Klub MazdaSpeed

**Naimadnobos** · przez **Naimadnobos** » 17 sie 2007, 14:52

Huh, tydzień minął a tu ani widu ani słychu

Mam nadzieję że ta cisza nie oznacza czegoś nie halo

piotrek929 · przez **piotrek929** » 17 sie 2007, 21:37

moje 3.0 V6 wciąga 1L oleju ( 10w40 Valvoline maxlife) na 10 tys. km i nie widać tego z rury i nie ma żadnych wycieków, a jest bez sprężarki... tak mają brać

**Naimadnobos** · przez **Naimadnobos** » 17 sie 2007, 23:27

piotrek929 napisał(a):moje 3.0 V6 wciąga 1L oleju ( 10w40 Valvoline maxlife) na 10 tys. km i nie widać tego z rury i tak mają brać

Jakby tak brały to by nie było o czym pisać na forum

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 22 sie 2007, 18:11

WITAM

Ehhh, nie ma tragedii, tylko hehehe, narazie mam na karku moje stare autko Alfa 156 z 2000roku. Przerobiłem ją na alfe po liftingu z 2004 i chwilowo straciłem płynność finansową

Nawet nie dzwonie do gościa, bo h.. go strzeli. Myślę że jeszcze z tydzień, dwa.

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 29 sie 2007, 20:34

A jednak jest lipa

W końcu zebrałem się na odwagę z chęcią odebrania kompresora i zadzwoniłem do gościa.
A gość: niemal rozpłakał mi się do fona: że jeszcze czeka na uszczelnienia. Buahahaha
Tak więc czekam i czekam i dam znać
Pozdr.

voytecku · przez **voytecku** » 29 sie 2007, 22:40

SEDZIA000 napisał(a):że jeszcze czeka na uszczelnienia

Skad on je bierze? Jakies zamienniki ma czy sciaga oryginalne z fabryki?:)

Na ebayu jest teraz dostepny kompresor po regeneracji w www.pse.us.

Pozdrawiam,
voytecku.

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 30 sie 2007, 00:04

Qurcze cholera wie, ale z tempa ściągania tych uszczelniaczy to chyba płyną w jakiejś łupinie przez morza i oceany. Jak gość to ogarnie temat to się wszystkiego dowiem, a jak nie to do "nakarmię" tą turbinką

voytecku · przez **voytecku** » 1 wrz 2007, 13:45

SEDZIA000 napisał(a):ale z tempa ściągania tych uszczelniaczy to chyba płyną w jakiejś łupinie przez morza i oceany

Dzwonilem po firmach w Polsce regenerujacych wszystkie turbiny Lysholm/IHI, ale poza tymi do silnika KJ

Z tego co wiem, to dobre narzedzie do regeneracji kosztowaloby ich ok. 100K, wiec nie oplaca im sie dla tych 10 millerow, ktore jezdza po Polsce. Najpewniej jest wyslac do www.pse.us, a teraz na eBayu jest dostepna turbinka po regeneracji.

Pozdrawiam,
voytecku.

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 1 wrz 2007, 14:35

HeHeHe, to już będzie ostateczność jak gość nie poradzi. No chyba nie odda mi puzzli ;(

trojanrob · przez **trojanrob** » 27 wrz 2007, 22:27

SEDZIA000 napisał(a):HeHeHe, to już będzie ostateczność jak gość nie poradzi. No chyba nie odda mi puzzli ;(

Puzzle ułożone, czy luzem w kartoniku

SEDZIA000 · przez **SEDZIA000** » 1 sty 2008, 23:52

7 stycznia będę odbierał Turbinke, a 4 stycznia będę wiedział ile zapłacę hehehe
Pozdr. i wytrzymajmy jeszcze chwilkę

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 2 sty 2008, 17:44

Moja turbinka leci już z Kanady (www.canadiansupercharger.com),
Cały koszt z przesyłkami to 6tys.zł
Tyle, że stuka mi jeszczed coś w silniku(mozliwe, że panewka)
Auto przy przyspieszaniu straciło moc i zaczęło kuleć, ale dojechałem do domu.
Okazało się, że świece były zabite spalonym olejem a sprężarka lała 1 LITER na 150km!

voytecku · przez **voytecku** » 5 sty 2008, 18:00

Pejsmen napisał(a):Moja turbinka leci już z Kanady (www.canadiansupercharger.com),

Pochwal sie jak autko sie sprawuje z nowa turbinka i moze wrzucisz kilka fotek to dzialu Nasze Mazdy

Pejsmen napisał(a):Cały koszt z przesyłkami to 6tys.zł

Straszliwie drogo. Jesli powiedzialbym Ci, ile ja dalem za swoja, to spadlbys z krzesla

Pejsmen napisał(a):Tyle, że stuka mi jeszczed coś w silniku(mozliwe, że panewka)

Jedziesz do Wieska i po klopocie.

