Klub MazdaSpeed

Paweł27 · przez **Paweł27** » 1 kwi 2009, 12:22

qbass
a numer cześci tej reperaturki do zacisków hamulcowych

DymeK · przez **DymeK** » 1 kwi 2009, 17:11

panowie a nie zostalo nikomu takie cos na zbyciu po regeneracji

Obrazek

dcc69 · przez **dcc69** » 4 kwi 2009, 21:33

Witajcie.
Dzisiaj cały dzień zszedł mi na naprawie tylnego zacisku.
Bo tydzien temu jak jechałem po żonke i zatrzymałem się bo autko nie miało sieły jechać zobaczyłem pierwszy raz w życiu rozgrzaną jak wegiel w grillu tarcze.

!!

Wiadomo gdyby nie fotorelacja to tylko bym zmienil gumki na tłoczku ale wziałem sie zeby zrobic całość.
I zrobił sie mały problem.
Dźwignia na której zamocowana jest koncówka linki w zaden sposób nie chciała u mnie wyjść.
I chyba dlatego ze nie miałem takich szczypiec zeby wyjąć te małe zegery.
Wolałem wszystko przesmarować i załozyłem wymieniając gumke przeciwpyłową i tą w srodku.
Dodatkowo gumki na prowadnicebo w Carsie dostępny tez jest zestaw na tylny zacisk firmy Frenkit pod takim samym numerem co Autofrena.
Czy jak nie wyjąłem tej sruby możnabyło wyjąć tą dźwignię??
Pozdrawiam.

qbass · przez **qbass** » 5 kwi 2009, 09:22

dcc69 napisał(a):Czy jak nie wyjąłem tej sruby możnabyło wyjąć tą dźwignię

Niestety, nie. Trzeba wyjąć seger i cały mechanizm.
Jeśli wciąż nie zechce zejść, to wyjmij ten mały bolec pod dźwignią, włóż w imadło i kręć zaciskiem, powinno zejść nawet jak jest mocno zapieczone.

dcc69 · przez **dcc69** » 5 kwi 2009, 15:20

Własnie nie miałem jak zdjąć tego zegera.
Próbowałem srubokretami ale nic to ie dalo.
Podniosłem trochę do góry tą dźwignie i wtrysnąłem sporą ilość smaru miedzianego firmy Forch.
Aż się gotowało.
Ale rozruszało to dźwignię.
jak dostane takie szczypce do zegerów zrobimy tą robótkę drugi raz.
Dzięki za pomoc.

jacobs · przez **jacobs** » 5 kwi 2009, 16:04

DymeK napisał(a):panowie a nie zostalo nikomu takie cos na zbyciu po regeneracji

chyba ja mam w garażu, ale najwcześniej w święta mógłbym sprawdzić.

Podniosłem trochę do góry tą dźwignie i wtrysnąłem sporą ilość smaru miedzianego firmy Forch.
Aż się gotowało.
Ale rozruszało to dźwignię.

Raczej długo to ci nie podziała, wiem z autopsji, trzeba rozłożyć wszystko.

wojtekkom · przez **wojtekkom** » 9 kwi 2009, 21:59

Mam takie pytanie do speców i znawców tematu...
Dlaczego przy regeneracji zacisków z ABS nie wolno używać smaru miedziowego (przewodzącego prąd)? Tak podaje Textar w opisach na stronie i Boll na etykiecie smaru miedziowego.

domingez · przez **domingez** » 15 kwi 2009, 23:28

A jaka jest średnica tłoczka tylnego zacisku w GF/GW ? Na alledrogo jest zestaw z informacją, że 35 mm a gość w sklepie z częściami z katalogów wyczytuje, że 30 mm

Nie chcę grzebać dwa razy tego samego.

masakrator · przez **masakrator** » 21 kwi 2009, 18:04

No wlansie, przed chwila w IC sie dowiedzialem ze do GF/GW nie ma zestawu regeneracyjnego. Cena ORI 330zl na 2 kola – chwilowo nie do przyjecia. Jest jakis zestaw regeneracyjny pasujacy do GF?

rafal_ldz · przez **rafal_ldz** » 22 kwi 2009, 21:03

35mm, mają w intercarsie, ale tylko elementy do uszczelnienia tłoczka, bez takiej tulei metalowo gumowej pod łożysko igiełkowe

Hazu · przez **Hazu** » 22 kwi 2009, 22:06

Polecam www.carspeed.pl 2l temu za zestaw uszczelek i uszczlniaczy na wszystkie zaciski płaciłem ok 150zł
pewnie teraz będzie trochę drożej bo euro zdrożało ale myśle że warto kupić bo przymajmniej wiadomo ze będzie pasowało

Ja teraz nie bawił bym się w takie rzeczy tylko kupił sobie zestaw zacisków od mazdy 6.

brox · przez **brox** » 22 kwi 2009, 22:21

ile kosztuje taki zestaw naprawczy?

Hazu · przez **Hazu** » 22 kwi 2009, 22:27

tak jak napisałem ok 150zł (2l temu) ale w tym nie ma tłoczków.

brox · przez **brox** » 22 kwi 2009, 22:41

sporo ja dawalem 13zł za przod na jedna strone

Siw-y · przez **Siw-y** » 22 kwi 2009, 22:41

http://allegro.pl/item613195753_zestaw_ ... xedos.html

http://allegro.pl/item613193502_zestaw_ ... xedos.html

http://allegro.pl/item608184572_reperat ... d4162.html
Co do ostatniego to nie jestem pewien czy do GE będzie pasować

Popytaj w IC tam mają, koszt ok 40 zł za tył i jakieś 25-30 za przednie ale bez tłoczków i prowadnic jarzma

Zestawy bierz Akebono lub Autofren

brox · przez **brox** » 22 kwi 2009, 22:44

dzieki

masakrator · przez **masakrator** » 23 kwi 2009, 00:33

Hazu napisał(a):tak jak napisałem ok 150zł (2l temu) ale w tym nie ma tłoczków.

Aktualnie 330zl na 2 kola + 115 za łożysko igiełkowe (1szt).

Zamówiłem dzisiaj telefonicznie zestaw do GF za 39zl, w sobotę działam także podzielę się opinia. Zamawialem w sklepie Japończyk, Białystok ul. Białówny.

rafal_ldz · przez **rafal_ldz** » 24 kwi 2009, 17:39

Dzisiaj odebrałem łożyska do tylnych zacisków do 626 GW, są na nich wybite pewne dane:
NTN 7E-HKS 15.8x20.6x19-1 JAPAN LS

Redoo · przez **Redoo** » 25 kwi 2009, 09:54

qbass dzięki na pewno się przyda

masakrator · przez **masakrator** » 25 kwi 2009, 23:03

Czy ktoś z forumowiczów regenerował zaciski w GF'ce? Mam kilka pytań i mam nadzieje ze ktoś mi podpowie:

1. Czy w GF trzpień regulacyjny po wyjęciu segera, wszystkich sprężynek i podkładek wyciągnąć kombinerkami jak w wyżej opisanej fotorelacji?

2. Czy dźwignie hamulca ręcznego można wyciągnąć przed wyjęciem trzpienia regulacyjnego i czy jest ona osadzona na "wcisk"?

Klub MazdaSpeed

Regeneracja tylnych zacisków [fotorelacja]

Kto przegląda forum

Moderator