Klub MazdaSpeed

**Jacolek70** · przez **Jacolek70** » 22 kwi 2009, 12:16

Witajcie
dorzucę widok numerów kodów dla M6 i MPV (szkoda, że po angielsku, ale jest)
pozdrawiam

– link jeśli kogoś to zainteresuje

anamat5 · przez **anamat5** » 30 kwi 2009, 01:46

A ja znalazlem prosty sposob aby pasy nie piszczaly. Wystarczy wlozyc klucz od domu. On sie tam ladnie trzyma i nie przeszkadza a pasy co najwazniejsze nie piszcza.

mazda6 · przez **mazda6** » 2 maja 2009, 13:59

Mam pytanko, czy da sie skorygowac wskazowke z tym co podaje komputer? Bo komputer pokazuje mi 41 L a wskazowka prawie jest na full

A i czy da sie zmienic mile na kilometry bo wskazania sa dziwne ach Ci anglicy. Pozdrawiam

widmo82 · przez **widmo82** » 7 maja 2009, 22:17

Witam, dzieki za fajny watek, pobawie sie jutro a teraz mam pytanko co do wskazania sredniego spalania: jak je wyzerowac? Kupilem uzywke i pokazywalo 6.2 a po przejechaniu przeze mnie 5tys spadlo do 5.7

Lorento · przez **Lorento** » 7 maja 2009, 22:21

widmo82 napisał(a): jak je wyzerowac?

Globy · przez **Globy** » 7 maja 2009, 22:41

Dawidzie, wytnij proszę tego posta i doklej do tematu o komputerze – kolega się pomylił <usmiech>

widmo82 · przez **widmo82** » 20 maja 2009, 10:46

yyy ja powaznie pytam, chce ta wartosc wyzerowac zeby mi liczylo od poczatku srednie spalanie, ludzie nie smiac sie z wlasciciela mazdy

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 20 maja 2009, 10:55

widmo82 napisał(a):yyy ja powaznie pytam, chce ta wartosc wyzerowac zeby mi liczylo od poczatku srednie spalanie, ludzie nie smiac sie z wlasciciela mazdy

Jeśli dłuższe przyciśnięcie przycisku od komputera pokładowego nie pomoże, to warto przejrzeć instrukcję obsługi...

lchmiel · przez **lchmiel** » 27 maja 2009, 13:28

Zwróćcie uwagę, że przy zmianie korekcji wskazań zużycia paliwa w ustawieniach komputera pokładowego, żeby się dane ustawienie (-15, -10, -5, 0, itp) zapamiętało, to trzeba przytrzymać przycisk "INFO", aż piknie. Przy okazji wyzeruje się to, co akurat ten przycisk wskazywał (na wyświetlaczu nad radiem, nie w prędkościomierzu).

U mnie dobrze pokazuje, jak jest na -10.

pawelsz · przez **pawelsz** » 29 maja 2009, 12:52

A mnie nie chce zapamietać tych ustawień + 10.
Trzymam i trzymam i nie chce piknac.
Po wyłaczeniu i wlaczeniu stacyjki pokazuje ze niby zmienił ustawienia ale wystarczy poczekać 15 min i wraca do zera.
Mial ktos taki przypadek?

fokaa · przez **fokaa** » 30 maja 2009, 14:41

Panowie walczyłem z tymi opcjami w swojej GH i mam problem. Moge przeglądać te parametry ale nie mogę zmienić ich wartości. Dodatkowo naciskająć przycisk info dochodzę do momentu testu wszystkich kontrolek i stop dalej nic nie mogę zmienić pomaga jedynie przekrecenie kluczyka w stacyjce. Ma ktoś jakiś pomysł ewentualnie co źle robie?

krzych · przez **krzych** » 31 maja 2009, 04:10

Panowie, zbierajac wszystko co napisaliscie do kupy, poczynilem dodatkowe obserwacje, choc nie odkrywcze moze to jednak zastanawiajace.

01 – on/off – alarm pasa kierowcy (on=aktywny czyli po przekroczeniu granicznej predkosci wlaczy sie)
04 – on/off – alarm drzwi kierowcy (on=aktywny)
08 – on/off – alarm swiatel (on=aktywny)
12 – Test prędkościomierza (od 0 do konca i ani milimetr poza oraz polowka)
13 – Test obrotomierza (od zero powyzej skali gdzies miedzy kontrolka engine a akumulatora chyba, oraz polowka tego co bylo poza czyli nieco wiecej niz polowa normalnego zakresu)
14 – Test alarmu
16 – Test kontrolki rezerwy paliwa
22 – 94 –

(podobno rosnie z kilometrami)
23 – Test wskaźnika paliwa (zero do max i na polowke)
25 – Test wskaźnika temperatury (zero do max i na polowke)
88888 – test kontrolek: tempomat (cruise/main), key, pas, olej, reczny, akumulator, engine, swiece, dsc (poslizg i off), abs – brak testu dla: spryskiwacza, poduszki powietrznej, samochodziku oraz DPF!
31 – off (po przelaczeniu stacyjki znow do pozycji LOCK) –

33 – off (po przelaczeniu stacyjki znow do pozycji LOCK i kliknieciu trip resetu) –

50 d15 – Korekcja spalania od -15 przez 0 do +15 – modyfikowalne
51 d15 – Ilość paliwa w baku
55 – off –

58 – off –

59 – 101 –

Mamy dwie pozycje po "wylaczeniu" stacyjki do LOCK, cztery zwykle niewiadome oraz zagadke w postaci "nietestujacych" sie kontrolek. Jedna z nich to DPF co juz teraz przyprawia mnie o wymioty. Napiszcie ktore z kontrolek u Was nie swieca podczas testu dokladnie, bo moze to miec znaczenie. U mnie na przyklad kontrolka od spryskiwacza w ogole sie nie testuje ani przy normalnym odpaleniu samochodu ani w testach, za to te ktore wymienilem w "nietestujacych" sie testuja sie przy odpalaniu samochodu, bo inaczej nie wiedzialbym nawet ze istnieja do momentu awarii

.

