Strona 1 z 5

FOTORELACJA- zimny dolot do stozka

PostNapisane: 19 lip 2008, 18:59
przez Capazo
Witam wszystkich!!

Jest to moja pierwsza fotorelacja także proszę wybaczyc jakiekolwiek bledy nastepna na pewno będzie lepsza. Postaram się opisac ja bardzo szczegółowo i prostym jezykiem. Dobra teraz do rzeczy. Fotorelacja tyczy się zimnego dolotu powietrza do filtra stozkowego przy Mazdzie MX-3 1.8 V6. Uznalem ze wykorzystam ksztalki z polichlorku-vinylu( PCV).
Co będziemy potrzebowac:

1- Troche wolnego czasu i checi!!!

2- Kształtek PCV o srednicy:

– fi 75- kat ( 90,67,45,30)

– przejscie z 75/110

-fi 110- kat ( 90) można dopasowac wg. wlasnego uznnia.

3- Rura FLEX aluminiowa fi 140 (wzielem najwieksza srednice ) koszt około 20 zl.

3- Opaski zaciskowe ZIPPY, bądź sznurek :D

4- Tasma POWERTAPE około 6 zl

5- Siatka chroniaca wlot powietrza przed insektami bądź kamieniami. Ja znalazłem u dziadka w garazu :D:D:D

6- Kawalek drutu ok. 20 cm

7- Wkrety

CZAS OPERACJI OKOŁO 6 h na spokojnie żeby wszytsko jakos wyglądało i się trzymalo

DO ROBOTY!!!


Otwieramy mache :D:D:D

Obrazek

Rozkrecamy najpierw caly wlot razem z filtrem tak aby zwolnilo nam się miejsce, pozwoli nam to do swobodnego manewrowania kluczami, kształtkami i rurkami. Foto poniżej

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Jeśli już to zrobiliśmy to odkręcamy teraz prawy ( patrzac od przodu ) halogen. U mnie był tylko przymocowany sruba od spodu do zderzaka. Tak to wyglada

Obrazek

Tutaj jest miejsce gdzie Pojdzie dolot:

Obrazek


Teraz czeka nas najgorsza robota, a mianowicie ustawienie tak kolanek aby były jak najmniej widoczne oraz jak najmniej wystawaly poza obreb zderzaka czy podwozia . Ja ustawiłem je w taki sposób:

1- Kolano fi 75 kat 67 stopni

2- Kolano fi 75 kat 45 stopni

3- Kolano fi 75 kat 30 stopni

4- Kolano fi 75 kat 90 stopni

5- Przejscie 75/110

6- Kolano fi 110 kat 90 stopni

I mamy cos takiego:

Obrazek

Obrazek

Obrazek



Jeśli będziemy ustawiac kolanka warto na poczatek wyjac wszystkie uszczelki po to aby było latwiej włożyć je i ustawic. Gdy już przymierzymy i będzie wszytsko pasowac wkladamy uszczelki i smarujemy powierzchni kształtek ( ta czesc która wchodzi w kielich ) plynem do naczyn po to by się za duzo nie naszarpac podczas wkladania HEHEHE po zlozeniu tego wkręciłem po jednym wkrecie na każdym zloczeniu tak dla bezpieczeństwa, żeby nic się nie obróciło czy odpadlo. Teraz przystepujemy do owijania naszego dolotu tasma POWERTAPE dla 100% pewnosci. Po objechaniu wszystkich kształtek wyglada to mniejwiecej tak:

Obrazek

A tak po „ zamontowaniu próbnym „

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Teraz zabieramy się za siateczke na początku wlotu, ma ona za zadanie zmniejszyc bądź wyeliminowac wpadywanie insektow i kamyczkow. Ja znalazłem ja u dziadka w garazu i podejrzewam ze jest ona wycieta z ramy okiennej. Wycinamy kwadrat o boku 20cm około i nciagamy ja na wlocik. Obwiazujemy siatke drucikiem żeby było latwiej ja owinąć tasma.

Obrazek

Obrazek

Obrazek


Teraz prztstepujemy do przymocowania dlociku. Ja uznalem ze do tego uzyje ZIPPOW. Jednak kupilem troszke zakrotkiei musialem pozniej je laczyc. Najlepiej kupic 30-40 centymetrowe.

1- Zapinamy nasz dolocik za uszko co utrzyma go i nie pozwoli na opadniecie, a z drugiej strony przymocowałem do blaszki trzymającej zderzak. Możemy teraz swobodnie mocowac inne miejsca.

Obrazek

Obrazek

2- Teraz bierzemy się za mocowanie samego wlotu w halogen. Tutaj znalazłem jakis katownik i tamtedy poprowadziłem swoje ZIPPY :D:D:D

Obrazek

3- Nastepnie zahaczyłem Zippy o blaszke mocujaca klakson po tym zabiegu caly dolot się usztywnil i już nie lata, nie rusza się bardzo mocno:

Obrazek


No i teraz się trzyma :D:D:D

Obrazek

4- Teraz zakladamy rure flex. Przed zalozenie przymierzyłem i dociolem ja troszke. A na koncach owinelem tasma POWERTAPE żeby nie drapala stozka oraz dla estetyki:D

Obrazek

5- Rure flex zakladamy tak żeby NASZLA na kolano fi 110 fota poniżej:

Obrazek

Obrazek

6- Teraz tniemy tasme POWERTAPE na kawalki około 5-10 cm i naklejamy od spodu żeby zakryc ta dziure pomiedzy kolanem a rura flex. Jesly to zrobimy to owiniemy jeszcze Konce tych odcinkow żeby nam się to niepoodlepialo!!

