Światła do jazdy dziennej.

[Arek_78]

I będzie kolejna zeszpecona M6

Jak juz montować to porządnie.

[dobrzyn22]

I będzie kolejna zeszpecona M6

Jak juz montować to porządnie.

wiesz...o gustach się nie dyskutuje...

PS a kolega niech pamięta o przepisach,czyli min. 60mm rozstawu pomiędzy światłami...

[Wojtek]

PS a kolega niech pamięta o przepisach,czyli min. 60mm rozstawu pomiędzy światłami...

minimum 60cm pomiedzy swiatlami

[dobrzyn22]

minimum 60cm

oczywiście...(miało być u mnie 600mm )

[Ralf58]

Koledzy, myślę zamontować w 6 z ksenonami taki wariant:
w miejsce przeciwmgielnych żarówki 21W, chciałbym, żeby uruchamiały się po włączeniu silnika. Chciałbym jednocześnie, żeby same się przełączały kiedy się ściemni na normalne oświetlenie – tak jak to jest w nowocześniejszych autach. Jakieś propozycje jak to zrobić? Jakich czujników trzeba użyć?

[Arek_78]

Wszystko fajnie dopóki jakiś znawca M6 z policji Cie nie zatrzyma za jazde na przeciwmgielnych

A zrobisz to bardzo prosto zwykłym przekaźnikiem – o takim:



30 – podłączasz zasilanie po zapłonie (+)
87a – podłączasz zasilanie żarówki (lub żarówej bo możesz zastosować 1 przekaźnik do 2 reflektorów)
85 – masa
86 – zasilanie postojowych

Będzie działało w taki sposób – przekręcasz kluczyk na zapłon to zapalają Ci się "dzienne", w momencie jak zapalisz tylko światła postojowe to "dzienne" się wyłączą. Do zapalenia wszystkich świateł wymagany jest postój, więc będzie to działało w 100% tak jak w nowych autach.

[Ralf58]

Ok, ale czy przy zmierzchu światła same się przełączą na xenony czy będę musiał to zrobić ręcznie? Co zrobić, żeby się same przełączały?

[Arek_78]

Dzienne zgasną dopiero wtedy jak zapali się postój. Nie wiem jak działa czujnik zmierzchu ale myślę, że uruchamia na pewno postój i światła mijania. Jeżeli tak, to będzie działało.

[white-vader]

Osobiście jestem zwolennikiem takiego rozwiązania. Jest homologacja i nikt się nie czepi:

http://www.brightec.pl/oferta/swiatla-d ... uto-on/off)---klin

Automatycznie włączane z włączeniem silnika.

Ew. zastanawiam się nad opcją przyciemnianą:

http://www.brightec.pl/oferta/swiatla-d ... /indicator)

Przy okazji mam pytanie: czy podłączął ktoś kierunkowskazy tak jak w opcji powyżej?? Bo się zastanawiam czy sobie prezentu na najbliższą okazję nie zażyczyć

[dobrzyn22]

masz w dziale fotorelacje jak wyglądają wstawione takie światła w M6

Te kierunkowskazy nawet fajne,ale świecą albo one(on)albo światło białe,więc trochę kiszka

[white-vader]

Trochę szkoda, bo wizualnie autko mogłoby sporo zyskać jakby to fajnie działało z kierunkowskazami
wydaje mi się po takim jasnym komunikacie, byłby mniejszy problem z wymuszaniem pierwszeństwa itp.

@dobrzyn22 – super relacja! jak się zrobi cieplej to spróbuję pokazać jak to u mnie wyszło

[Wojtek]

A nie prosciej jezdzic na mijania niz bawic sie w takie bzdury? ehhh

hm... mysle, ze ten watek jest po to, aby sie zastanowic jak i co wykonac, a nie po co...
wiec to stwierdzinie nie pasuje tutaj... od dyskusji na temat:
po co zakladac swiatla dzienne? ...zapraszam do dzialow ogolnych...

[thorgal]

Zrobiłem dzienne w światłach zespolonych.
Na allegro znalazłem wkłady ze Skody, chyba octavia okazuje się iż pasują dokładnie do mocowań po wyjęciu zaślepek.

ZAŚLEPKA

WKŁAD





Do wkładu włożyłem żarówkę LED H3 6W POWERLED

Wkłady pasują idealnie a kosztują 20zł/szt, na allegro takie same z nazwą mazda kosztują 90 zł/szt. Niestety za nieświadomość się płaci






A teraz mam PYTANIE. Próbowałem wpiąć się w przewód fioletowy – ten od czujnika ciśnienia oleju, PLUS pojawia się po uruchomieniu silnika, ale żarzy się na desce kontrolka oleju. Zastosowany przekaźnik ma ok. 300 omów. Czy lepiej wpiąć się w zielony przewód od ładowania? Dać opornik? jeżeli tak to gdzie?

[Pawko_6]

Chyba nie śledzisz forum uważnie? Taka konstrukcja nie sprawdziła się, efekt mizerny, soczewka rozprasza światło. Będzie świecić punktowo, ale walcz, przynajmniej wyrzuć przesłonę.
Co do podłączenia, to taki układ z czujnikiem ciśnienia odpada, zawsze będzie świecić dioda. Z kolei z "ładowaniem" chyba tak, ale bym nie ryzykował. Domyślam się, że minus podłączyłeś do plusa żarówki mijania, więc daj zasilanie po kluczyku, nawet bez przekaźnika(trzeba sprawdzić, czy nie jarzą się żarówki).
Włączone diody przy uruchamianiu nie zaszkodzą(to 6W nie V?)

[thorgal]

1. Śledzę, ale nie widziałem zdjęć z mocowaniem w soczewce, jak masz link to zapodaj. A jak świeci to wrzucę fotkę jak już podłącze układ do końca.
2. Przesłona wyrzucona od razu z tym że już po zrobieniu zdjęcia.
Wiem zasilanie po kluczyku, ale w który kabel należy się wpiąć?
Tak 6W, wyżej to literówka.

[Wojtek]

Do wkładu włożyłem żarówkę LED H3 6W

niestety, dla mnie to ta dioda wyglada na wytwor, ktory nie nadaje sie do takiego zastosowania...
kazda zolta plaszczyzna to 1W... a zeby to mialo sens, to cala wiazka swiatla powinna byc skierowana na soczewke...

[thorgal]

Źle czy dobrze zrobiłem to pokaże efekt końcowy i to będzie mój problem, nie stawiajcie mnie z góry na przegranej pozycji. Tylko pomóżcie znaleźć plus po zapłonie pod maską przednią. Z tego co wiem mogę podpiąć pod niebieski przewód idący do skrzynki bezpieczników w kabinie kierowcy. Ale to się wiąże z kombinowaniem i robieniem otworów w plastikach w ściance grodziowej. A tego chciałbym uniknąć i traktuję to jako ostateczność.

[mnieteczek]

Jak dobrze pamiętam kolega dobrzyn22 brał plus po stacyjce ze skrzynki bezpieczników pod maską z bezpiecznika 20A od wtrysków.

[dobrzyn22]

tak jest do dzisiaj sprawuje się bezawaryjnie

[thorgal]

A fotkę albo link podłączenia w skrzynce można poprosić ??