Opór pedału gazu. Rozwiązanie: czyszczenie przepustnicy

[Krzysiek1980]

Panowie, szybkie dwa pytanka:

1. Czy wszystkie środki do czyszczenia gaźników/przepustnic działają tak samo? Tzn. Na allegro jest np. K2 za 7zł i również polecany ale dwa razy droższy – Cyclo Carb Clean. Nie wiem czy warto kupowac droższy jeżeli siła działania by była taka sama?
2. Czy próbowal ktoś czyścić przepustnicę od strony dolotu powietrza bez jej demontażu? W instrukcjach preparatów czesto tak radzą. W sumie to najważniejsza jest powierzchnia styku klapki, bo czy środek klapki będzie czarny to w sumie nie ma przecież na nic wpływu.

[CLAU]

Użyj kreta w żelu lub w proszku.
Demontaż jest tak banalny, że nie ma sensu się męczyć z czyszczeniem na aucie aby potem ten cały syf spłynął do kolektora.

[brodaM6]

Ja dałem cos ponad dyszekę 12 za dedykowany do,gaznikow itp ,zdejmij Tb łatwiej sie czyści ,4 śruby kostka imw twoim przypadku chyba chłodzenie czy grzanie tb

[Arek75]

Witam.Ja również musiałem czyścić przepustnicę.Większość obrazków wygasła ale opis i tak mi pomógł.
Podczas czyszczenia zrobiłem kilka fotek może przyda się komuś kto chce sam to zrobić.
https://docs.google.com/document/d/1ZFp ... sp=sharing

Edit (dobrzyn22)dzięki uprzejmości kolegi postanowiłem przerobić to na małą fotorelację – zapewne przyda się wielu forumowiczom

Przyszedł czas na czyszczenie przepustnicy w samochodzie Mazda 6 z 2003 r. 2.0 benzyna
Narzędzia jakie użyłem:
-klucz nasadowy 8 z przedłużką i grzechotką
-klucz 10/lub śrubokręt krzyżakowy
– mały pędzelek
-szczoteczka do zębów
-preparat do czyszczenia zaworów egr/przepustnic firmy BOLL

1. Odkręcamy rurę dolotu śrubokrętem krzyżakowym lub kluczem nr 10

2. Odpinamy kostkę

3. Kluczem nasadowym nr 8 z przedłużką i grzechotką odkręcamy 4 śruby

4. Zdejmujemy 2 linki (są na wcisk)

5. Tak wygląda przepustnica od strony silnika, przed czyszczeniem wyjąłem uszczelkę.

6. Popsikać preparatem, odczekać chwilkę.

7. I do roboty (ja użyłem pędzelka i szczoteczki do zębów)

8.Po wyczyszczeniu wszystko składamy w odwrotnej kolejności.

Czas jaki mi to zajęło to ok. 30 minut, gdzie samo odkręcenie i wyjęcie przepustnicy to 5 minut.
Operacja jest bardzo prosta i każdy sobie poradzi.
Przepraszam jak użyłem jakiś niefachowych nazw, nie bardzo się na tym znam.
Do dzieła.
Mam nadzieję że pomogłem. Pozdrawiam Arek75

[leonidass]

to jest nagar na motylku a sprawdz ile masz na ośce , prowadnica do czyszczenia i ew, uszczelnienie tps