Zalecane rozmiary felg i opon do Premacy

[koss]

W koncu zarzucilem zimowki:

wg mnie wizualnie lepiej niz alu 16 ktore mialem..Podoba mi sie na tyle ze zaczynam myslec o czarnych felgach na lato:)

pozdrawiam

ja na wiosne prysnalem stalowki w czarny polysk i juz kolpakow nie zakladalem mi sie premacka podoba w tym designie, taki troche off-roadowy styl dostaje.

co do opon, to na ta zime zalozone Vredestain Snowtrac 3, ale poki co ciezko powiedziec, jak zachowuja sie w sniegu

[adsy]

Witajcie,

włączę się do tematu. Wiosną kupiłem letnie Yokohama 195/60/15 i jestem bardzo zadowolony (przy okazji podziękowania dla "Say"). Wziałem ten rozmiar zamiast 195/55/15 żeby trochę zaoszczędzić pieniędzy.
Teraz czeka mnie zakup zimowych opon i też się zastanawiam na Yokohama. Tyle że np. W-Drive 195/55/15 są bardzo drogie, tzn. ok. 330 zl od sztuki za rocznik 2011.
Czy warto kombinować tak żeby kupić zimowe 195/60/15 z indeksem prędkości T ? Z kolei z indeksem H kosztują prawie tyle samo co 195/55/15.

Z kolei wyż.wym. postach zauważyłem że niektórzy z Was zakładają także 185/60/15. Czy to na tę samo felgę bez obaw można założyć ?

Pozdrawiam.

przez adsy » 17 listopada 2011, o 21:08

mysle o zakupie 185/60/15 82T zimówek Yokohama.
widzialem ze w polskiej instrukcji do premacy nie ma tego wymiaru.
wulkanizator twierdzil jednak ze zamiennikiem do 195/55/15 jest wlasnie ten wymiar 185/60/15. Wyciagnal jakas czarodziejska ksiazeczke, w ktorej tabela nie uwzgledniala konkretnego modelu i marki aut.

moge spokojnie te 185/60/15 zalozyc na felge stalowa przeznaczona do opon 195/55/15 ? Chodzi o ten 1 cm.
Walcze jeszcze z PZU o doplate odszkodowania w wysokosci brutto (dostalem netto). ich warunkiem bylo ze przedstawie fakture za nowe opony o "dowolnych parametrach pasujacych do mojego auta". uszkodzone mialem opony 195/55/15 85H.

Prosze Was o rade

[koss]

http://renaultsafrane.pl/kalkulator.htm

i tu cos zerzniete z innego forum:

Rozmiar opony – Szerokość felgi (zalecana | minimalna | maksymalna)

135/80 R 13 – 3,5 | 3,5 | 4,5
---
145/70 R 13 – 4,5 | 3,5 | 5,0
---
145/80 R 13 – 4,0 | 3,5 | 5,0
---
155/65 R 13 – 4,5 | 4,5 | 5,5
155/70 R 13 – 4,5 | 4,0 | 5,0
155/80 R 13 – 4,5 | 4,0 | 5,0
---
165/65 R 13 – 5,0 | 4,5 | 6,0
165/65 R 14 – 5,0 | 4,5 | 6,0
165/70 R 13 – 5,0 | 4,0 | 5,5
165/70 R 14 – 5,0 | 4,0 | 5,5
165/80 R 13 – 4,5 | 4,0 | 5,5
---
175/65 R 14 – 5,0 | 5,0 | 6,0
175/70 R 13 – 5,0 | 4,5 | 6,0
175/70 R 13 – 5,0 | 4,5 | 6,0
175/70 R 14 – 5,0 | 4,5 | 6,0
175/80 R 14 – 5,0 | 4,5 | 6,0
---
185/55 R 15 – 6,0 | 5,0 | 6,5
185/60 R 13 – 5,5 | 5,0 | 6,5
185/60 R 14 – 5,5 | 5,0 | 6,5
185/65 R 14 – 5,5 | 5,0 | 6,5
185/65 R 15 – 5,5 | 5,0 | 6,5
185/70 R 13 – 5,5 | 4,5 | 6,0
185/70 R 14 – 5,5 | 4,5 | 6,0
185/80 R 14 – 5,5 | 4,5 | 6,0
---
195/50 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/55 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/60 R 14 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/60 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/65 R 14 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/65 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/70 R 14 – 6,0 | 5,5 | 7,0
195/70 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,0
---
205/40 R 17 – 7,5 | 7,0 | 8,0
205/45 R 16 – 7,0 | 6,5 | 7,5
205/50 R 15 – 6,5 | 5,5 | 7,5
205/50 R 15 – 6,5 | 5,5 | 7,5
205/50 R 16 – 6,5 | 5,5 | 7,5
205/55 R 15 – 6,5 | 5,5 | 7,5
205/55 R 16 – 6,5 | 5,5 | 7,5
205/60 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,5
205/65 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,5
205/70 R 14 – 6,0 | 5,0 | 7,0
205/70 R 15 – 6,0 | 5,0 | 7,0



