Klub MazdaSpeed

o kurr...na pewno trzeba wymieniać całą piastę???wczoraj pytałem w warsztacie i gość jak szukał łożyska nic nie mówił o całej piaście, jesteście pewni?
kurde źle spojrzałem na temat chodziło mi o łożysko z przodu!!!tutaj powinno być wymienne samo bez piasty?

Tak... przod samo lozysko a tyl z piasta.

A slyszal ktos o lozyskach firmy FIRSTLINE Mam do wyboru FIRSTLINE albo SKF 50% drozszy...

Wiec komus sie obilo o uszy lozysko FIRSTLINE

Ja również najprawdopodobniej mam do wymiany tylne łożysko. Znalazłem dwie takie aukcje...

Kod: Zaznacz cały

http://allegro.pl/piasta-lozysko-tyl-mazda-6-626-323-premacy-mpv-i1634021299.html
http://allegro.pl/piasta-lozysko-tyl-mazda-6-626-323-premacy-mpv-i1660724320.html

Czy sądzicie że ori jest o tyle lepsze, że warto dać te 240zł więcej?

Ja z przodu mam łożyska firmy Mar za 55 zł/szt. – nie ma sensu pakować droższych. Zrobiłem już na nich 30 tys i dalej cichutko więc po co bezsensownie wydawać kase na nie wiadomo jakie firmy.

niestety mam ten sam problem, czeka mnie wymiana łożyska tylnego koła...
posiadam mazde 6 2.3l 4x4, już raz próbowalem je wymienic tylko mam problem ze ściągnięciem
piasty z półoski, jakos niechce zejść... próbowalem sciągaczem, mlotkiem i nic. zapieczona czy coś...
mechanik powiedzial żeby wyjąć razem z półośką tylko niewiem jak, cos ją tam trzyma...
ktos to juz robil? prosze o pomoc...

bartekbojdys@googlemail.com

Przecież na tyle masz piaste+łożysko. Nie dasz rady wymienić samego łożyska.

OK, tylko koza ma problem ze ściągnięciem tej piasty z ośki. Pewnie jest tam jakieś zabezpieczenie i nie łatwo je zbić. Z przodu są przeguby i zazwyczaj jest problem z odkręceniem śruby z przegubu.

Witam.
Zaczeło buczeć tylne łożysko w kole. Wiem że wymiana łożyska możliwa jest tylko z piastą.
W związku z tym mam kilka pytań odnośnie tej wymianki:
– czy można zrobić to w przydomowym garażu bez dużego doświadczenia?
– czy są potrzebne jakieś specjalne narzędzia, jeżeli tak to jakie?
– czy ktoś wymieniał ten element samodzielnie i mógłby napisać skrócony plan działania

Jeżeli jednak lepiej udać się z tym do warsztatu to proszę od razu mnie tam skierować heh

Witam

Jeżeli kupisz całą piastę wymiana jest banalnie prosta – klucze standardowe wystarczają ( komplet nasadek plus dobry śrubokręt ) – robiłem jakiś rok temu więc dokładnie nie pamiętam ale:

1. ściagasz koło
2. odkręcasz zacisk hamulcowy (dwie śruby )
3. zdejmujesz tarczę hamulcową ( też dwie na śrubokręt )
4. odkręcasz jedną śrubę na środku piasty ( chyba klucz 30 ale nie pamietam)
5. piasta wychodzi , wkładasz nową i kolejność odwrotna

Jeżeli nie zniszczysz śrub przy tarczy cała wymiana to około godzinki

KLUCZ DO TYLNEJ PIASTY TO NASADKA "36"

Piasty nie sciagniesz bez sciagacza i palnika tak to sie odbylo umnie.

Mam dowas pytanie bo juz przerobilem problem huczenia tylnej piasty i jej wymiany ale problem nie ustal wiec wymienilem i druga i nadal nic wiec postanowilem ze wymienie tarcze moze to ich wina bo arly w jednym punkcie wydawaly mi sie krzywe ale nadal nic wciaz huczy mi stylu i od jakiegos czasu mam wrarzenie jak by halas sie powiekszal Czy ktos mial podobty problem.

