Klub MazdaSpeed

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 lis 2008, 00:18

pavlos napisał(a):w korach to wiadomo

No tak ale ja non stop jade w korku ( jedynka 3 metry i stop ) i wychodzi 16/100 <lol>

na zbiorniku ok 400 kilosów to jedyny minus tego auta

pavlos napisał(a):calkiem dobrze

Mozna sie przestawic ( po dieslu )

**Gość** · przez **Gość** » 15 lis 2008, 00:40

Jaksa napisał(a):No tak ale ja non stop jade w korku ( jedynka 3 metry i stop )

Jaksa napisał(a):na zbiorniku ok 400 kilosów to jedyny minus tego auta

ale warte tego. Myslalem o MPSie niedawno.Szkoda ze nie ma MPSa w hatchbacku,chociaz sedanik jest piekny. Mam mala corke i wozek musze wrzucic jak gdzies jade i prawie miejsca nie ma. W sedanie bylo by ciasniej znowu.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 lis 2008, 01:52

Jaksa napisał(a): Srednia 12l

Średnia bez podania sposobu jej liczenia niewiele daje, chyba że masz na myśłi 50/50.

Jaksa napisał(a):
jako ciekawostkę dopisze chwilowe spalanie przy deptaniu dochodzi do 80-120 /100

To cieniutko... Depnij na jedynce. U mnie jest wówczas 170l/100km, więc u Ciebie powinno być więcej...

pavlos napisał(a):
Mam mala corke i wozek musze wrzucic jak gdzies jade i prawie miejsca nie ma.

Nie zwalaj na córkę. Ja jeździłem sedanem z 370l bagażnikiem, w którym bywał wózek głęboki (fakt, że dwa kółka trzeba było odkręcić)+wanienka+ drobniejsze duperele...

gstr · przez **gstr** » 15 lis 2008, 09:02

Jaksa napisał(a):wychodzi 16/100 na zbiorniku ok 400 kilosów to jedyny minus tego auta

Ciesze sie, ze mnie odwiodles od wszelkich 2.3/3.0/MPS i przekonales do CiTD

W 3 lata bede mial za darmo maly basen pod domem... Dla mnie 136 KM to w sam raz... Tu po prostu nie ma gdzie jezdzic, ja bym sie czul w MPS jak alkoholik w monopolowym po wszyciu esperalu

Ale w zyciu piekne sa tylko chwile... Te na autostradach... No i czasem spod swiatel, jak kto lubi

Cala reszta to szara codziennosc 16/100.

Cwiczyles kiedys skrzynie 6-stke w przedlifcie?

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 lis 2008, 09:26

Maciej Loret napisał(a): Depnij na jedynce. U mnie jest wówczas 170l/100km,

Nie depczę tak wysoko na I biegu , deptanie zaczynam od II biegu w górę <lol>

gstr napisał(a):Cwiczyles kiedys skrzynie 6-stke w przedlifcie

Nie.

Maciej Loret · przez **Maciej Loret** » 15 lis 2008, 10:40

Jaksa napisał(a):
Maciej Loret napisał(a): Depnij na jedynce. U mnie jest wówczas 170l/100km,
Nie depczę tak wysoko na I biegu

Jeden raz chyba możesz spróbować dla testu?

Jaksa · przez **Jaksa** » 15 lis 2008, 11:47

Maciej Loret napisał(a):Jeden raz chyba możesz spróbować dla testu

Jasne ....napisze jaki wynik <lol>

**Gość** · przez **Gość** » 15 lis 2008, 21:12

Maciej Loret napisał(a):Nie zwalaj na córkę.

zwalam na wozek,nie na core. No jak bym mogl?

Maciej Loret napisał(a):Ja jeździłem sedanem z 370l bagażnikiem, w którym bywał wózek głęboki (fakt, że dwa kółka trzeba było odkręcić)+wanienka+ drobniejsze duperele...

czemu dwa a nie cztery <lol>

.Ostatnio zainteresowalem sie Lexusem . Wczoraj ogladalem model IS 2007,2.5 benzyna i tez sedan i znowu kicha.Czyzby nie mogli wypuscic hatchbacka?

Myjk · przez **Myjk** » 16 lis 2008, 17:17

Test przeprowadzony:
– na 5 – 7,5
– na 6 – 6,9

gstr · przez **gstr** » 16 lis 2008, 20:19

Myjk napisał(a):Test przeprowadzony:
– na 5 – 7,5
– na 6 – 6,9

10% jak w mordę strzelił... Jak ktoś tak jeździ przez większość swojego czasu, a wymiana skrzyni z przyczyn innych, to jednak warto...