Rozmiar opony – Szerokość felgi

215/40 R 17 – 7,5 | 7,0 | 8,5
215/45 R 17 – 7,0 | 7,0 | 8,0
215/70 R 15 – 6,5 | 5,5 | 7,0
215/75 R 15 – 6,0 | 5,5 | 7,0
---
225/45 R 16 – 7,5 | 7,0 | 8,5
225/45 R 17 – 7,5 | 7,0 | 8,5
225/50 R 16 – 7,0 | 6,0 | 8,0
225/55 R 16 – 7,0 | 6,0 | 8,0
225/60 R 15 – 6,5 | 6,0 | 8,0
225/60 R 16 – 6,5 | 6,0 | 8,0
225/65 R 15 – 6,5 | 6,0 | 8,0
225/70 R 15 – 6,5 | 6,0 | 7,5
---
235/40 R 17 – 8,5 | 8,0 | 9,5
235/45 R 17 – 8,0 | 7,5 | 9,0
235/65 R 16 – 7,0 | 6,5 | 8,5
235/65 R 16 – 7,0 | 6,5 | 8,5
235/70 R 15 – 7,0 | 6,0 | 8,0
235/70 R 16 – 7,0 | 6,0 | 8,0
---
245/40 R 17 – 8,5 | 8,0 | 9,5
245/40 R 18 – 8,5 | 8,0 | 9,5
245/45 R 16 – 8,0 | 7,5 | 9,0
245/45 R 17 – 8,0 | 7,5 | 9,0
245/50 R 16 – 7,5 | 7,0 | 8,5
245/70 R 16 – 7,0 | 6,5 | 8,0
---
255/40 R 17 – 9,0 | 8,5 | 10,0
255/45 R 17 – 8,5 | 8,0 | 9,5
255/45 R 18 – 8,5 | 8,0 | 9,5
255/50 R 16 – 8,0 | 7,0 | 9,0
255/55 R 17 – 8,0 | 7,0 | 9,0
255/55 R 18 – 8,0 | 7,0 | 9,0
255/60 R 16 – 7,5 | 7,0 | 9,0
255/65 R 15 – 7,5 | 7,0 | 9,0
255/65 R 16 – 7,5 | 7,0 | 9,0
---
265/70 R 15 – 8,0 | 7,0 | 9,0
265/70 R 16 – 8,0 | 7,0 | 9,0
---
275/40 R 17 – 9,5 | 9,0 | 11,0
275/60 R 15 – 8,0 | 7,5 | 9,5
275/70 R 16 – 8,0 | 7,0 | 9,0

[adsy]

Dziękuję za tabelę.

Właśnie zamierzam zakupić yokohama W.drive 185/60/15 84T. Czy duża jest różnica między 84 T a 88T ? Czy ma to jakieś znaczenie ?

[say]

Zależy co chcesz wozić, jeśli worki z cementem to ma. Jeśli jest AC to też ma... i znacznie więcej.

[adsy]

Zimą cementu wozić nie zamierzam, ale sprawa AC też jest ważna.
Właśnie się staram o wyplate podatku VAT za uszkodzone w lutym 3 opony pirelli 195/55/15 85H (dostalem jedynie netto).
Od kilku tygodni męczę PZU o potwierdzenie, czy mogę im przedstawić fakturę za opony o innym rozmiarze. Kiedyś napisali mi maila, ze mogą to byc opony o dowolnych parametrach pasujące do tego auta. Obiecali do jutra mi potwierdzić, czy uznają fakturę za zakup opon o innym rozmiarze.

