Rzeczywiście rozstaw 5x114,3 nie jest najpopularniejszy, do tego dochodzi średnica otworu centrującego 67,1 mm, która jest większa niż w Toyocie i Hondzie (64,1), więc teoretycznie krąg poszukiwań mocno się zawęża... W praktyce większość felg można jednak z powodzeniem roztoczyć, to raptem 3 mm, więc 1,5 mm z każdej strony – naprawdę niewiele. Koszt takiej usługi to od 100 do 200 zł (w Warszawie), a wybór znacząco się powiększa
Można więc szukać felg od prawie dowolnego Japończyka z 5 otworami
