Klub MazdaSpeed

lukpcn · przez **lukpcn** » 7 paź 2010, 13:26

a przy okazji gdybym miał to robić poza ASO to z jakimi kosztami +/– trzeba się liczyć

?

Enduro · przez **Enduro** » 7 paź 2010, 14:05

lukpcn napisał(a):a przy okazji gdybym miał to robić poza ASO to z jakimi kosztami +/– trzeba się liczyć ?

co ASO to inna cena, musisz podjechac do nich , pokazac o co chodzi i oczekiwac wyceny.
pozdr.E

krabdul · przez **krabdul** » 7 paź 2010, 14:18

Kolega pytał o ceny poza ASO a lakiernicy mają już jakiś w miarę standardowy cennik.

Swoją drogą ja też ma do roboty jedno nadkole więc chętnie poznam średnią cenę. Przy okazji prysnąłbym sobie zderzak bo ostatnio przyszorowałem przy parkowaniu o jakąś wystającą puchę elektryczną – dobrze że to plastik, więc nie ma pośpiechu.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 7 paź 2010, 14:58

lukpcn napisał(a):a przy okazji gdybym miał to robić poza ASO to z jakimi kosztami +/– trzeba się liczyć ?

1,5kPLN.

Wojtek · przez **Wojtek** » 7 paź 2010, 15:05

...o kurcze... nie wiedzialem, ze konserwacja tylnych nadkoli jest taka droga...

lukpcn · przez **lukpcn** » 7 paź 2010, 15:06

Maciej Loret napisał(a):1,5kPLN.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 7 paź 2010, 15:10

67igor1 napisał(a)::| ...o kurcze... nie wiedzialem, ze konserwacja tylnych nadkoli jest taka droga...

Pewnie zależy u kogo i co było robione...

lukpcn napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):1,5kPLN.

A Ty nie becz, tylko jedź do ASO...

Wojtek · przez **Wojtek** » 7 paź 2010, 15:14

Maciej Loret napisał(a):Pewnie zależy u kogo i co było robione...

Pytanie bylo o cene zabezpieczenia tylnych nadkoli... stad moj wniosek, ze cena jaka podales jest za taka usluge...
Chyba, ze przy okazji robiles cala konserwacje autka...

lukpcn · przez **lukpcn** » 7 paź 2010, 15:14

Maciej Loret napisał(a):A Ty nie becz, tylko jedź do ASO...

Wybieram się w sobotę... ale jakoś nie mogę oprzeć się wrażeniu że mnie "odpalantują".

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 7 paź 2010, 15:19

67igor1 napisał(a):Chyba, ze przy okazji robiles cala konserwacje autka...

Nie. Aczkolwiek w cenę mogło być wliczone np. umycie auta czy nawoskowanie całej karoserii.
Musiałbym w papiery spojrzeć...

lukpcn napisał(a):Wybieram się w sobotę... ale jakoś nie mogę oprzeć się wrażeniu że mnie "odpalantują".

Twardym bądź, nie mientkim...

lukpcn · przez **lukpcn** » 7 paź 2010, 15:26

Maciej Loret napisał(a):Twardym bądź, nie mientkim...

Nawet nie wiem co dokładnie w gwarancji napisane i jak to interpretować na swoją korzyść, to trudno rozmawiać pewnie z nimi będzie

No ale zobaczymy...

Wojtek · przez **Wojtek** » 7 paź 2010, 15:32

lukpcn napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):A Ty nie becz, tylko jedź do ASO...

Wybieram się w sobotę... ale jakoś nie mogę oprzeć się wrażeniu że mnie "odpalantują".

Po pierwszej wizycie nie spodziewaj sie, ze wszystko zalatwisz...

Najwazniejsze, aby wykonali zdjecia nadkoli i przeslali je do centrali... z zapytaniem o decyzje.
Dalej nastapi... <klotnia>

kto zawinil, a pozniej... <głaszcze>

tzw. polubowne zalatwienie sprawy, czyli wykonanie uslugi.
To jest optymistyczny model przebiegu zdarzen <diabełek>

Daj znac jak poszlo <spoko>

maselek · przez **maselek** » 7 paź 2010, 18:21

67igor1 napisał(a):
lukpcn napisał(a):
Maciej Loret napisał(a):A Ty nie becz, tylko jedź do ASO...

Wybieram się w sobotę... ale jakoś nie mogę oprzeć się wrażeniu że mnie "odpalantują".

