Klub MazdaSpeed

carlo80 · przez **carlo80** » 19 cze 2006, 19:52

hej,

strasznie szarpie mi na benzynie, dlawiac sie i prawie gasnie krotko po ruszeniu rozrusznika. Troche przygazuje , przełączy się na gaz i jest ok.
Czy to wtryskiwacze paliwa , czy filtr paliwa ? A moze cos innego ?

I druga sprawa, czy filtr gazu moge wymienic sam ? czy musze z tym do gaziarza ?
pozdrawiam

ravo · przez **ravo** » 19 cze 2006, 20:18

jak na LPG ok to polecam dzial 323

odpowiem tylko, ze mozna spokojnie wymienic samemu ale trzeba pamietac o zakreceniu gazu w butli

Grzyby · przez **Grzyby** » 19 cze 2006, 20:49

carlo80 napisał(a):strasznie szarpie mi na benzynie, dlawiac sie i prawie gasnie krotko po ruszeniu rozrusznika.
Czy to wtryskiwacze paliwa , czy filtr paliwa ? A moze cos innego ?

Jeżeli pozostałe elementy są ok (np. przepływomierz) to masz raczej na pewno pozatykane wtryski (tak sie robi jak jeździsz tylko na gazie (długo)
Możesz spróbować wlać do zbiornika specyfik do czyszczenia wtrysków + pełny zbiornik) i wyjeździć wszystko – tylko na benzynie.
Jak są nie bardzo pozatykane to powinno pomóc – w przeciwnym przypadku tylko wymiana wtryskiwaczy cię ratuje.

carlo80 · przez **carlo80** » 20 cze 2006, 09:33

ojojoj. wymiana wtryskiwaczy

droga taka operacja ?
a podobno mozna je czyscic i nie poprzez dodatkowy plyn z baku .

a przy okazji sie spytam , czy mozna przy LPG zalozyc inne swiece niz jednoiskrowe , bo np. trój- ?

dzieki za odpowiedzi

ravo · przez **ravo** » 20 cze 2006, 10:31

raczej nie, polecam jedno elektrodowe NGK.

carlo80 · przez **carlo80** » 30 cze 2006, 12:26

mam teraz założone świeczki NGK B6KRE 11,

czy moge założyć zamiast nich NGK ale platynowe? lub V-Line?

carlo80 · przez **carlo80** » 6 lip 2006, 10:05

Wtryski wyczyszczone, jednak jeszcze szarpie – choc mniej.

Drugi Problem, ze znow nie wlacza mi sie wentylator chlodnicy. Niedawno wymienialem czujnik wlacznik wentylatora i chodzil dobrze przez 2 tyg. Co moze byc tego powodem ? Czemu znow 'siadl' ?

Termostat wyglada na to ze chyba dobry.

Grzyby · przez **Grzyby** » 6 lip 2006, 10:11

carlo80 napisał(a):Drugi Problem

Inny niż w tytule tematu. Proszę o przestrzeganie regulaminu.

carlo80 napisał(a):mam teraz założone świeczki NGK B6KRE 11,
czy moge założyć zamiast nich NGK ale platynowe? lub V-Line?

Po co? Masz świece dedykowane do tego silnika.

carlo80 · przez **carlo80** » 6 lip 2006, 11:22

Spoko, swiece jak cos to zaloze te same.

Boje sie ze jednak przeplywomierz podaje zla temp. powietrza i stad te szarpania na benzynce. Niby jest lepiej po czyszczeniu wtryskiwaczy ale nadal czasami jest okropnie ze az cale auto hamuje a za mna ludzie wariuja ?

Jak sprawdzic czy przeplywomierz podaje dobre dane do kompa o ilosci i temp. powietrza?
Nie chce znowu jechac do mechanika ktory bedzie mniej wiedzial niz ja .
Pompa paliwa chyba dobra bo leje az milo plyty rozdzielacza wtryskiwacza.

Chyba ze sonda lambda? Termostat jesli jest w mojej madzi tylko ten zaraz przy wlaczniku wentylatora , po prawej stronie przy zaplonie, to chyba jest okej.

pozdr

Grzyby · przez **Grzyby** » 6 lip 2006, 11:27

Skoro po czyszczeniu jest trochę lepiej to czyść dalej – ale nie wróżę cudów.

Są do wymiany- znajdź (części, ogłoszenia) taką samą bez LPG i podmień.

Nie szukaj uszkodzeń tam gdzie ich nie znajdziesz.

HexeHarry · przez **HexeHarry** » 6 lip 2006, 17:55

Zanim zaczniesz wymieniać wszystko po kolei sprawdź czy "komputer" nie pokazuje jakiś błędów...