[mamutek]

Witam wszystkich!
Od razu zaznaczam, że siedziałem długo i szukałem na forum podpowiedzi na ten temat i nie znalazłem. Powiecie, że źle szukałem. Być może, bo jest mnóstwo wątków na ten temat. Jednak nie znalazłem tego, co mnie interesuję. To tak na wstępie, żeby nie było, że mi się nie chciało szukać
Sprawa wygląda tak.
Moja Madzia miała felgi 15-tki (tzn. nadal ma...) i opony letnie 195/55/15 tzn. z takimi ją kupiłem, czyli z tego co się zorientowałem, to katalogowo.
Wymyśliłem sobie, że te felgi zostawię na zimę, do oponek zimowych (choć wiem, że trochę szkoda alusków na zimę, no ale trudno), a na lato dokupię jej nowe felgi, troszkę większe z drugimi oponami, tak, żeby mieć dwa osobne kompleciki .
Na zimę kupiłem 185/60/15.
Zbliża się sezon letni i dlatego powoli myślę o drugim zestawie.
Mam na uwadze 16-tki, bo nie chce przeginać z rozmiarem.
Tylko teraz pytanie brzmi które rozmiarowo byłyby lepsze? Tzn. czy 205/45/16 czy raczej 195/50/16 ? Bo sprawdziłem i takie byłyby odpowiedniki tych katalogowych (nie chce, żeby tarły się o sprężyny z tyłu).
Co do różnic w średnicy koła i prędkości, to mniej więcej wiem jak to wyglada, bo sprawdziłem na takiej "mądrej stronce" http://www.opony.com.pl/ , ale nie wszystko znalazłem.
Chodzi mi o to jakie powinno być ET przy 16-tkach (bo przy 15-tkach to 50, tyle wiem ) i oponach jakie zaproponowałem (czyli 205/45/16 lub 195/50/16), czy może to znacząco wpłynąć na zużycie paliwa i komfort jazdy?
Proszę o podpowiedzi, opinie i rady.
Z góry serdecznie dzięki

PS. Być może problem błachy, ale jak to mówią: lepiej zapytać i być przez chwilę głupim, niż nie pytać w ogóle i być głupim przez całe życie

[wac_ns]

było na pewno sporo razy opcja szukaj zanim Cię okrzyczą

[mamutek]

Wiem, że było, bo znalazłem, ale nie znalazłem o wpływie tego na zużycie, no i to nieszczęsne ET.
50, tak jak przy 15-tkach czy inne? Tego nie wiem...
A poza tym nie wiem czy nie będzie za twardy na kołach 205/45/16

[damage.inc]

trochę o rozmiarach i innych takich tam:

[mamutek]

Dzięki wielkie!!!!!!! Tu już coś jest. Ta tabelka dotyczy oczywiście Premacki?

[damage.inc]

Dzięki wielkie!!!!!!! Tu już coś jest. Ta tabelka dotyczy oczywiście Premacki?

jak najbardziej

[Lucky Luke]

Ja smigam na 205/45/17 i nic nie obciera Tak wiec 205/45/16 bedzie OK! Jezeli chodzi o konsumpcje paliwka to 2l-100km wiecej na komforcie nie odczulem róznicy aczkolwiek wydaje mi sie, ze jest jakby stabilniejsze! A co do ET to dam znaka jutro bo zamierzam wziac sie jutro za malowanie zacisków

[dark_james]

mam tak samo tj 15 na zime i chce kupic 16 na lato
co do tego ze alusy szybciej sie niszcza w zimie niz stalowe to mit – jest wręcz odwrotnie, trzeba je tylko regularnie myć

co do opon to lepsze pod katem spalania beda 195, natomiast bardziej stabilna bedzie na 205
ja chce zalozyc 195/55 ale zeby to zrobic musze podniesc premacke o min 3 cm o czym pisalem w innym poscie

[McMan]

mam tak samo tj 15 na zime i chce kupic 16 na lato
co do tego ze alusy szybciej sie niszcza w zimie niz stalowe to mit – jest wręcz odwrotnie, trzeba je tylko regularnie myć

co do opon to lepsze pod katem spalania beda 195, natomiast bardziej stabilna bedzie na 205
ja chce zalozyc 195/55 ale zeby to zrobic musze podniesc premacke o min 3 cm o czym pisalem w innym poscie

Tak z ciekawości.. a co masz konkretnie przeciwko temu, żeby zamiast tych kombinacji założyć po prostu rozmiar 195/50/16.. ?