Po pierwszej wizycie nie spodziewaj sie, ze wszystko zalatwisz...
Najwazniejsze, aby wykonali zdjecia nadkoli i przeslali je do centrali... z zapytaniem o decyzje.
Dalej nastapi... kto zawinil, a pozniej... tzw. polubowne zalatwienie sprawy, czyli wykonanie uslugi.
To jest optymistyczny model przebiegu zdarzen

Daj znac jak poszlo

Jedź, jedź tylko żebyś potem nie żałował, że zdecydowałeś się to robić właśnie w ASO. Z doświadczenia wiem, że jak Ci to "fachowo" zrobią to za rok znowu u nich zawitasz <diabełek>

Yapa · przez **Yapa** » 8 paź 2010, 02:36

był taki co mu całe auto pomalowali, aż w TVN Turbo się skończyło

mi też parę rzeczy spieprzyli, ale nadkola są ok (a to już 2 lata )

rafusmaximus · przez **rafusmaximus** » 8 paź 2010, 05:47

Maciej Loret napisał(a):
lukpcn napisał(a):a przy okazji gdybym miał to robić poza ASO to z jakimi kosztami +/– trzeba się liczyć ?

1,5kPLN.

Jedno nadkole 150 pln x 2 nadkola = 300 pln
malowanie zderzaka = 250 pln
konserwacja podwozia = 150 do 200 pln

w sumie max 750 pln

takie info uzyskałem dzisiaj u swojego lakiernika, podjechałem do niego, bo po ostatniej wizycie na myjni ruda na jednym z nadkoli zmieniła sie w odprysk lakieru, powiedziałem dość!

lukpcn · przez **lukpcn** » 9 paź 2010, 12:53

Byłem dzisiaj w ASO... zrobili zdjęcia i mam czekać na odpowiedź centrali.... no nic... zobaczymy...

lukpcn · przez **lukpcn** » 16 lis 2010, 13:36

No więc postęp sprawy moich rdzewiejących nadkoli jest... lecz niestety nie taki jakiego się spodziewałem... chociaż z drugiej strony trudno spodziewać się czegoś innego po Polskim oddziale...

Do rzeczy....
Moja książka serwisowa posiada wszystkie wypełnione rubryki Karoserie Inspektion czy jak to się tam nazywa.... przez Dealera w Niemczech.... do tego mam też kopie faktur. Samochód był serwisowany tylko i wyłącznie w ASO....

po oględzinach samochodu w ASO pod Toruniem zrobiono foty i wysłano do MAZDA Poland....
No i Mazda Poland życzy sobie tzw. Protokołów inspekcji karoserii – taki A4 dokument z dokładnym opisem stanu karoserii... i chcą 2 takie protokoły czyli za 2 ostatnie inspekcje... i tutaj rzecz niebywała....
ASO w Niemczech ma taki tylko 1 ponieważ wcześniej czegoś takiego nie robili w ogóle... i twierdzą że skoro mam wszystko wbite w książce serwisowe to mam gwarancję i nie potrzebuję tych dodatkowych dokumentów a ASO pod Toruniem twierdzi że jak nie mam 2 takich inspekcji na osobnych dokumentach to nic się nie da zrobić....

Moim zdaniem Mazda Poland ma w nosie gwarancję wystawioną przez Mazda Germany i nie chce odpowiadać za samochody które nie zostały kupione w PL...

No to jesteśmy w EU.... ceny mamy Europejskie... samochody też tylko serwis jakiś typowo Polski... Brać kase to zawsze ale coś zrobić to już nieee.
Moim zdaniem, biorąc pod uwagę jak beznadziejnie wykonana jest powłoka M6 to te rdzewienie to oni powinni robić od ręki a nie fochy robić.... Jak się spaprało to powinno się to naprawić.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 16 lis 2010, 13:51

A wysłać kopie odpowiedzi z Mazda Deutschland do Mazda Polska?

adamb · przez **adamb** » 16 lis 2010, 13:53

Nie poddawaj sie <głaszcze>

i popros o imie i nazwisko osoby ktora sie zajmuje twoja sprawa w mazdzie, zadzwon do niej i zapytaj sie co i jak palac glupka ze serwis wymaga nadmiaru papierow a tak na dobra sprawe to twoja jest po lifcie i powinni miec u niemcow w sys co bylo robione to niech mazda polska sie skontaktuje z nimi i sie dowiedza, toc my w UE.

lukpcn · przez **lukpcn** » 16 lis 2010, 13:57

Maciej Loret napisał(a):A wysłać kopie odpowiedzi z Mazda Deutschland do Mazda Polska?

Nie mam czegoś takiego jak odpowiedź Mazda DE. Facet który sprowadzał mi Mazdę, zadzwonił do ASO w Niemczech z którego kupowałem Mazdę... ja ni w ząb po niemiecku. I takie info podali mu w ASO w Niemczech.

Klub MazdaSpeed

Korozja / rdza

Kto przegląda forum

Moderator