Kupiłeś nową piaste czy używke? Luzy na łożysku powinny być wyczuwane jak ręką pokręcisz. Jak huczy to trzeba się przysłuchać z której strony Jak się wyrobi łożysko w piaście to słychać takie wycie, i raczej nic wiecej poza oponą go nie wytwarza. Tarcza to raczej metaliczny dźwięk by wydawała.

Piaste kupilem nowa firmy japanparts czy jakos tak. Sciagnolem dzis kolo z tej strony co mi huczy i luzu nie wyczuwam tak ze niemam pojecia dlaczego tak huczy

a ja znalazlem takie piasty z lozyskiem:
http://allegro.pl/piasta-lozysko-tyl-mazda-6-626-323-premacy-mpv-i2115091959.html
http://allegro.pl/piasta-lozysko-kola-t-mazda-6-323-premacy-xedos-i2150423655.html

bo tez czeka mnie wymiana i to najtaniej na allegro..

Ten post został usunięty przez dobrzyn22 21 lut 2012, 16:12.
Powód: post pod postem-proszę używać opcji"edytuj post"

ptr_ptr napisał(a):A chciałem się Was zapytać, bo też mam do wymiany łożysko w M6, przy jakim przebiegu to wymienialiście? Bo coś mi tu przekretem śmierdzi bo mam niby 85 tysiaków a łożysko padło.... coś za wcześnie chyba...



Mam Honde Civic 133 tysiaki i jeszcze się w łożyska nie bawiłem....

ja musiałem wymienić oba łożyska na przodzie, przebieg 68 tys, coś za mały jak na mazdę ale poleciały obie strony. Może wadliwa seria była

generaldawid napisał(a):Piasty nie sciagniesz bez sciagacza i palnika tak to sie odbylo umnie.

Mam dowas pytanie bo juz przerobilem problem huczenia tylnej piasty i jej wymiany ale problem nie ustal wiec wymienilem i druga i nadal nic wiec postanowilem ze wymienie tarcze moze to ich wina bo arly w jednym punkcie wydawaly mi sie krzywe ale nadal nic wciaz huczy mi stylu i od jakiegos czasu mam wrarzenie jak by halas sie powiekszal Czy ktos mial podobty problem.

Może sprawdź opony. Zamień przód z tyłem.

generaldawid napisał(a):Piaste kupilem nowa firmy japanparts czy jakos tak. Sciagnolem dzis kolo z tej strony co mi huczy i luzu nie wyczuwam tak ze niemam pojecia dlaczego tak huczy

moze huczy ci przednie lozysko!!!!! – ja tak mialem – myslalem ze tyl mi huczy i tak jezdzilem przez jakis czas, i ciagle myslalem ze to tyl, az podnioslem samochod i sprawdzalem kola, wszystko bylo dobrze tylko przod prawy jakis dziwny byl, pozniej pojezdzilem troszke i ostrzej wchodzilem w zakrety, i przy zakretach w lewo, kolo przednie prawe bralo wiekszy ciezar samochodu i huczalo mocniej, w druga bylo ciszej,

warto moze i to sprawdzic?

emil_em napisał(a):a ja znalazlem takie piasty z lozyskiem:
http://allegro.pl/piasta-lozysko-tyl-ma ... 91959.html
http://allegro.pl/piasta-lozysko-kola-t ... 23655.html

bo tez czeka mnie wymiana i to najtaniej na allegro..

chiny........ długo to nie pociągnie

dokładasz ok 100PLN i masz oryginał MAZDY (NTN)

maromarcin napisał(a):moze huczy ci przednie lozysko!!!!! – ja tak mialem – myslalem ze tyl mi huczy i tak jezdzilem przez jakis czas, i ciagle myslalem ze to tyl, az podnioslem samochod i sprawdzalem kola, wszystko bylo dobrze tylko przod prawy jakis dziwny byl, pozniej pojezdzilem troszke i ostrzej wchodzilem w zakrety, i przy zakretach w lewo, kolo przednie prawe bralo wiekszy ciezar samochodu i huczalo mocniej, w druga bylo ciszej, warto moze i to sprawdzic?

I tak jak pisales to nie byl tyl tylko przednie lewe lozysko kupilem nowe za £30 i juz nie huczy