[mamutek]

No właśnie i chyba zostanę przy tych 195/50/16 bo te szersze tzn 205/45/16 to ich plusami jest chyba tylko to, że ładniej będzie wyglądać i będzie stabilniejsza, zwłaszcza na zakrętach, ale nie ukrywam, że zużycie ma dla mnie znaczenie. Sporo jeżdżę i ładnie mi pali, mieszcząc się zawsze w 6teczce (bez ściemy), więc każde pół litra to dla mnie sporo.
A swoją drogą, na tych 195/55/15, na których przejeździłem ostatnie lato, bardzo ładnie się prowadziła, stabilna, itd.
Tylko trudno mi znależć felgi takie jak bym chciał o szerokości 6", no ale wiadomo, to nie jest odpowiednia szerokość do tej średnicy. Zostanę przy 6,5" bo 7" to troszkę za szerokie dla 195. Tzn wejdą, ale kiedyś tak miałem przy innym aucie i wyglądało to "dziwnie"
A zresztą na 6,5" będą dobre i 195 i 205

[Lucky Luke]

A wiec tak kola to 17x7 et 45.
Kolor zacisków to niebieski a reszta co byla dotychczas pokryta ladna RUDA zostala potraktowana czarnym matem!

[PierogK]

W związku z zapytaniem na priva od kolegi "dark_james" chciałbym zamieścić małe sprostowanie dotyczące mojego postu:

Prawidłowe rozmiary to:
opona – – – – – – – – – felga
185/65R14 – – – – – – 5 1/2 JJ x 14 / 45
195/55R15 – – – – – – 6 JJ x 15 / 50

Heh, udało mi się wcisnąć felgi 16" (pasowały oryginały od Hyundaya i30 chyba) do tego oponki 205/50/R16. Jest dość twardo, ale trzymanie na zakrętach dużo lepsze.

Podany wcześniej rozmiar jest do założenia ale na odpowiednich felgach (małe ET). Nie pamiętam jakie ET mam w tych od Hyundaya i30, ale gdy założyłem gumy 205/50/16 to u mnie ocierały tylne opony o kielich amortyzatora na którym spiera się sprężyna... Miałem do wyboru: zmniejszyć ET (jutro mogę sprawdzić jakie mam teraz) lub zmienić oponki. Taniej było zmienić opony – zapłaciłem tylko za przełożenie. Stosowanie dystansów zmniejszających ET (najtańsza wersja przeróbki) w przypadku Premacy – gdzie szpilki mocujące koło są dość krótkie – było zbyt ryzykowne. Dlatego, że trafiłem na felgi w bdb stanie to postanowiłem założyć 195/50/16 Continental Conti Sport Contact z grubym rantem chroniącym felgę. Oponki (twarde) polecam tylko do jazdy na suchym i w odpowiedniej temperaturze. Przy jakiejkolwiek mokrej nawierzchni – lodowisko. Dodam, że tylko kilku producentów produkuje nietypowy (bo lekko sportowy) rozmiar jakim jest 195/50/16.
15 calowych w tym rozmiarze jest dużo, także 16'' o rozmiarze 195/55 też full, ale 195/50/16 kiepsko i drogo.

Pozdrawiam

[dark_james]

OK
Dzięki za wyczerpującą odpowiedź.

Sprawdź jesli możesz jeszcze szerokość felgi 6, 6,5 czy 7 cali. No i ET
Polecane przy 16 to tez 50 ale przy 6 calowych felgach. Wiec tak mysle ze 7 cali i Et40 powinno byc OK ale wtedy opona 205. Wg kalkulatora koło z 205/50/16 ma średnicę o 3,6 mm mniejszą od 195/60/15 które mam na zime i sa OK

szczerze to przekichane mamy z tymi kolami bo w M3 czy 5 z tyłu nie ma mcpersona który przeszkadza przy zmianie rozmiaru, mozna zalozyc regulowane kajaby ale cena...

[mati_03]

ja mam 17" felgi o szerokości 7cali i ET45, a opony 205/45/17 i jeździ się elegancko