 czy ten castrol jednak jest półsyntetykiem?????

Revman · przez **Revman** » 2 lis 2007, 14:12

Mazda 6 CDTI 2003 128 tkm przebiegu pierwsza wymiana oleju w kraju . Do tej pory serwis był na Dexeli 5W30 ostatnia wymiana u Helmuta niestety poza serwisem i wlano cos nie wiem co ( firma) 10W40 . Jaki olej zalać teraz wiem że napewno Mobil bo tak zawsze lałem ale o jakim indeksie szukac 5W30 albo 0W40 jak rekomenduje mobil czy zalewac już dalej 10W40

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 lis 2007, 15:23

Revman napisał(a):Jaki olej zalać teraz

Revman napisał(a):Dexeli 5W30

albo Elf

Mobil chyba nie robi oleju o takich parametrach

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 2 lis 2007, 16:38

Grzyby napisał(a):
Revman napisał(a):Dexeli 5W30

albo Elf
Mobil chyba nie robi oleju o takich parametrach

Robi. Trzeba było całe 20s poświęcić by to sprawdzić...

http://www.mobil.pl/poland-polish/lcw/p ... hetics.asp

GILB · przez **GILB** » 2 lis 2007, 18:16

Revman jeśli zrobiłeś kilka tys kilometrów na 10W40 to zalej taki sam obojętnie jakiej firmy. Miałeś półsyntetyk jeśli zalejesz pełnym syntetykiem 0W lub 5 W, który ma zdecydowanie lepsze właściwości wypłukujące możesz rozszczelnić silnik. Zostań przy tym oleju który miałeś w silniku 10W 40.
Jeśli Helmut zalał gęściejszym olejem Twoja M6 może brać olej. Kontroluj stan oleju częściej niż zwykle. Jeśli będzie brać olej to kolejnym argumentem żeby lać10 W jest to, że jest tańszy od pełnych syntetyków.

Grzyby · przez **Grzyby** » 2 lis 2007, 18:46

GILB napisał(a):jeśli zrobiłeś kilka tys kilometrów na 10W40 to zalej taki sam obojętnie jakiej firmy. Miałeś półsyntetyk jeśli zalejesz pełnym syntetykiem 0W lub 5 W, który ma zdecydowanie lepsze właściwości wypłukujące możesz rozszczelnić silnik.

Bzdura nie mająca żadnego potwierdzenia w faktach.
Sam przeszedłem od półsyntetyka Mobil S przez mineralny Castrol GTX3 i znów półsyntetyk Mobil S a teraz jeżdżę (od 40 -50 tys. km) na pełnym syntetyku. Przy każdej zmianie oleju robię płukankę silnika (preparatem STP) który ma właśnie wypłukać cały syf z silnika.
Przebieg (wg licznika) 241 tys.km, zużycie oleju na 10 tys.km w granicach 0,5l (nie wymaga dolewek).
Zero wycieków.

Spokojnie można przejść z półsyntetyka na pełny syntetyk bez najmniejszej szkody dla silnika. A wręcz przeciwnie.

Maciej Loret napisał(a):Robi. Trzeba było całe 20s poświęcić by to sprawdzić...

ot i wydało się moje lenistwo

Klub MazdaSpeed

Oleje silnikowe

Jakiej marki olej lejecie do swoich mazd?

Kto przegląda forum

Moderator