Obrazek

7- Bierzemy się teraz za usztywnienie gornej czesci rury flex ta co Pojdzie bezpośrednio do stozka. Przystawilem stozek z wlotem do rury i zaznaczyłem sobie miejca gdzie wrzuce Zippy. Już miałem robic dziury na zippy ALE wpadłem na pomysl żeby miejsca gdzie będą dziury owinąć tasma POWERTAPE żeby nam się rura nie rozleciała. 2 Zippy chwyca rure wlotowa za dziurki po srubach mocujących obudowe starego filtra, trzeci zipp przymocowałem do belki co pozwolilo na ustawienie rury flex centralnie nad stozkiem.

Obrazek

Obrazek

Obrazek

Po tym zabiegu mam caly dolocik przymocowany i nie musimy się bac ze odpadnie podczas LANSU :D:D:D
Efekt koncowy!!!!

Obrazek

Obrazek

Teraz nadszedł czas na test suszarki!! Okazalo się ze dmucha tak ze szok, a to tylko suszarka także zadany efekt zostal osiągnięty. Zdam jeszcze relacje jak będzie dzialac podczas jazdy tylko musze poczekac na Fele bo SIĘ piaskuja i maluja :D:D:D:D W razie wątpliwości proszę pytac!!!!

PostNapisane: 19 lip 2008, 19:13
przez Sokool
Dołączam do fotorelacji. Proszę o zmianę rozmiaru fotek do max 800x600.

PostNapisane: 19 lip 2008, 21:18
przez grodek
super sprawa ja kcem zrobic sobie cos takiego tylko ze chce wykorzystac standardowa puszke bo mam sportowa wkładke K&N i uszczelnic to zeby działało jako doładowanie dynamiczne rozmyslam tylko nad tym jak sie obronic przed wiekszymi ilosciami wody mam mały pomysł ale trzeba bedzie jeszcze przeprowadzic test odkurzaczowy:P

Ps. fajnie ale za duzo tych trytytków.

PostNapisane: 19 lip 2008, 22:46
przez Capazo
No wiem bo za krotkie opaski kupilem. w pon polece do sklepu i kupie dluzesz i zaloze nowe i bedzie lepiej.

PostNapisane: 19 lip 2008, 23:19
przez Majki88
A mnie nie bardzo się podoba to wybacz taki mam gust jak by ta rurka z tą zieloną siatką "dolot" łapała powietrze ze środka zderzaka to jeszcze nie raziła tak w oczy

PostNapisane: 19 lip 2008, 23:36
przez Capazo
musze ja pomalowac na niebiesko nie mialem farby poprostu. Ze srodka zderzaka nie ma jak za malo miejsca. To jedyne miejsce z halogenu. W efkach mozliwe ze macie jak dojsc tu jest troszke gorzej. ja mam chlodnice na calym wlocie w zderzaku. po drugie chlodnica by nagrzewala ta rure. Pozdrawiam. Jak pomaluje to wstawie fote. Ja podaje tylko przyklad jak mozna zrobic i niczego nie sugeruje. Dzieki za Wasze opinie napewno sie przydadza

PostNapisane: 19 lip 2008, 23:45
przez Docent D
Pomysł <spoko> ale faktycznie, gdyby udało Ci się bardziej "zamaskować" ten wlot było by o niebo lepiej.

PostNapisane: 19 lip 2008, 23:56
przez Majki88
A to co innego zwracam honor i gratuluje pomysłu <spoko><jupi>

PostNapisane: 20 lip 2008, 00:38
przez Szyna
To wykonanie to takie sobie ;) te opaski i ta maskownica ale jak na ciebie to i tak dobrze :P no ale jak wprowadzisz te zmiany co tam napisales to powinno byc ok :) I oczywiście jest tu mowa o tanim sposobie bo wiadomo ze jak by było więcej kasy to można zrobić to o wiele lepiej :D
Pozdro :)

PostNapisane: 20 lip 2008, 01:11
przez keczu
Napewno dziala ok. <spoko> ,ale ta rura pcv pod maska to troche nie tak no i ten wlot powietrza...bez komentarza.

PostNapisane: 20 lip 2008, 09:57
przez Leszek
Mnie też się nie podoba i nie zrobiłbym tak u siebie..ALE Chłopaki jest to jakiś sposób i w dodatku jeśli chodzi o wykorzystanie stożka to zostanie z niego wyciśnięte maksimum. Gratuluje pomysłu i fotorelacji, bo kolega włożył w to sporo pracy. ;)

Sam osobiście nie mam pojęcia jak zamontować stożek lub dolot do niego tak aby wyciągnąć z niego taki efekt, jaki będziesz miał kolega. Szacunek i powodzenia w zamaskowaniu wlotu.

