Klub MazdaSpeed

Enduro · przez **Enduro** » 10 cze 2009, 17:32

Riki napisał(a):Większy IC zawsze ma sens.

jesli jest odp. dobrany,
tzn. jego parametry.
E.

brii · przez **brii** » 10 cze 2009, 19:56

Riki napisał(a):Większy IC zawsze ma sens.

Niestety nie mogę się zgodzić w 100% – jeśli IC będzie za duży pojemnościowo to będzie wpływał na turbo-laga...

ajjk · przez **ajjk** » 11 cze 2009, 13:16

Nadmierna pojemność układu dolotowego ma znaczenie w silnikach nie doładowanych. W silnikach z turbiną lub sprężarką na osiągi ma wpływ niewłaściwie dobrany IC. Zgadzam się lecz według tego co do tej pory się dowiedziałem z wielu publikacji dotyczy to zbyt dużych oporów i małej wydajności (zbyt małe chłodzenie). Natomiast duże chłodzenie co za tym może iść również pojemność nie mają wpływu. Pod warunkiem małych oporów.Doładowaniem steruje sprężarka i przy właściwym zestrojeniu układu paliwowo powietrznego , nawet po dołożeniu wydajniejszego IC nie pogorszy parametrów silnika. Przeciwnie jest przy silnikach niedoładowanych. Zmiana pojemności dolotu pogarsza parametry silnika. Sprawdziłem to kiedyś na hamowni w benzyniaku. Chciałem poprawić parametry założyłem stożek wielki jak wiadro

i wielkie D.. moment obrotowy i moc poleciały w dół. A gość na hamowni wygrał flaszkę. Od tamtej pory dałem sobie spokój z poprawkami doloty w niedoładowanych autkach. Niestety wymaga to dużej wiedzy i praktyki w obliczeniach która i tak nie zawsze się sprawdza.

Riki · przez **Riki** » 11 cze 2009, 13:20

Enduro napisał(a):jesli jest odp. dobrany,
tzn. jego parametry.

Zgadza się..

co nie zmienia faktu, że właściwie każdy seryjny IC po choć delikatnych zmianach pozytywnie wpłynie na osiągi auta..

brii napisał(a):jeśli IC będzie za duży pojemnościowo to będzie wpływał na turbo-laga

si.

Enduro · przez **Enduro** » 11 cze 2009, 21:51

ajjk napisał(a):Od tamtej pory dałem sobie spokój z poprawkami doloty w niedoładowanych autkach. Niestety wymaga to dużej wiedzy i praktyki w obliczeniach która i tak nie zawsze się sprawdza.

Ooo...
E.

xANDy · przez **xANDy** » 13 cze 2009, 14:37

Załóżcie IC od nowszej wersji renault scenic 1,9 – jesz szeroki jak chłodnica i tak z 50% wysokości – zmieścić się powinien w przepastnej czeluści "podmaski" mazdeczki. Tylko większość dużych IC wymaga rur z przeciwległych stron a w M6 ten mikro IC (mniejszy jak w comprexie) ma obie rury doprowadzone do nadkola.

rozo · przez **rozo** » 15 cze 2009, 17:57

Zamiast wymieniac IC, mozna zalozyc na niego natrysk wody, zaloze sie, ze bedzie lepiej chlodzic, niz wiekszy IC, a nie zwiekszy sie lag. Koszty sa malei mozna chociazby ot tak sobie sprobowac co to da, trzeba kupic:
– pompke spryskiwacza (50 pln?),
– natryskiwacz, ktory zrasza, a nie sika,
– zbiornik na wode (50 pln?) ale na poczatku mozna uzyc zbiornika spryskiwacza,
– pare kabli i wezy,
– ewentualnie wlacznik, ktory wlaczalby spryskiwacz np. tylko przy wysokim doladowaniu.
Przy okazji silnik bedzie zawsze czysty z dolu

(oczywiscie zart, pare rzeczy moze zardzewiec).

