Klub MazdaSpeed

topik · przez **topik** » 4 wrz 2008, 15:52

matrix_38 napisał(a):witam co sądzicie o częściach do rozrządu z NTN

Witam!Firma NTN robi w orginale rolki i napinacz hydrauliczny do silnika DiTD i CiTD.Pozdrawiam

Hugo · przez **Hugo** » 4 wrz 2008, 16:49

matrix_38 napisał(a):co sądzicie o częściach do rozrządu z NTN i GMB

Są jak najbardziej OK.

hamer1001 · przez **hamer1001** » 8 sty 2009, 01:38

Witam. Cieknie mi najprawdopodobniej pompa w mojej GF-ce 2.0 LPG. Przyszedł chyba również czas na rozrząd. I tu moje pytanie. Co sądzicie o tym zestawie i o cenie za to:

http://moto.allegro.pl/item511866209_ja ... _85kw.html

RADEK_KALISZ · przez **RADEK_KALISZ** » 8 sty 2009, 21:12

Ja wymieniałem rozrząd miesiąc temu w 626 2,0i fs 2001r 89tys. przebiegu kupiłem w zaprzyjaźnionym sklepie czę ści firmy Blue Print i zapłaciłem;

-rolka napinacza ________ 57zł
-Napinacz ____________ 164zł
-sprężyna napinacza_____ 20zł
-pasek ________________98zł
-------------------------------------
____________ razem ____339[/b]

hamer1001 · przez **hamer1001** » 9 sty 2009, 00:05

Widzisz Radek, tu dochodzi jeszcze pompa wody, i cały zestaw jest za 420 zł. Czekam na opinię od forumowiczów, czy warto cos takiego nabyć. Dodam jeszcze, że mam przejechane 158000 km, a rozrząd był wymieniany przy 88000. Zastanawiam się czy wymienić tylko pompę i przejeździc te 20000 km,czy wymienić od razu cały rozrząd?

Hugo · przez **Hugo** » 9 sty 2009, 08:43

hamer1001 napisał(a):Czekam na opinię od forumowiczów, czy warto cos takiego nabyć

Warto nabyć ten zestaw.

Brzegu · przez **Brzegu** » 9 sty 2009, 14:53

hamer1001 napisał(a):Widzisz Radek, tu dochodzi jeszcze pompa wody, i cały zestaw jest za 420 zł. Czekam na opinię od forumowiczów, czy warto cos takiego nabyć. Dodam jeszcze, że mam przejechane 158000 km, a rozrząd był wymieniany przy 88000. Zastanawiam się czy wymienić tylko pompę i przejeździc te 20000 km,czy wymienić od razu cały rozrząd?

Jeżeli nic się nie dzieje z pompą to bym poczekał jeszcze te 20 tyś km ale jeżeli musisz ją wymienić to wymieniaj wszystko jeden koszt robocizny.

Ten zestaw który podałeś warty jest kupienia.

Ja wymieniając u siebie rozrząd razem z olejem i wszystkimi filtrami za wszystkie części zapłaciłem 700 zł + robocizna zaprzyjaźnionego warsztatu

najdroższa z tego wszystkiego była rolka napinająca która kosztowała około 300 zł.

hamer1001 · przez **hamer1001** » 9 sty 2009, 16:07

Dzieki za opinie. Jutro wjadę na kanał i wszysto mam nadzieje sie wyjaśni co tak na prawde cieknie. Mam tylko nadzieje, że rozszczelnił sie jakiś przewód:)

hamer1001 · przez **hamer1001** » 11 sty 2009, 23:15

Po sobotnim przeglądzie okazało się że z pompy nic nie wycieka, jest suchutko. Po dłuższym poszukiwanu źródła wycieku stwierdziłem, że cieknie z trójników(były wilgotne), które założyli gazownicy. Podokręcałem wszystko, dolałem płynu, bo oczywiście wariowały niskie obroty. Zobaczymy czy to właśnie z tamtąd ciekło, bo jeśli nie , to nie mam pojęcia skąd!!

Przy okazji okazało się, że odkęcił mi się filtr oleju i gubiłem olej w czasie jazdy. A ja juz myślałem że mi silniczek łyka oliwkę:)

marcell · przez **marcell** » 9 kwi 2009, 19:51

Witam!! Możecie coś powiedzieć o pasku CONTITECH?? Co ile kilometrów jest zalecana jego wymiana?? Chcę go nabyć do mazdy 626 GF 115 KM! Kolega (MECHANIK) doradził mi go, napinacz, rolka i pompa takie jakie ida na pierwszy montaż! Z góry dzięki za odpowiedź! Pozdrawiam!

topik · przez **topik** » 10 kwi 2009, 07:32

marcell napisał(a):Możecie coś powiedzieć o pasku CONTITECH??

Witam! Contitecha do DiTD nie polecają a ja na nim zrobiłem 50 tys. km i po zdjęciu paska okazało sie, że zrobił bym 60 tys. km. Ja go polecam. Ten pasek robi firma Continental.

marcell napisał(a):Co ile kilometrów jest zalecana jego wymiana??

Co 60 tys. km
Jeżeli pozostałe części zakładasz orginalne to nie lepiej również założyć orginalny pasek. Na orginalnym rozrządzie możesz przejechać 54 lub 60 tys. mil. Pozdrawiam

marcell · przez **marcell** » 10 kwi 2009, 08:03

Dzięki za odpowiedź! W moim przypadku jest to benzyna.

marcell · przez **marcell** » 12 kwi 2009, 13:47

Witam! Mam jeszcze jedno pytanie czy u mnie w silniku FS (98rok) 2.0 115 KM silnik jest bezkolizyjny??-bo słyszałem różne opinie. Pozdrawiam i MIŁYCH ŚWIĄT życzę.

plm · przez **plm** » 12 kwi 2009, 14:29

marcell napisał(a):Witam! Mam jeszcze jedno pytanie czy u mnie w silniku FS (98rok) 2.0 115 KM silnik jest bezkolizyjny??-bo słyszałem różne opinie. Pozdrawiam i MIŁYCH ŚWIĄT życzę.

jest bezkolizyjny

Wesołych

marcell · przez **marcell** » 13 kwi 2009, 10:17

Hugo · przez **Hugo** » 13 kwi 2009, 11:15

Jest bezkolizyjny. Możesz się uśmiechnąć.

marcell · przez **marcell** » 15 kwi 2009, 08:46

Poważnie? Jak tak to GIT i dzięki za odpowiedź.Pozdrawiam.

marcell · przez **marcell** » 15 kwi 2009, 08:48

Wcześniejszy komentarz to miała być minka uśmiechnięta ale cos mi sie pomyliło.

krakus_ · przez **krakus_** » 14 cze 2009, 10:21

jestem na etapie wymiany rozrządu w mojej 626 GF DiTD z 01r. Może ktoś poradzić czy jest jakiś dobry zamiennik ewentualnie jak nie wato to gdzie znajde oryginalne części – komplet? A także dobry warsztat w okolicach krakowa. Czy ten na 29-go czy moze lepiej inny??

znalazłem taką ofertę

http://www.allegro.pl/item639017100_roz ... _ditd.html

co o niej sądzicie????

topik · przez **topik** » 14 cze 2009, 11:32

krakus_ napisał(a):co o niej sądzicie??

Witam! To jest orginalny zestaw. Pozdrawiam

Klub MazdaSpeed

Wymiana rozrządu

Kto przegląda forum

Moderator