PostNapisane: 20 lip 2008, 12:25
przez piterpiel
Szczeze rowniez nie mam pojecia jak zalozyc stozek :P hehe bo zawsze zastanawialem sie jak ominac 'przeplywomierz?' wybaczcie nie wiem jak to sie nazywa strzelam :) No wiadomo co do estetyki wykonania sa rozne gusta a sam wyglad zawsze mozna dopracowac po swojemu ogolnie swietny pomysl .. tylko jeszcze jedno zasadnicze pytanie jaki to ma przyniesc efekt? Chodzi tylko o dzwiek czy to moze cos mocy dodaje? Bo o stozkach tez sa rozne historie :) Pozdrawiam!

PostNapisane: 20 lip 2008, 12:37
przez Capazo
Chodzi o to zeby stozek dostawal besposrednio zimne powietrze, wtedy on spelnia swoja funkece. Musze jeszcze zrobic obudowe stozka to wtedy jego mozliwosci bede wykorzystane maksymalnie. Sam stozek bez tych modow jest gorszym rozwiazaniem jak zwykly filtr. Zeby dzwiek byl lepszy to trzeba by tez wymienic sam w lot ze stozka do silnika na metalowy. Pozdrawiam. Podesle jeszcze foty jak pomaluje wlot i pospinam wszytsko na jednego zippa. Pozdrawiam

PostNapisane: 20 lip 2008, 13:24
przez piterpiel
Aha no tak ale dalej nie wiem jak zamontowac stozek ... przeciez tam gdzie jest seryjny filtr powietrza jest ten caly przeplywomierz czy jak to sie nazywa i to steruje chyba dawkami paliwa czy cos prawda? Jak to ominac? przeciez bez tego albo beda bledy na komputerze albo moze podawac niewlasciwa mieszanke paliwa co moze skutkowac niewlasciwym spalaniem? Powiedzcie ile mam racji i jak tego dokonaliscie :)

PostNapisane: 20 lip 2008, 13:41
przez Capazo
piterpiel napisał(a):Aha no tak ale dalej nie wiem jak zamontowac stozek ... przeciez tam gdzie jest seryjny filtr powietrza jest ten caly przeplywomierz czy jak to sie nazywa i to steruje chyba dawkami paliwa czy cos prawda? Jak to ominac? przeciez bez tego albo beda bledy na komputerze albo moze podawac niewlasciwa mieszanke paliwa co moze skutkowac niewlasciwym spalaniem? Powiedzcie ile mam racji i jak tego dokonaliscie usmiech


Nie odkrecasz ta obudowe filtra starego i wkladasz tylko stozek ot i po robocie 5 min i stozek na pokladzie. Wszystkie przeplywomierze sa przed stozkiem ( wtyczki i inne pierdoly) wszytsko dziala jak nalezy. Zobacz na ostatnia fote w fotorelacji ( wszystkie klunkty masz przed stozkiem) POZDRAWIAM

PostNapisane: 20 lip 2008, 21:19
przez Pioteq25
Capazo fajna robótka – cieszą własne modyfikacje w aucie znam to :) Zawsze znajdą się też maruderzy którzy zamiast ruszyć tyłek i zrobić coś przy aucie wolą krytykować czyjąś robotę :)

PostNapisane: 20 lip 2008, 22:57
przez Capazo
Ano wiadomo ja sie tym nie przejmuje. To ich zdanie maja prawo do tego. Jutro bede malowal wlot i zakladal pojedyncze opsaki zrobie foto konocwe i wrzuce na forum. Zobacze jaki bedzie efekt. Pozdrawiam i czekam na dalsze opinie i zdania. Mam jeszcze jedno pytanie ( tak jakby ankiete ) NA ILE OCENIANCIE MOJA FOTORELACJE nie to co robilem ten dolot tylko jak jest ona ukazana czy jest wszystko opisane krok po kroku, zrozumiale itd SKALA od 1 do 10 Pozdrawiam

PostNapisane: 21 lip 2008, 11:29
przez grodek
fotorelacja super daje 10p :]
czekam na relacje z jazdy pozdro.

PostNapisane: 21 lip 2008, 13:41
przez bazakbal
boska relacja, boski pomysł jestem naprawdę pełen podziwu. makgajwer przy tobie wymięka hahaha

PostNapisane: 21 lip 2008, 22:39
przez Capazo
Dzisiaj odebralem felgi ale jeszcze fotek nie mam.Kupilem dzisiaj dlugie i grube opaski i na nowo przymocowalem dolot trzyma sie lepiej i lepiej wyglada Dolot spisuje sie w 10000%% stozek tak ryczy ze szok. . Myslalem ze mam tam silnik 5 litrowy. Jak wjechalem w waska uliczke wrzucajac na 2-jce na magiczne 5 rpm i otworzylem szybe to dzwiek byl masakryczny. Odczulem lekka poprawe momentu obrotowego. Jest to warte Mega dzwieku !!!! POZDRAWIAM. Podesle filmiki jakies jakby co :D