Pejsmen napisał(a):Okazało się, że świece były zabite spalonym olejem a sprężarka lała 1 LITER na 150km!

Jaki jest przebieg samochodu? Mi przy 163Kkm kompresor nie chlal wiecej jak 3.5L/100km.

Pozdrawiam,
voytecku.

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 7 sty 2008, 12:48

Mazda ma oryginalne 95 tys. pachnie jeszcze nowością normalnie.Przed awarią nie było słychać pracy silnika tylko puszczał dyma na zimno...jak założę kompresor to dam znać co i jak.
P.S. Wiesiek nie robi jeszcze kompresorów a ja potrzebuje gwarancję bo nie lubię podchodzić do tematu 2 razy.Auto jest w doskonałym stanie.Skóry z tyłu są pewnie jeszcze dziewicze...nawet chyba tam nikt nigdy nie siedział...

voytecku · przez **voytecku** » 7 sty 2008, 23:51

Pejsmen napisał(a):Mazda ma oryginalne 95 tys.

To cos szybko rozpadl sie ten kompresor.

Pejsmen napisał(a):pachnie jeszcze nowością normalnie

Polecam waniliowy zapach, pasuje do jasnej, bezowej skory

Pejsmen napisał(a):Przed awarią nie było słychać pracy silnika tylko puszczał dyma na zimno...jak założę kompresor to dam znać co i jak.

Zawsze tak jest, ze przy zimnym silniku wali niebieskim dymem jak lokomotywa. Przed wymiana kompresora u mnie bylo tak samo, ale mimo wszystko wiekszy przebieg.

Pejsmen napisał(a):P.S. Wiesiek nie robi jeszcze kompresorów a ja potrzebuje gwarancję bo nie lubię podchodzić do tematu 2 razy

Ale Wiesiek naprawia te samochody i ogarnia temat z zamknietymi oczami

Jesli dobrze pamietam, ktos z Warszawy kupowal od nich kompresor i musial odeslac chyba po miesiacu, bo zarl olej. Ale dostal inny i dziala znakomicie.

Pejsmen napisał(a):Auto jest w doskonałym stanie.

To tak jak moje.

Pejsmen napisał(a):Skóry z tyłu są pewnie jeszcze dziewicze...nawet chyba tam nikt nigdy nie siedział...

U mnie kilka razy ktos sobie usiadl z tylu

Pozdrawiam,
voytecku.

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 8 sty 2008, 00:29

To cos szybko rozpadl sie ten kompresor.

Naczytałem się na stronach USA i te kompresory siadają już przy 60 tys!!!!!!!!
Także nic dziwnego, że musi istnieć firma która je naprawia tak dobrze.

Z tymi dziewicami to żartowałem ale nie zdążyłem wykorzystać siedzeń a tu juz auto nie jeździ...a tak przytulnie z tyłu..

Niebieskim dymem wali jak ma rozszczelniony kompresor.
Wiem, że Wiesiek naprawia i zna się doskonale bo miał mi robic rozrząd przed awarią no i nie zdążył....
P.S.Auto na prawdę jest idealne.Jeździł nim facet w niemczech 34 rocznik, mało tego było garażowane.

voytecku · przez **voytecku** » 8 sty 2008, 00:39

Pejsmen napisał(a):To cos szybko rozpadl sie ten kompresor.

Naczytałem się na stronach USA i te kompresory siadają już przy 60 tys!

Chyba przy 60K, ale mil.

Pejsmen napisał(a):a tak przytulnie z tyłu..

Mi tez z tylu bardzo sie podoba

Pejsmen napisał(a):P.S.Auto na prawdę jest idealne.Jeździł nim facet w niemczech 34 rocznik, mało tego było garażowane.

To tak jak moje. Rano wyjezdzam z cieplutkiego garazu, w pracy stawiam na podziemnym ogrzewanym parkingu, najgorsza jest tylko droga pomiedzy parkingami

Pozdrawiam,
voytecku.

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 8 sty 2008, 12:20

Oczywiście że mil. 60x1,6=96 Kkm. Ale jak juz ją zrobię to będzie cycuch.
Ma jeździć i wozić.No i te 210 koni....

voytecku · przez **voytecku** » 9 sty 2008, 20:01

Pejsmen napisał(a):Oczywiście że mil. 60x1,6=96 Kkm. Ale jak juz ją zrobię to będzie cycuch.
Ma jeździć i wozić.No i te 210 koni....

Jak juz zamontujesz SC, pochwal sie nia w dziale Nasze Mazdy

Pozdrawiam,
voytecku.

Pejsmen · przez **Pejsmen** » 9 sty 2008, 22:22

Na pewno.Nie omieszkam.

Klub MazdaSpeed

Regeneracja kompresora (TA KJ)

Kto przegląda forum

Moderator