Klub MazdaSpeed

Witam.Proszę mi powiedzieć czy są jakieś skutki uboczne po odpięciu akumulatora?Wczoraj na noc odłączyłem akumulator.Dzisiaj po podłączeniu auto odpaliło normalnie tyle tylko że miałem dziwne wrażenie że chodzi znacznie głośniej niż zazwyczaj.Pewnie jestem przewrazliwiony ale może sa jakieś przeciwskazania co do odpięcia aku

poprawiłem temat, Adaś

Jedyny mankament powstający przy rozłączaniu akumulatora, to "rozkodowanie" szyb elektrycznych. Co oznacza w przypadku szyb domykanych z pilota niemożność ich zamknięcia. Tracą także pamięć 2cm (uchylania). Aby je ponownie "zakodować", otwórz okno do końca, następnie zamknij i przytrzymaj do usłyszenia "tyknięcia". To samo powtórz z każdymi drzwiami (ale nie z konsoli kierowcy) – każde sobie.

Po za tym nic więcej IMHO się nie dzieje. Musisz być przewrażliwiony.

A u mnie się nic nie rozkodowało. Szyba kierowcy działa i uchyla się kawałek (te niby 2 cm).

Ja musiałem na nowo kodować

Ja tez nie musialem nic robic z szybami.

Upewnij sie za to czy nie masz ustawionego kodu na radio. Jezeli masz to po odpieciu akumulatora bedzie zablokowane i jak nie znasz kodu to bedziesz mial klopot. To jest dosc dobrze opisane w instrukcji samochodu.

To co mnie z kolei zlapalo, to przed samym odpieciem zaciskow sprawdz czy masz zamkniety bagaznik (w liftbacku) bo inaczej jak centralnym go nie zamkniesz.

Tez musialem kodowac szyby... przy okazji nieslusznie zrobilem awanture w firmie instalujacej dzien wczesniej alarm w moim aucie, heh. A na fakt, ze trzeba je ponownie "uczyc" pracy wpadlem calkowicie przypadkowo...w instrukcji nic na ten temat niestety nie znajdziesz...

ja dopiero za tydzien bede odpinal kleme przy zmianie AKU ciekawe co bedzie....

Riki napisał(a):Ja musiałem na nowo kodować

Audio i szyby , radio samo sie nie zakoduje ( chyba ze miało wczesniej wpisany kod )

tak ja Jaksa napisal;
no i jeszcze dwie rzeczy:

1. computer przeliczeniowy nie bedzie pokazywal przez 100 Km
funkcji :ile jeszcze km. przejedziemy na paliwie..

2. to szyba kierowcy nie bedzie podnosila sie automatycznie przez
tez chyba 100 km....

auto nie traci ustawien wtryskow tzw. kalibracji

gasna tez bledy na zegarach na jakis czas,
chyba ze zstaly usuniete przyczyny...

Enduro

U mnie rozładowanie akumulatora spowodowało brak możliwości programowania fotela elektrycznego kierowcy. Fotelem można poruszać ale nie zapamiętuje ustawień. Czy ktoś miał taki problem? Pozdrawiam.

Mnie najbardziej denerwuje że musze ustawiać na nowo zegar, A wogóle " tim 33 " co to za silnik 2.5l w maździe 6??. No i temperature musze przelaczać z F na st C. – ale to już raczej fanaberia. Reszta to nic nie znaczące rzeczy jak dla mnie.

Mógłbyś sprecyzować pytanie ,,co to za silnik 2,5 l"

W opisie masz : Auto : Mazda 6 2.5 TOP Sport.

Na forum jest już kilkunastu posiadaczy tego modelu. Silinik o poj.2488 cm, moment 226 Nm, moc 170 KM. Takie twoje 2,3 tylko trochę większe.

A to nawet nie wiedziałem że takie są – ale w polsce chyba takiech nie ma.

Karwoś napisał(a):ale w polsce chyba takiech nie ma.

Nie martw się, po Świętach dojdziesz do siebie i wszystko wróci do normy...

No niestety w te swieta z Siebie nie wyszedłem – ale jeszcze da się nadrobić )

mam problem z komputerem przeliczeniowym po odlączeniu akumulatora przestal mi pokazywac zuzycie paliwa itd przczytalem tu ze to normalka do 100 km ale ja juz zrobilem ponad 500 km i lipa same kreski nic nie pokazuje

Co zrobic, jak po odlaczeniu akumulatora zakodowalo sie radio ,a ja nie mam kodu???Jest jakis sposob zeby go zdobyc?

poszukaj na forum, było już pisane np. w dziale car-audio