Klub MazdaSpeed

genewa · przez **genewa** » 23 mar 2006, 09:58

Witam,

– ja czyściłem WD40, bo tylko to miałem pod ręką;
– Lepiej wykręcić wszystko i spokojnie to zrobić w domu, jeśli będziesz delikatnie zdejmował przepustnice, uszczelka nie powinna się uszkodzić;
– ja kręciłem śrubą od wolnych obrotów w obie strony i starałem się ją później ustawić tak jak było pierwotnie – po montażu, żadnych efektów nie zaobserwowałem.

Pozdrawiam
Marek

PS. Zaślepiene EGR = koniec z problemami z przepustnicą

Bokciu · przez **Bokciu** » 23 mar 2006, 22:30

Robilem to niedawno.
Uszczelka oczywiscie sie potargała wiec trzba bylo dorobic z tektury.Oryginalna ok. 50 zl i tzrba zamawiac.
nagaru normalnie nie usuniesz zadnym plynem.Trzeba go poprostu skrobać bo jest tego w cholere.
Po zlozeniu musisz ustawic obroty na nowo bo beda nieco zmienione

stuk · przez **stuk** » 23 mar 2006, 22:37

Bokciu napisał(a):Uszczelka oczywiscie sie potargała wiec trzba bylo dorobic z tektury

A nie wydmucha tej tektury? A może wyciąć z kawałka gumy albo po prostu silikonu dać?

mayer · przez **mayer** » 26 mar 2006, 23:56

stuk napisał(a):A nie wydmucha tej tektury

A co ci ma wydmuchac jak tam ciągnie a nie dmucha?

stuk · przez **stuk** » 27 mar 2006, 08:04

mayer napisał(a):A co ci ma wydmuchac jak tam ciągnie a nie dmucha?

No to czy mi nie wessa

Zresztą nieważny kierunek – wytrzyma tekturowa uszczelka domowej roboty,czy może wyciąć ją z gumy, a może zaaplikowac silikon?

stuk · przez **stuk** » 27 mar 2006, 08:04

mayer napisał(a):A co ci ma wydmuchac jak tam ciągnie a nie dmucha?

No to czy mi nie wessa

Zresztą nieważny kierunek – wytrzyma tekturowa uszczelka domowej roboty,czy może wyciąć ją z gumy, a może zaaplikowac silikon?

mayer · przez **mayer** » 27 mar 2006, 09:04

wytrzyma, nie ma problemu silikonu bym raczej nie polecał.

nor · przez **nor** » 27 mar 2006, 09:53

Przepustnicy nie powinno się skrobać. Do czyszczenia przepustnicy z nagaru jest specjalny spray, który można kupić w sklepie motoryzacyjnym.

xlink · przez **xlink** » 27 mar 2006, 13:33

kaczor18 napisał(a):Po zakupie silniczek mruczał idealnie. Po wymianie oleju, filtra, pasków, po przejechaniu ok. 1kkm pojawiły się stuki. Jutro jadę do zaufanego mechanika. Na forum przeczytałem wszystko na ten temat. Śledziłem też forum Mitsubishi. Zobaczymy co z tego wyjdzie. Wynik opiszę w odpowiednim dla tego tematu miejscu.

no i?

Marcin ( Pycia ) · przez **Marcin ( Pycia )** » 27 mar 2006, 15:12

xlink napisał(a):no i?

i pewnie byl zalany jakims motodoktorem ...skoro pozniej zaczal klekotac tzn po wymianie oleju. Moim zdaniem zaworek upustowy i po krzyku a co xlink masz to samo ..

xlink · przez **xlink** » 27 mar 2006, 15:53

to samo, to zbyt wiele powiedziane

chodzil jak elekpstryczny do wymiany rozrzadu i oleju – zapewne tez mial dolane conieco przez Turasow <killer>

zobaczymy jak bede mial kolejna premie roczna – wymienimy conieco ... chyba ze caly samochod

zaworek Leszek juz mi wymienil – pozdr Jaksa

mazzyfun · przez **mazzyfun** » 8 kwi 2006, 12:56

Czy mógłby ktoś opisać jak samemu wyczyścić przepustnice, gdyż zacina sie pedał gazu!?
Bardzo dziękuję!

genewa · przez **genewa** » 8 kwi 2006, 14:07

a skąd Ty i czym jeździsz (uzupełnij profil)?

Było kilka razy na ten temat. Opcja szukaj.

Pozdrawiam
Marek

Klub MazdaSpeed

Zacinający się pedał gazu.

Kto przegląda forum

Moderator