Klub MazdaSpeed

pobo · przez **pobo** » 5 cze 2006, 00:42

Gdyby zrobili badziewną wtykę, a nie taką uszczelnioną to by nie było sprawy: kapało by tylko przy pompie i nie pchało by ON w kable. Ale byłbyś zadowolony z elektryki padającej po zimie

pobo

newbie · przez **newbie** » 5 cze 2006, 06:11

Pobo...wygrałeś smycz mazdy.

Daj adres na PW.

Gratuluję rozwiązania tematu.

pobo · przez **pobo** » 5 cze 2006, 08:57

Dzięki Newbie

Ale rzeknij jeszcze: czy ON dostający się do obudowy komputera może coś uszkodzić?

pzdrw
pobo

newbie · przez **newbie** » 5 cze 2006, 09:04

może

pobo · przez **pobo** » 5 cze 2006, 09:23

Czy można / nie warto / bezwzględnie trzeba * wymontować komuter i wyczyścić (wysuszyć)?

pobo

* – niepotrzebne skreślić

Jaksa · przez **Jaksa** » 5 cze 2006, 18:29

pobo napisał(a):te wchodzą we wtyczkę. Dalej "kablową" rurką czyli wewnątrz przewodu (a dokładniej dwiema "rurkami" ) wędrują do kabiny i ECU

Wszystko brałem pod uwagę ale takiego czegos nie. Gratuluje rozwiązania łamigłówki.

magicadm · przez **magicadm** » 5 cze 2006, 21:51

Jaksa napisał(a):Wszystko brałem pod uwagę ale takiego czegos nie. Gratuluje rozwiązania łamigłówki.

A dla mnie to sytuacja rodem z filmu "Oszukać przeznaczenie" – kto oglądał wie co mam na myśli...

Jaksa · przez **Jaksa** » 5 cze 2006, 21:55

magicadm napisał(a):A dla mnie to sytuacja rodem z filmu "Oszukać przeznaczenie"

Faktycznie ale nikt tej ropy tam nie nalał , jakos ( juz wiemy jak ) tam się dostała.

magicadm napisał(a):kto oglądał wie co mam na myśli

Oglądałem

Grendel · przez **Grendel** » 19 cze 2006, 11:35

AUTO BYŁO W MABI I JUŻ WSZYSTKO DOBRZE – NIC NIE CIEKNIE. JEŻELI KTOŚ CHCE TO MOGĘ ZROBIĆ FOTKĘ TEGO ELEMENTU I PODESŁAĆ. TERAZ TYLKO MUSZĘ POZBYĆ SIĘ TEGO SYFU SPOD TAPICERKI – MA KTOS MOŻE JAKIŚ POMYSŁ CZYM TO CZYŚCIĆ?

POZDRAWIAM

pobo · przez **pobo** » 19 cze 2006, 16:26

Wymieni ci czy uszczelnili? No i najważniejsze: ile ta przyjemność kosztowała? <płacze>

pobo

P.S. Umieść fotki jeśli możesz, i to najlepiej robione z dwóch stron.

Grendel · przez **Grendel** » 20 cze 2006, 15:25

Wymienili element, bo tak jak u guru79 ciekło z wtyczki. Jeżeli chodzi o koszty to p. Sienkiewicz potwierdził kwotę ok. 1100 PLN za część. Ja byłem na tyle wygodny

, że auto zostawiłem szwagrowi i on już dalej załatwił Mabi+amortyzatory przód+CB i wyszło delikatnie ponad 2000PLN, a sam fruuuuu na urlop.

pobo jeżeli chodzi Ci o zdjęcie na samochodzie to ciężka sprawa, bo ostatnio z kanału korzystać mogę rzadko (a tylko z dołu można do w miarę dobrze zobaczyć).