He he, gałki od biegów to bym nie zmieniał, wrzucenie "R" przy 120 km/h byłoby niezłym szokiem

Jaksa · przez **Jaksa** » 16 lis 2008, 21:34

gstr napisał(a):wrzucenie "R" przy 120 km/h byłoby niezłym szokiem

Mysle Grzesiu ze nie da rady tego zrobic ...

gstr · przez **gstr** » 16 lis 2008, 21:58

Jaksa napisał(a):wrzucenie "R" przy 120 km/h byłoby niezłym szokiem
Mysle Grzesiu ze nie da rady tego zrobic ...

Gdybym skrzynię przełożył, to w miejscu "R" miałbym 6'stkę

Chyba by się dało.

Jaksa · przez **Jaksa** » 16 lis 2008, 22:11

gstr napisał(a):Gdybym skrzynię przełożył, to w miejscu "R" miałbym 6'stkę

Układ biegów w szescio-biegowej skrzyni odbiega od piątki , mam w MPS skrzynie 6 biegową , pierwsze 2 dni jazdy to dramat i szukanie szostego biegu <lol>

w układzie V-biegowej wszystko jest inaczej ( biegi oddalone sa od siebie dlatego z łatwoscia je zapinasz ) no i ten wsteczny rodem z VW ( pamietam paska ktorego ujezdzałem w 84 roku tam wsteczny byl podobnie no ale skrzynka miala tylko 4 biegi do przodu <lol>

) co do zamiany skrzyni V – VI , mysle ze da to sie przemontowac ale trzeba tez miec linki i konsole od VI -stki.

Jarun · przez **Jarun** » 17 lis 2008, 07:52

Myjk napisał(a):Test przeprowadzony:
– na 5 – 7,5
– na 6 – 6,9

A jednak economy i mniejsze zmęczenie silnika. MYjk'u tu nie chodzi o zmianę skrzyni tak po prostu, ale w przypadku zaliczenia padaki 5-tki warto pomyśleś o upgrade w stronę 6. pozdro

Globy · przez **Globy** » 17 lis 2008, 10:24

pavlos napisał(a):Czyzby nie mogli wypuscic hatchbacka?

Tylko Renault Vel Satis i Opel Signum

Myjk · przez **Myjk** » 17 lis 2008, 10:35

Globy napisał(a):Tylko Renault Vel Satis i Opel Signum

Też mają sześć biegów?

mr_t · przez **mr_t** » 17 lis 2008, 10:48

pavlos kup sobie nową suberB. Ona ma 2w1 – ten sam samochód, a bagażnik otwierasz tak jak Ci w danej chwili pasuje: albo jak w sedanie, albo jak w hatchbacku:) No i skrzynia 6-tka

Ad. Myjkowego testu – wczoraj zrobiłem podobny dla 110,130,150,170 km/h- w każdym przypadku na 6-tce spalanie niższe o ponad 10%. Później zamieszczę "szczegóły".
"Problem" polega na tym, że 5-cio biegówki są inaczej zestopniowane niż 6-cio. Przecież to nie jest tak, że do normalnej 5-tki dokładają 6-ty bieg. Żeby to porównać trzeba by mieć 2 takie same samochody, z takimi samymi silnikami, ale jeden z 5-cio biegową skrzynią, a drugi z 6-cio.

brii · przez **brii** » 17 lis 2008, 11:16

Myjk napisał(a):Też mają sześć biegów?

yhy

(przynajmniej ten pierwszy)

Myjk · przez **Myjk** » 17 lis 2008, 11:26

mr_t napisał(a):Przecież to nie jest tak, że do normalnej 5-tki dokładają 6-ty bieg. Żeby to porównać trzeba by mieć 2 takie same samochody, z takimi samymi silnikami, ale jeden z 5-cio biegową skrzynią, a drugi z 6-cio.

Pisałem o tym już na początku, ale... podobno liczby nie kłamią.

brii napisał(a):yhy usmiech (przynajmniej ten pierwszy)

Ale tam automat z tego co "polizałem" przez wilgotną szybę...

gstr · przez **gstr** » 17 lis 2008, 13:59

Myjk napisał(a):Pisałem o tym już na początku, ale... podobno liczby nie kłamią

mr_t napisał(a): Żeby to porównać trzeba by mieć 2 takie same samochody, z takimi samymi silnikami, ale jeden z 5-cio biegową skrzynią, a drugi z 6-cio.

Więc wyliczymy średnią z 10% i 0%, wychodzi 5%. Do tego tylko na trasie i przy spokojnej jeździe, a to rzadkość u nas. Wyjdzie oszczędność koło 1-2%.

Opłacalność wątpliwa, raczej to zabawa dla entuzjastów.

Jaksa napisał(a):mysle ze da to sie przemontowac ale trzeba tez miec linki i konsole od VI -stki

Co rozumiesz przez konsolę? Linki to raczej jasne. Myślisz, że krótkie przełożenia to cecha MPS'a czy 6-biegowej skrzyni?

Klub MazdaSpeed

Upgrade do 6-biegowej skrzyni

Kto przegląda forum

Moderator