Brakujace opisy:
22 – 94 –

(podobno rosnie z kilometrami)
55 – off –

58 – off –

59 – 101 –

31 – off (po przelaczeniu stacyjki znow do pozycji LOCK) –

33 – off (po przelaczeniu stacyjki znow do pozycji LOCK i kliknieciu trip resetu) –

testowalem czy pas pasazera albo np. zamkniecie zamka drzwi nie zmieni ich statusu, ale nic z tego. Nie probowalem jeszcze alarmu fabrycznego trybu czuwania i trybu "wycia", automatyki szyb, wstecznego (a to jeden z podejrzanych bo taki sygnal dostaje Navi), nie odpalalem silnika, Navi, radio tylko wlaczylem/wylaczylem, awaryjnych nie tykalem (a szkoda), hamulca/gazu/sprzegla tez.

Wysilmy sie raz jeszcze (ja jutro sie postaram) i wyjasnijmy zagadke do konca

PS. Pierwsze trzy to czujniki alarmu, dlatego zapiecie pasa, zamkniecie drzwi i zgaszenie swiatel powoduje off.

widmo82 · przez **widmo82** » 1 cze 2009, 09:58

Po wejsciu w moje opcje to troszke sie roznia wyswietlane informacje od tych opisywanych, kilku mi brakuje ale mam tez cos czego nikt chyba nie mial:
60 d15-A
62-000
63-

krzych · przez **krzych** » 1 cze 2009, 11:32

Zgadza sie. Trojki maja 60 i wzwyz... bylem zdziwiony ze ja nie mam, ale najwyrazniej macie nowszy sprzet... Moze 60 d15-A ma cos wspolnego z czuloscia wspomagania elektrycznego kierwonicy...?

Nadal czekam na innych Szostkowcow na potwierdzenie tego co zebralem, bo z tego co widzialem, jest lekko inaczej niz pisalicie.

sekora2005 · przez **sekora2005** » 7 cze 2009, 19:47

fokaa napisał(a):Panowie walczyłem z tymi opcjami w swojej GH i mam problem. Moge przeglądać te parametry ale nie mogę zmienić ich wartości. Dodatkowo naciskająć przycisk info dochodzę do momentu testu wszystkich kontrolek i stop dalej nic nie mogę zmienić pomaga jedynie przekrecenie kluczyka w stacyjce. Ma ktoś jakiś pomysł ewentualnie co źle robie?

dolaczam sie do prosby u mnie to samo, zapalaja sie kontrolki i kilka z nich miga i nic dalej nie moge zrobic tylko przekrecenie zpowrotem kluczyka wylacza podswietlenie kontrolek no i nie ma u mnie przycisku "info"

krzych · przez **krzych** » 8 cze 2009, 20:45

Probujcie innych przyciskow – cos musi zadzialac... chyba. O ile Mazda nie wyciela w ogole mozliwosci ingerencji bez IDS... byloby to przykre :/

gabcio2k83 · przez **gabcio2k83** » 9 cze 2009, 22:23

misiekwawwitaj
jestem nowy i ta sobie czytam i nie chce zabardzo przeszkadzac ale mam sprawe donosnie predkosci cos mi sie wydaje ze zawyza predkosc jaka jade nie wiesz moze jak to zrobic zeby pokazywalo normalnie

krzych · przez **krzych** » 10 cze 2009, 00:24

Predkosciomierz (ten wskazowkowy) zawsze zawyza. W prawie kazdej marce. Nic z tym nie zrobisz raczej.

mcbeth · przez **mcbeth** » 17 cze 2009, 19:52

Po przeczytaniu http://mazdaforum.com/forum/archive/index.php/t-5955.html zacząłem podejrzewać, że 50 d15 to jest jakaś kalibracja czujnika poziomu paliwa – pływaka ? W sumie, jeśli to na tej podstawie byłoby wyliczane średnie spalanie (?), to efekt 'kalibracji wskazań średniego spalania' byłby pośrednio osiągany...

krzych · przez **krzych** » 17 cze 2009, 21:29

mcbeth napisał(a):W sumie, jeśli to na tej podstawie byłoby wyliczane średnie spalanie (?)

No wlasnie – "?"

Srednie spalanie wydaje sie byc bezposrednia konsekwencja spalania chwilowego, a czujnik ilosci paliwa wydaje sie byc zbyt niedokladnym urzadzeniem do okreslania z dokladnoscia do dziesiatych litra gdy np stoisz na swiatlach i obserwujesz wzrost... Troche podejrzana teoria, ale byc moze ma racje bytu...

Przydaloby sie zeby np. newbie albo dlugi zabrali glos w tej sprawie... w koncu skoro "my" moglismy odkryc to oni moga spytac Mazde...?

Klub MazdaSpeed

Ukryte opcje komputera "trip computer" i jego obsługa – wykaz na str.1.

Kto przegląda forum

Moderator