Klub MazdaSpeed

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 5 sty 2012, 20:25.
Powód: porządki

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 5 sty 2012, 20:25.
Powód: porządki

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 5 sty 2012, 20:25.
Powód: porządki

Skoro jest temat o filtrach, to zadam pytanie tutaj...

Niedawno wymieniałem po kupnie auta komplet filtrów, w tymr kabinowy w serwisie Perfect Service (że niby na japońcach się znają)... Zadał mi facet pytanie, czy filtr kabinowy ma być z węglem aktywnym, czy nie... Cena tego pierwszego to ponad 150zł (Knecht), a taki zwykły to ok. 60zł... ponieważ przy okazji wymieniałem olej silnikowy i przekładniowy, a tydzień wcześniej cały rozrząd, to moje zapasy gotówki były mocno uszczuplone i pojechałem "budżetowo"... Pytanie brzmi: czy filtr węglowy jest tutaj potrzebny, czy zbędny bajer?!

BTW. po kupnie auta co rusz wyłączałem radio i klimę, żeby posłuchać dźwięku silnika, czy wszystko ok – poprzednio jeździłem Chryslerem Voyager po nieudanym remoncie (zerwany łańcuch rozrządu, przepalone gniazda zaworów, "żenione" szpiliki głowicy, ukręcony (sic!) wał korbowy) i stałem się przewrażliwiony (z Torunia najbliżej jest do Świecia, paranoja była blisko)... Stwierdzam jednak, że z moją Madzią nie jest tak źle... przy największych mrozach szyby na zewnątrz były czyste w ok. 7 minut, silnik nawet przy 180km/h pracuje stosunkowo cicho (szybciej jeszcze nie jechałem, a i to 180 wyszło przypadkiem, po prostu za długo przytrzymałem pedał gazu), dynamika jest zadowalająca (80-120km/h w 9 sekund)... Dodam, że jest to wersja słabsza (121KM) bez żadnych zabaw tuningowych)... Chwalę się, czy żalę?! Chwalę

ja wymienilem na filtr z weglem aktywnym bo podobno mial powstrzymywac roznego rodzaju zapachy ale powiem Ci ze sie za bardzo to nie sprawdzilo takze moim zdaniem tenz wykly tez bedzie dobry.

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 5 sty 2012, 20:25.
Powód: porządki

pavlos napisał(a):dalej z tym walczysz?

no niestety tak, musze sie umowic na przeglad klimy moze tam jest jakas przyczyna w razie czego jak dojde co jest przyczyna to dam znac

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 5 sty 2012, 20:25.
Powód: porządki

Uzytkownicy M6 ver US gdzie kupujecie fitr kabinowy? nie moge nigdzie w sklepie kupic bo jest inny od modelu w versji EU ktotszy o 15 mm w zwiazku z czym nie zaslania w calosci przelotu i wentylator ciagnie smieci... Ten oryginalny ma wymiary: (225x210x25)mm Moze pasuje od jakiegos innego modelu mazdy?

bardzo dobry temat, ale dorzuce sie do tematu z pytaniem jak to sie ma do angielskiego auta, czy filtr od klimy tez jest za schowkiem?? i wystarcza 3 min na jego zmiane ?
pozdro

darko12345 napisał(a):[...] jak to sie ma do angielskiego auta, czy filtr od klimy tez jest za schowkiem??

Szybciej sprawdzisz niż doczekasz się odpowiedzi...

jestes pierwszy, wiec poczekam jeszcze chwile

Dokladnie tak samo 3-min roboty.Pozdrawiam

dzieki

Ze co, ze schowek tez masz po drugiej stronie niz inni europejczycy jak kierownice? Przeciez to logiczne ze masz filtr w tym samym miejscu, a zdjac schowek nawet ja umialem nie wiedzac jak, ale chcac (jak sobie klime odgrzybilem samodzielnie za pomoca "nano" – powiem, ze nawet dziala, nie jest super, ale jest ok).

Faktycznie 3 min i po wymianie, ale za to JAKI EFEKT:

Tak wyglądał filtr w świeżo kupionym aucie. Tragedia , o dziwo klima i nawiew chodziły. Polecam zajrzeć profilaktycznie.

No ale wlasnie tak ma byc Po to filtr jest zeby sie czarnym stac. U mnie po miesiacu chyba jest juz szary. Podejrzewam, ze zeby miec czysty w miare trzebaby wlasnie tak raz na miesiac wymienic/wyczyscic. Ostatnio widzialem za 22 zl jakis zamiennik ale Jarek odradzal ze wzgledu na pogorszone chlodzenie klimy jakis konkretny (przy czym nie dokladnie ten). Moze kiedys przetestuje...

te 3 minuty to liczycie oczywiście z wypiciem browca? trwa to nie dłużej niż 30 sek

jaki filtr do M6 w versji US

heheheh ja jezdze bez filtra poonad miesiac i jest OK