Brak mocy / rozwiązanie – brudny filtr paliwa

[MAZVAGTECH]

prawdopodobnie

A co to za ASO?

dowiedzialem sie tylko ze jest problem z doladowaniem

Ale niech powiedza na czym ten problem polega?

[XEDOS6]

przy odbiorze powiedzieli mi ze oni n ie moga dostac sie do srodka wtrysku zeby zobaczyc jego prace... brak systemu nie pozwala im wejsc ...posprawdzali wszystko zaczynajac od podcisnien konczac na turbo...czysczac egr i przepustnice. Podpieli sie kompem i pojechali sie przejechac pod onbciazeniem ma moc naprawde zbiera sie ale kopci...to ich slowa. Trzeba sprawdzic wtryski ...to ich slowa. umowilem sie ze wezme auto i pojade w trase pzrepalic je na innym paliwie moze cos pomoze. wyjezdzajac z serwisu bylem zdziwiony moc jest a nie bylo... naprawde znikoime ilosci dymu z tylu porownujac do wczesniejszej jazdy niebo a ziemia... mowie spoko nic mnie to nie kosztowalo poniewaz nie poradzili sobie z tym kopceniem to mnie nic nie skasowali:) przejechalem moze km... chcialem ruszyc ze swiatel a tu zonk......... dajac gazu wskazowka ledwo co reagowala na obroty wchodizla moze na 1500 ob/min nic wiecej i czarny dym z tylu::(:( i spowrotem do ASo . zostawilem go i teraz czekam na te. Zobaczymy moze w koncu poszlo to co powinno. napisalem wam wszystko co mi sie przytrafilo. pozdrawiam

[XEDOS6]

zgadnijcie co sie stalo........
puscily nity mocujace przeslone przepustnicy...przeslona trafila do kolektora i zapchala dopływ powietrza.....kolekor do wymiany... znalazlem uzywany jutro zawioze go do ASO. aby to bylo kon iec przebojow. pozdrawiam

[MAZVAGTECH]

puscily nity mocujace przeslone przepustnicy

Powiedz im w ASO ze to nie sa nity tylko srubki /na przyszlosc beda wiedzieli/

kolekor do wymiany

Niepotrzebnie, wystarczylo przykrecic przepustnice na swoje miejsce Swoja droga juz spotkalem sie z czyms takim tez przepustnica wypadla ze swojego mocowania tylko co sie stalo z tymi srubkami ktore ja mocuja?

[XEDOS6]

tylko co sie stalo z tymi srubkami ktore ja mocuja?

to nie srubki tylko nity puscily .... wiesz serwis sie nie podejmie regeneracji ...nie da gwarancji...znalazlem uzywany mam nadzieje ze nie bedzie mial w przyszlosci wady technicznej..pozdrawiam

[MAZVAGTECH]

to nie srubki tylko nity puscily

Moze i nity Rozbieralem juz takie kolektory i wszystkie przepustnice sa przykrecane oryginalnie srubkami

ze nie bedzie mial w przyszlosci wady technicznej

Oby Nie przejmuj sie z ta usterka nie jestes pierwszy

[XEDOS6]

ok. bed probowal nie myslec o tym ... w srode przyjdzie uszczelka pod kolektor mam nadzieje ze to wszystko sie wyjasni i bedzie gralo jak wczesniej

[Piterx]

haha, to mi odkreciły się śróbki:) tam sa 2 sróbki a nie nity, miałem dokładnie to samo przeslona poszła pod prase, (wyprostowali) srobki kupiłem i jest ok a swoja droga juz widze ten dym z rury problem opisałem wczesniej na forum...

[Jaksa]

a swoja droga juz widze ten dym z rury

Szostki potrafią zadymiac , szczegolnie pierwsza jazda po naprawie ..... zasłona totalna

[adas]

U mnie to samo zdiagnozowali. Puściła jedna śruba od przepustnicy przy kolektorze ssącym, śrubka prawdopodobnie wprasowała się w tłok.Kolektor do wymiany, nie przykręcą śrubki,bo się boją? I się zastanawiam czy własnie tylko nie przykręcić nowej śrubki,czy wymienić kolektor.
Pozdrawiam

[asus]

Witam mam pewien problem z moją M6 2,0 disel, w czasie deszczu po przejechaniu kilkunatu kilometrów silnik w przedziale 1200-1500 rpm zaczyna sie dławić przy przyspieszaniu, byłem akurat w pobliżu serwisu Mazdy, stwierdzili błąd P0093 ale w sumie nic więcej nie zrobili. Po wyjachaniu z serwisu było wszysko ok do czasu kiedy znowu nie zaczeło padać, w ostanim tygodniu padało 3 razy i za każdym razem były te same objawy. Dodam do tego ze przy zapalaniu rano, po zapaleniu silnika zapalą się na chwile kontrolki od kontroli trakcji i od ABSu. Moze ktos ma pomysł co może być przyczyną.
Z góry dzięki za jakies rady

[lukas944]

Witam,

Wiem że temat byl wałkowany wielokrotnie ale nie bylo odpowiedzi konkretnej. Tak wiec w mojej M6 brakuje mocy od jakis 2miesiecy... Miesiąc temu byl wymieniany filtr paliwa oczywiscie zapchany syfem ale nic nie pomoglo... Turbina tez odpada bo kopci na czarno. niewiem tak myslalem z ojcem ze moze wtryskiwacze lub cos z nimi zwiazene? prosze o pomoc. pozdrawiam

[gesekfus]

Witam! Mam pytanie czy wie ktoś albo pokieruje mnie jak najprościej wymienić filtr paliwa?? bo nie robiłem tego i nie chce napsuc czegoś...

[ela323f]

wszystko kolego masz opisane w dziale diesel a dokładnie w citd

[mądry]

lukas944 jeśli tego jeszcze nie robiłeś, a piszesz że filtr paliwa był zasyfiony to czas najwyższy na przerobienie tematu z linka poniżej
viewtopic.php?f=90&t=91177&hilit=sitko

[marc]

Od kilku miesięcy nie mogę znaleźć odpowiedzi na pytanie o przyczynę utraty mocy. Najbardziej jest odczuwalna przy przyspieszaniu (szarpnięcia jakby brakło paliwa) w zakresie obrotów silnika od 1500 do 3500. Przy jeździe stałą prędkością nie ma problemu.
Usterka nie jest odczuwalna przy zimnym silniku (ok. 2 minut) oraz przy obrotach powyżej 3500. Mam zamontowaną instalację LPG. Usterka występuje niezależnie od rodzaju paliwa. Jako źródło problemu wyeliminowane zostały świece i cewki zapłonowe. Przepływomierz podobno daje prawidłowe wskazania. Będę wdzięczny za jakąś podpowiedź, bo kolejnych dwóch elektromechaników nie może ustalić przyczyny. Mam perspektywę wymiany kolejno "podejrzanych" podzespołów (po omacku).
Z góry dziękuję za podpowiedz.

[lukias81]

Pierwsze primo – uzupełnij profil
Drugie primo – jak już to zrobisz, to będziemy wiedzieli skąd jesteś i od razu będzie można podesłać Cię do fachowca co się zna na Maździe.
Wymiana po omacku to jest to co pseudofachowcy uwielbiają – może się uda naprawić, a z Ciebie zrobi tylko i wydoi...

[dobrzyn22]

Przeniosłem do odpowiedniego wątku...

może to Ci coś podpowie:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=107&t=111335

Oraz to:
http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=68&t=91693