Problem z wymianą pasków wielorowkowych V6

[sławol]

Witam, w moim autku mx3 1.8 v6 chciałem zabrać się za wymianę pasków wielorowkowych, ale nic z tego nie wyszło, bo za cholere nie mogę odkręcić śrub od zapinaczy:/ psikałem różnymi penetratorami i nic. Czy zna ktoś sposób jak skutecznie rozwiązać ten problem?

[witek artysta-kombinator]

Obrobiłeś je czy jeszcze nie? jak obrobiłeś to łap wielką żabą i musi pójść. Oczywiście mówimy o tych na klucz 17 przy rolkach a nie tych szpilach do regulacji

[sławol]

Ja chce odkręcic te szpile do regulacji.

[Siw-y]

Jej się nie odkręca, nią się naciąga bądź luzuje pasek, ale najpierw trzeba poluzować tą śrubę trzymającą kółko/łożysko.

[sławol]

Ja chce tylko zluzować pasek i go wymienić, do tego jest ta szpilka na klucz 10 tak czy konieczne jest też poluzowanie całej rolki na klucz 17

[Siw-y]

Tak, do zluzowania paska jest szpilka na klucz 10 ale żeby zluzować to musisz poluzować całą rolkę (klucz 17).

[sławol]

Dzięki wielkie, to nie wiedziałem że koło musze najpierw poluzować upss. Dobrze że jeszcze tej szpilki nie urwałem. Pozdrawiam.