Pozdrawiam

Obrazek

Grendel · przez **Grendel** » 20 cze 2006, 15:31

No i

z wklejenia zdjęcia, ale może uda się przy pomocy linka:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/690 ... 2ee0b.html

nemi · przez **nemi** » 20 cze 2006, 17:20

Grendel napisał(a):No i dupa z wklejenia zdjęcia

pobo · przez **pobo** » 20 cze 2006, 17:59

Dzięki za fotki. Jak już pisałem ja użyłem silikonu i wcisnąłem wtykę tak że silikon wylazł bokami

i też nie cieknie. Już rok mam spokój.
Wczoraj natomiast zabrałem się za syf pod wykładziną. Próby wysuszenia/odsączenie spełzły na niczym. Kilka dni suszyłem odkrytą podłogę z tą rozpapraną masą ale nic to nie dawało. Wkurzyłem się i zebrałem cały syf z podłogi i wywaliłem (paskuuudna robota <zygi>

). Po dokładnym wyczyszczeniu wkleję nowe maty bitumiczne. Wywaliłem też tą grubą, nasiąkniętą ropą włókninę. Można kupić taką na Allegro i wyciąć potrzebny kształt.
Przy okazji pomyślałem sobie że dodatkowo wytłumię nadwozie w paru miejscach.

pozdrawiam
pobo

P.S. UWAGA!!! To że nie kapie koło pompy nie oznacza że nie sączy się kablami do kabiny!!! U siebie wyciągnąłem komputer i na kablach włożyłem do pojemnika. Po całodniowej jeździe nic nie skapnęło więc <jupi>

VTec · przez **VTec** » 23 cze 2006, 14:52

""Do Grendel""

Mam pytanko? Ile samochodzik ma koni??

magicadm · przez **magicadm** » 23 cze 2006, 16:06

VTec napisał(a):Mam pytanko? Ile samochodzik ma koni??

Nie jestem Grendel, ale moim zdaniem ma 102 KM

Grendel · przez **Grendel** » 23 cze 2006, 16:08

W papierach stoi 101 KM.

A jeżeli chodzi Ci o moc po naprawie pompy – to na pewno sie poprawiła. Teraz można już 2-3 tiry na raz brać na drodze z Warszawy do Poznania.

Pozdrawiam

VTec · przez **VTec** » 23 cze 2006, 19:12

Widze ze mnie czeka podobna naprawa, przerazaja mnie tylko koszta

. Nie wiem czy ten czujnik jest ten sam w 100KM i 90KM, gdyz moja w papierach ma 90KM. Zastanawiam sie nad zakupem uzywki? Czy jest to dobra decyzja? Koszt samej uzywki waha sie w kwocie 200-300zl, i czy mozna zrobic to samemu?

pobo · przez **pobo** » 23 cze 2006, 20:13

VTec napisał(a):Widze ze mnie czeka podobna naprawa, przerazaja mnie tylko koszta .

Zanim to zrobisz przeczytaj mój post w tym wątku:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=22508

Od roku jeżdże po takiej naprawie i ani kropelki przecieku!!!! Koszt naprawy 5zł (tubka silikonu). Jeszcze raz powtarzam: pod tym czujnikiem nie ma dużego ciśnienia!!!

Nic nie szkodzi spróbować przed wymianą

pobo

VTec · przez **VTec** » 24 cze 2006, 01:39

witam,
Ale u mnie ten czujnik nie jest u dolu (mowie tu o tym czujniku od pompy, ktorego fotografie zamieszczono powyzej), ale praktycznie na wierzchu, zaraz pod gorna plastikowa obudowa silnika. W dodatku u mnie spod tej pompy nic nie cieknie, rowniez sucho jest pod samym czujnikiem. Do srodkakabiny tez nic nie leci, a ECU umieszczony jest zaraz przy pedalu gazu, tak mi sie bynajmniej wydaje ze to jest ECU. Czytalem posta i napisales tam, ze zasilikonowales wtyczke laczaca czujnik?
Dla proby jezdze teraz ze zdjeta wtyczka i 'chyba' jest troszke lepiej, natomiast w wyniku zdjecia jej pojawila sie mrugajaca lampka od swiec, co bylo do przewidzenia,
pozdrawiam
Jakies porady? Czy mam dla proby zasilikonowac ta wtyczke?

Klub MazdaSpeed

Nieszczelna wtyczka przy pompie DENSO w DiTD – pytanie do znających budowę takiej pompy

Kto przegląda forum

Moderator