Klub MazdaSpeed

Hugo · przez **Hugo** » 11 maja 2008, 10:40

jerkow napisał(a):Po ustawieniu rozrządu zgodnie z opisem silnik pracuje idealnie nawet nie drgnie, przedtem troche nim zrywało.Co do mocy to jest zrywniejszy i bardziej elastyczny i o wiele ciszej pracuje

Dokładnie każde słowo jest tu prawdą. Sprawdzone na swojej (Madzi) skórze.

KRZYCH.C4 · przez **KRZYCH.C4** » 12 maja 2008, 09:52

może ktoś posiada do 2,5 v6 schemat był bym bardzo wdzieczny za udostępnienie

łysy83 · przez **łysy83** » 31 maja 2008, 21:49

zenith839 napisał(a):będzie się kręcić bo więkmszość silników mazdy jest bezkolizyjnych. W szczególności generacji GD

a silnik 1,6 z xedosa też jest bezkolizyjny?

Soluks · przez **Soluks** » 1 cze 2008, 02:31

trewi napisał(a):a do 2.5 v6 mozna dostac

trewi · przez **trewi** » 1 cze 2008, 15:34

dzieki Soluks

narescie jest na forum a nie na PW

qbass · przez **qbass** » 1 cze 2008, 20:05

Tu jeszcze do V6

jaroslaw200 · przez **jaroslaw200** » 3 cze 2008, 16:58

muj komputer nie chce tego schematu otworzyć jagby kyoś mugł to bym prosił przesłać mi na email,do 1.8 GE bardzo proszę pilne.

radost · przez **radost** » 3 cze 2008, 17:04

potwierdzam, schematy do FS/FP nie banglają, czy ktoś kto ma mógł by odświeżyć

jaroslaw200 · przez **jaroslaw200** » 5 cze 2008, 19:14

Może mi ktoś powiedzieć chociaż gdzie jest znak na wale bo u mnie nic nie zauważyłem są tylko dwa otwory na śruby i klin żadnego znaku nie ma,robiłem mały remoncik silnika i poległem na rozrządzie,w innych samochodach była nabita kropka a tu jej nie widać,proszę o pomoc silnik1.8 16V

**waldii** · przez **waldii** » 5 cze 2008, 21:15

jaroslaw200 patrz od gory i obracaj walem.Na kolnierzu obok podzialki na plastikowej oslonie paska jest naciecie.Trudno zauwazyc ale jednak jest.Wykrec swiece z pierwszego cylindra,ten od rozrzadu i jak bedzie u gory to musisz miec znak.

Soluks · przez **Soluks** » 5 cze 2008, 21:27

jaroslaw200 napisał(a):proszę o pomoc silnik1.8 16V

klinem do góry na wale – musi być punkt

jaroslaw200 · przez **jaroslaw200** » 11 cze 2008, 10:33

Dzięki za wasze porady były pomocne wymieniałem pierścienie po remąciku odpalił od strzału.

qbass · przez **qbass** » 11 cze 2008, 13:43

radost napisał(a):potwierdzam, schematy do FS/FP nie banglają, czy ktoś kto ma mógł by odświeżyć

jaroslaw200 · przez **jaroslaw200** » 16 cze 2008, 11:08

mam pytanie co się stanie jak mam wałek rozrządu przestawiony o jeden ząbek,czy nie wpłynie to na otwieranie się za szybko zaworów lub za póżno?

Soluks · przez **Soluks** » 16 cze 2008, 12:27

jaroslaw200 napisał(a):co się stanie jak mam wałek rozrządu przestawiony o jeden ząbek

ma wpływ może mieć za bardzo przyspieszony lub za późny zapłon – miejsza moc, słabiej się wkreca i możliwe szarpanie silnikiem na wolnych obrotach itp.

jaroslaw200 · przez **jaroslaw200** » 16 cze 2008, 12:43

zgadza się właśnie takie mam objawy,a może przy tym kopcić jak jest zimny silmik?

Hugo · przez **Hugo** » 16 cze 2008, 13:00

jaroslaw200 napisał(a):a może przy tym kopcić jak jest zimny silmik?

To nie ma związku.

qbass · przez **qbass** » 16 cze 2008, 13:29

Może ewentualnie kopcić czarnym dymem (bogata mieszanka).

rudzik6 · przez **rudzik6** » 15 gru 2008, 09:57

Witam serdecznie. To ja leniwy mechanik amator

od lata naprawiam silnik. Głowica juz zamontowana , miska olejowa zamontowana. pora na rozrząd. I tu pytania:
1. Gdy ustawiam wałki rozrządu na znaki ( jak w instrukcji) znaki – kreski na przeciw siebie, to jak ma być ustawione koło pasowe wału napędowego..na jakie znaki ? Bo po zdjęciu koła pasowego tam jest znak i to wiem.
2. Aby zdjąc koło pasowe wału napedowego , musze dorobic odpowiednie narzedzie , takie aby złapac srubami dwa otwory ( jaki gwint?) w kole pasowym i zablokowac te koło i odkręcic nakrętkę, w ktrą stronę się odkreca, lewa czy prawa? Normalny gwint, w lewo dokręcam?
3. Po założeniu paska rozrządu, potem jakim momentem dokręcam koło pasowe wału napędowego?
4. Jak ustawić pozycję aparatu zapłonowego w stosunku do wałka rozrządu?

Dziękuje i pozdrawiam

Wiesiek

PS. Hi hi, leń ze mnie, kupiłem za 350zł malucha od sasiada...ale zaczyna się rozpadac;)..Pora wrócić do samochodu..czyli Mazdy

żubr · przez **żubr** » 15 gru 2008, 11:13

1. Jest znak na wale korbowym: wycięcie w kole pasowym, ma być skierowany do góry silnika i przystawać ze znakiem na kadłubie
3. 165 Nm

Klub MazdaSpeed

Ustawienie znaków na kołach zębatych rozrządu

Kto przegląda forum

Moderator