Klub MazdaSpeed

W tym temacie wpisujemy spalanie naszych szóstek z silnikami diesla, trzymając się poniższego wzoru:

1. rodzaj trasy (miasto/trasa/autostrada) – jeśli mieszana, to staramy się określić w % jaka ile.
2. średnie spalanie wyliczone z dystrybutora
3. styl jazdy, ew. dodatki (np. włączona klima, system i-Eloop itp)
4. typ silnika/moc (np. 2.2/175 KM)
5. dla porównania możemy podać również wartości podane przez komputer (spalanie, średnia prędkość etc.)
6. jeśli ktoś przywiązuje do tego uwagę, to także jakie konkretnie paliwo wyjeździliśmy (np. V-Power, Ultimate itd)

Archiwalne wyniki spalania (wątek ogólny, dot wszystkich wersji silnikowych w M6) są dostępne tutaj:
viewtopic.php?f=364&t=147298

Drugi archiwalny wątek (tylko dla silników diesla) znajduje się tutaj:
viewtopic.php?f=414&t=163397&view=unread#unread

1. rodzaj trasy (miasto/trasa/autostrada) – 7,1/5,8 – do 100km/h /7,4 – ( predkość 140km/h), mieszkam w Tychach – mało korków.
2. średnie spalanie wyliczone z dystrybutora – od 6,8 do 7,1
3. styl jazdy, ew. dodatki (np. włączona klima, system i-Eloop itp) – wszystko włączone – styl jazdy średnio agresywny.
4. typ silnika/moc (np. 2.2/175 KM) – 175KM AT
5. dla porównania możemy podać również wartości podane przez komputer (spalanie, średnia prędkość etc.) – pokrywają się z prawdą
6. Tankuje zwykłe paliwo z Orlenu, BP itp.

Przy predkosci 220km/h ... 14ltr/100km... z Danii do Polski w 4.5h...ale w baku sucho....

U mnie wyglada to tak 2.2D w automacie.

Po prawie 40Kkm średnie spalanie 7.39L/100km. Klima cały czas w trybie AUTO.

Na codzień jazda 60-70% autostrada 30/40% drogi drugorzędowe. Po mieście stojąc korkach jedynie sporadycznie.

Wczorajsza trasa Luksemburg – Czestochowa ponad 1100km, bagażnik pełny plus 2 dorosłych i 3 dzieci. Średnia z całości 7.4L z komputera z aplikacji 7.53L. Średnia prędkość z całości 111km/h. Po niemieckich autostradach temp ustawiany tak na 170-180km/h w zależności od natężenia ruchu, na 3 pasmowkach kręciłem do 200. Średnia prędkość do granicy 134km/h

Niestety pod Legnica w wyniku wypadku utknęliśmy na godz w korku, oba pasy zablokowane na dworze ponad 27C wiec silnik chodził odpalony przez dłuższy czas postoju.

Podsumowanie, załadowany przy większych prędkościach pali praktycznie tyle samo co przy codziennym użytkowaniu gdzie jeżdzę nią praktycznie sam.