Ściąganie samochodu na prawo

[sagem62]

Odświeżam temat
proszę o pod powiedź co mam zrobić
a mianowicie mazda premacy po urwaniu tylnej śruby od ustawiania zbieżności za inwestowałem wymienione wszystkie tulejki , z przodu amortyzatory , łączniki ,sworznie końcówki , drążki, z tyłu nowe amorki , drążki poprzeczne , górne mocowania , łączniki , nawet nowe opony założyłem , a problem polega na tym ze ściąga w prawo , byłem u dwóch diagnostów ustawienia książkowe katy w pożądku wszytko jest oki , przekładałem koła lewo na prawo z tyłu na przód i po przekatnej , zawsze sciąga na prawo, diagnosta nawet mierzył kąty czy auto nie miało dzwona i twierdzi ze nie ! , prosze pomocy juz pomysły mi sie kończyły jak to ustwic diagnosty rozkładaja rece i nie wiedza co jest grane

[Yard]

Ten kraj tak ma. Też nie wierzyłem dopóki nie przejechałem się naszą nową autostradą. Przestało ściągać, bić, telepać i inne takie.

[sagem62]

myślałem że dowiem się czegoś inteligentniejszego , użytkuje auto po za granicami polski liczyłem na pomoc.

[Yard]

Mechanicy, który mają samochód do oględzin ci nie pomogli, a liczyłeś że korespondencyjnie się da od ręki?

[sagem62]

nie , liczyłem na podpowiedź z waszej strony może cos pomożecie a otrzymałem odpowiedz "ten kraj tak ma"

niestety ale tylko 3 tygodnie jetem w kraju resztę czasu spędzam po za granicami i tam użytkuje auto sory ale drogi są o wiele lepszym stanie

[Yard]

Podpowiedzi masz trzy strony i się skończyły możliwości.

[darnow6839]

Cześć
Miałem podobną sytuację w Oplu Astrze. Na letnich ściągało w jadną stronę a na zimowych w drugą i do tego było lekkie bicie, które było czuć na kierownicy. U mnie to była kombinacja tanich opon (szczególnie kierunkowe mogą mieć w tym swój udział) i felernej jednej felgi. Ja felgę utrzymywałem na tylnej osi i było w miarę.

Może spróbuj pozamieniać felgi miejscami,
Pozdr,
Darek

[mietas1]

Witam Panowie!

Jestem tu nowy i potrzebuje pomocy w tym uciążliwym dla wielu z nas problemie. Otóż moja MAZDA PREMACY ściąga co ciekawe głównie na prawo ale co ciekawe również i na lewo
Do aktualnej chwili wymieniłem łączniki stabilizatora, końcówki drążków, opony przód nowe, objaw na zimówkach i letnich taki sam, nowe tarcze i klocki, zaciski wyczyszczone . Wahacze przód nie mają luzów są ok, gumy stabilizatora również ok. Amortyzatory 92% są nowe KAYABA i sprężyny też , Zbieżność i geometria auta robiona w prof serwisie mam nawet wydruk,

AHA auta nie ściąga wogule jak jadę sam – wtedy jest idealnie

Co ciekawe – ściąga mnie na prawo tylko kiedy mam 2 osoby po prawej stronie,
– jeżeli jest 1 osoba z przodu tzn kierowca i pasażer obok to tego tak nie czuć ale jak ta 1 siądzie do tyłu po prawej to na przechylonej jezdni w prawo już ciągnie.
– Jak siądą 2 osoby po prawej to ciągnie na równiej jezdni i przechylonej bardzo mocno.
– Natomiast jeżeli osoba siądzie z tyłu za kierowcą to ściąga w lewo, a jeżeli siądzie osoba za kierowcą i jako pasażer po prawej z przodu to auto jedzie jak strzała MEGA PROSTO i nic nie ściąga!!!

-Jeżeli zapakuje auto CAŁE! tzn 5 osób i bagaż to dzieją się cuda tzn. auto raz ciągnie w LEWO a raz w prawo i to na równej jak i krzywej jezdni.

Zauważyłem że objaw głównie występuje jak siadają osoby na tylnych fotelach..
Czy może ktoś pomóc co wymienić w zawieszeniu – bo czuję że są luzy na jakimś elemencie odpowiadającym za przechyły podczas obciążenia , Prawdopodobnie będą to WAHACZE tylko nie wiem czy wzdłużne czy poprzeczne...wzdłużne są 2 a poprzeczne 4!!

Robiłem małe oględziny wahaczy wzdłużnych – i jak wsadzę kawałek rurki, czy nawet młotek płaski między śrubę mocującą a gumę wahacza wzdłużnego tego bliżej koła, to moge spokojnie poruszać wahaczem tak gdzieś ok 0,5 mm do nawet 1 cm przy większej sile, to samo jest z prawej strony. Natomiast przy wahaczach poprzecznych nie ma prawie wogule luzu ale gumy nie są już w najlepszym stanie....
PROSZĘ O POMOC!!!


22.10.2013 r., Pojechałem na stację diagnostyczną i diagnosta wytrzepał auto, okazuje się że wszystkie wahacze są już skończone, ale najbardziej prawy wzdłużny gumy chodzą żyd po pustym... więc będe wymieniał po kolei bo za duże koszta...

[swierk]

Witam u mnie pomogło wymiana tulei wahaczy tylnych, prawa była w kiepskim stanie lewa troche lepsza ale wymieniłem obie. Różnica jest ogromna jeszcze tylko korekta zbieżności i mam nadzieje ze problem uciekania na prawo minie. Sama wymiana prosta 4 śruby 17 jedna 14 i wahacz wyjety, później troche problemów z wstawieniem nowej tulei (mi pomogło spore imadło obeszło sie bez prasy) montaż analogiczny i po problemie 3h roboty i 120zł w kieszeni