**Gość** · przez **Gość** » 9 lip 2006, 09:52

a ja Ci powiem tak: sprawdź sobie czy nie masz wody w układzie paliwowym. Ja mam podobną sytuacje, na benzynie nie da się jeździć, jadę prosto – autko z 4 tys obrotów potrafi spaść na 500, po sekundzie lub dwóch wraca na obroty. Skręcam w prawo – czasem całkowicie gaśnie. Byłem miedzy innymi z tym u użytkownika tego forum Tadziola. On znalazł przyczynę – gdzies tam pod bakiem (ale nie jestem pewny) jest jakas "wanienka" w której odkłada się woda. Po dokładne info proponuje się zwrócić do niego. Wyciągnął mi ponoć strzykawą tę wodę i naprawde przez jakiś czas całkowity spokój. tyle że później sytuacja ta sama. Na razie jeżdzę na gazie więc mi to nie przeszkadza, ale bedę wkrótce musiał poszukać przyczyny. pozdr

marcos2006 · przez **marcos2006** » 9 lip 2006, 13:09

Tak patrzę na te wszystkie wypowiedzi i chyba ktoś zapomniał o pompie paliwowej....choć powodów takiego stanu rzeczy może być mlion....

carlo80 · przez **carlo80** » 12 lip 2006, 19:05

kurcze no na dniach zmiana filtra paliwa, bo i tak nie byl nigdy wymieniany, a jak to nie pomoze to jednak pompa – no i podlacze jeszcze diode do styku diagnostycznego. Czy musi byc koniecsznie dioda 12v czy moze byc mniejsza?

pozdr

HexeHarry · przez **HexeHarry** » 12 lip 2006, 19:54

carlo80 napisał(a):Czy musi byc koniecsznie dioda 12v czy moze byc mniejsza?

pozdr

Może być mniejsza pod warunkiem że wepniesz ją przez rezystor (600 do 1000 ohm).
W ten sposób się tworzy diodę 12V

carlo80 · przez **carlo80** » 1 sie 2006, 14:51

dioda juz podlaczona.
Blad to 3 krotkie blyski na wylaczonym zaplonie, a na wlaczonym nie chce odpalic – [ czujnik polozenia walu ] ?
Nadmienie ze na LPG jest ok. Czy to mozliwe zeby na LPG bylo ok?

Poza tym wymienilem filtr paliwa ale dalej strasznie szarpie.
Co teraz powinienem sprawdzić ? Chciałbym pompe paliwa , ale nie mogę jej znaleźć. Ktos mi pomoze?

ahs · przez **ahs** » 1 sie 2006, 20:35

Nic dziwnego, że nie możesz jej znaleźć, w samochodach z wtryskiem pompa paliwowa znajduje się w zbiorniku paliwa. Kiedyś wyczytałem wypowiedź fachowca z dziedziny LPG, że komputer w samochodzie eksploatowanym długo na gazie "uczy się" nowych warunków pracy, po przełączeniu na benzynę głupieje, zalecał reset komputera. Zanim zaczniecie się śmiać przypominam, iż to nie moja teoria. (Chociaż u kolegi w Audicy podziałało).

mlody1921 · przez **mlody1921** » 1 sie 2006, 21:25

powiem tak zalej poł zbiornika bęzyny i bedzie śmigac najprawdopodobniej tak jak umnie jak jest mniej jak 1/4 to samo co u ciebie a jak pół i wiecej jak rakieta idzie ;]

carlo80 · przez **carlo80** » 2 sie 2006, 09:27

kurcze no dobra zaleje ze 30L benzyny i sprobuje.
Niedawno poza tym czyscilem wtryskiwacze i nie wierze ze juz by mogly sie zabrudzic i zasniedziec.

**Gość** · przez **Gość** » 2 sie 2006, 11:40

kot123 napisał(a):a ja Ci powiem tak: sprawdź sobie czy nie masz wody w układzie paliwowym. Ja mam podobną sytuacje, na benzynie nie da się jeździć, jadę prosto – autko z 4 tys obrotów potrafi spaść na 500, po sekundzie lub dwóch wraca na obroty. Skręcam w prawo – czasem całkowicie gaśnie. Byłem miedzy innymi z tym u użytkownika tego forum Tadziola. On znalazł przyczynę – gdzies tam pod bakiem (ale nie jestem pewny) jest jakas "wanienka" w której odkłada się woda. Po dokładne info proponuje się zwrócić do niego. Wyciągnął mi ponoć strzykawą tę wodę i naprawde przez jakiś czas całkowity spokój. tyle że później sytuacja ta sama. Na razie jeżdzę na gazie więc mi to nie przeszkadza, ale bedę wkrótce musiał poszukać przyczyny. pozdr

u mnie jak byly takie objawy to byla to pompa paliwa i przy okazli bak musialem wymienic bo mial od srotka troche rdzy i sie przez to zaczelo osdzac na filterku od pompy a potem to juz pompa padla od tego syfu wiec wymienilem bak i pompe i smiga tak jka powinna':P

Przy okazji moge dodac ze mam z tego doswiatczenpozostalosci dwie pompy paliwa i oczywiscie dwie dzialajace moge odsprzedac:P Tanio

Klub MazdaSpeed

Szarpie na benzynie – na gazie jest OK

Kto przegląda forum

Moderator