Mozna tez wlozyc wtrysk wody z metanolem za IC do kolektora wlotowego, mysle, ze to lepsza wersja, bo zmniejsza sie do tego temp gazow wylotowych i mozna jeszcze troche wiecej paliwa wtrysnac <diabełek>

. Pytanie tylko, czy po jakims czasie wszystko nie zardzewieje od srodka? W kazdym razie z tego, co czytalem wtrysk wody z metanolem za IC to standard w Tractor Pulling itp.

brii · przez **brii** » 15 cze 2009, 19:17

Nie zardzewieje – paliwo przy spalaniu też tworzy torchę wody.
W Imprezach z serii WRX STi natrysk wody na IC był dostępny (lac można tylko destylowaną)

Enduro · przez **Enduro** » 15 cze 2009, 20:13

rozo napisał(a):W kazdym razie z tego, co czytalem wtrysk wody z metanolem za IC to standard w Tractor Pulling itp.

ale one maja krotki zywot!
E.

rozo · przez **rozo** » 15 cze 2009, 20:30

Enduro napisał(a):
rozo napisał(a):W kazdym razie z tego, co czytalem wtrysk wody z metanolem za IC to standard w Tractor Pulling itp.

ale one maja krotki zywot!

No pewnie, jak sie wyciska z silnika 200%

**eclipse262** · przez **eclipse262** » 15 cze 2009, 21:29

zimne powietrze

Enduro · przez **Enduro** » 15 cze 2009, 21:31

eclipse262 napisał(a):zimne powietrze

najlepiej porą zimową
E.

rozo · przez **rozo** » 16 cze 2009, 08:04

brii napisał(a):Nie zardzewieje – paliwo przy spalaniu też tworzy torchę wody.

Tak, ale wody bedzie tam ~10 razy wiecej i np. tlumik szybciej skoroduje i odpadnie.
Poza tym wtrysk wody to droga zabawa, zestawy sa w cenie 1500 – 4000 pln!

brii · przez **brii** » 16 cze 2009, 08:40

rozo napisał(a):np. tlumik szybciej skoroduje i odpadnie.

O to nikt nie pytał

Neonixos666 · przez **Neonixos666** » 29 paź 2009, 21:24

najlepiej nadmuch z klimy podłączyć do filtra powietrza i już mamy zimne powietrze przy dolocie:P

marcina · przez **marcina** » 1 lis 2009, 19:13

Może, któryś z kolegów miał przyjemność wymieniać IC w mazdzie 6, ponieważ czeka mnie wymiana i ciekawi mnie czy tam są jakieś uszczelki czy połączenia są na sylikon. Chodzi oczywiście o seryjny intercooler w M6 CITD

Enduro · przez **Enduro** » 1 lis 2009, 19:49

marcina napisał(a):Może, któryś z kolegów miał przyjemność wymieniać IC w mazdzie 6, ponieważ czeka mnie wymiana i ciekawi mnie czy tam są jakieś uszczelki czy połączenia są na sylikon. Chodzi oczywiście o seryjny intercooler w M6 CITD

IC jest przykrecony do karoserii w trzech miejscach
sam IC jest poprzez dwie grube gumowe rury (polecam je dobrze obejrzec, bo czesto maja rysy i nieszczelnosci), ktore to skrecone sa obejmami,
polaczony do systemu powietrza.
IC ma przykrecone dwie rury aluminiowe czteremy srubkami M6
i tam sa uszczelki!
ale bardzo trudno te rury wymontowac, gdyz przez korozje,
zlepiaja sie dosc mocno...
ale chyba wymianie podlega calosc!
powodz.
E.

marcina · przez **marcina** » 2 lis 2009, 09:51

oczywiście całość, dzięki za poradę czyli już wiem jak się zabrać do roboty

Enduro · przez **Enduro** » 2 lis 2009, 11:22

marcina napisał(a):oczywiście całość,

to nie bedzie problemu...
obejrzyj i ocen stan gumowych rur, bo one dosc kruche...!
powodz.
E.

Klub MazdaSpeed

Lepsze przyspieszenie w deszczowe dni ? – Foto IC

Kto przegląda forum

Moderator