Wiec kolizyjny czy bezkolizyjny?

[magicadm]

Jak myslicie, czemu ten pasek (trzeci już) cały czas piszczy?

Wydaje mi się, że pisk jest wynikiem poślizgu, więc jeżeli pasek jest prawidłowo naciągnięty – może koła pasowe są wytarte?
Oczywiście jesteś pewiem, że źródłem pisku jest pasek, a nie np zużyte łożysko?

[Rayen]

Jak myslicie, czemu ten pasek (trzeci już) cały czas piszczy?

Wydaje mi się, że pisk jest wynikiem poślizgu, więc jeżeli pasek jest prawidłowo naciągnięty – może koła pasowe są wytarte?
Oczywiście jesteś pewiem, że źródłem pisku jest pasek, a nie np zużyte łożysko?

Jestem pewien że to pasek, kiedyś jak poprzedni przygrzałem a potem otwarłem maskę bo zaśmierdziało – widać było jak żarzy się na czerwono...

Koła pasowe wyglądają normalnie, po czym to poznać, że są wytarte?

[luk323]

Czyli co jak mi sie zarwie pasek rozrzadu w silniku Z5 to ten silnik sie zepsuje czy nie? Czy tylko trzeba bedzie zalozyc nowy pasek i wszystko bedzie po starwemu.
Co ile tysiecy kilometrow nalezy zmieniac pasek rozrzadu?

[abdul]

Prawda Teraz jeżdże tylko tam jeśli mam jakieś ale do silniczka.

Zresztą słyszałem ze właśnie Jerzy Dobosz w Chorzowie to solida firma z umiarkowanymi cenami

Zgadza się ja akurat mieszkam w chorzowie i mam blisko.
Moj ojciec ma GE 626 i serwisuje sie tam juz od dobrych 5 latek
więc ja po zakupie mojej eFki tylko tam jeżdze do "lekarza" jak coś dolega ale odpukać narazie spokój

Dobra Tania i Solidna firma polecam w końcu robiam tylko Mazdy więc muszą się znać
a to przy okazji jak by ktoś chciał do nich trafić
http://www.mazda-dobosz.pl/ofirmie.htm

[Winetou]

Czyli co jak mi sie zarwie pasek rozrzadu w silniku Z5 to ten silnik sie zepsuje czy nie?

najogólniej rzecz ujmując każdy silnik się "zepsuje" jak mu się zerwie pasek rozrządu

Czy tylko trzeba bedzie zalozyc nowy pasek i wszystko bedzie po starwemu.

obawiam się, że operacja którą będzie trzeba przeprowadzić sfinansowałaby z 20 pasków

Co ile tysiecy kilometrow nalezy zmieniac pasek rozrzadu?

najogólniej rzecz ujmując co 100 000 chociaż różne są zalecenia producentów – należy też zwrócić uwagę na wiek paska w przypadku aut robiących małe przebiegi (np. mój ojciec ma 7 letni samochód który ma przejechane 45kkm – tak też się z niego śmieję – i już zmieniał pasek)

[xANDy]

Inżynierowie tworząc silnik starają się przewidzieć możliwie największą liczbę możliwości "awaryjnych". Z tego też powodu można powiedzieć, że silniki benzynowe mazdy są w zasadzie bezkolizyjne. Słowo "w zasadzie" odpowiada na pytanie, które wisi na początku postu – bo nie da się powiedzieć, że na 100% tak będzie. Zawsze może istnieć awaria (złamanie dźwigienki, pęknięcie śruby itp.), które zablokuje wałek rozrządu czy coś podobnego. Wtedy zgięty zawór jest w stanie uszkodzić nawet głowicę. Tego nie da się przewidzieć. Bezkolizyjne są tylko dwusuwy

To tak jak z sercem – w zasadzie po zatrzymaniu akcji serca – wystarczy użyć defibrylatora, ale może być sytuacja, że to się nie uda. I nigdy nie wiadomo, kiedy będzie właśnie ten przypadek...

[pondik]

Panowie, tydzień temu trafiła mi się do kupienia 323F BA 1,5 1994r z uszkodzonym rozrządem. Po przeczytaniu całego internetu w obie strony nie udało mi się uzyskać jednoznacznej odpowiedzi bezkolizyjny czy kolizyjny. Ale znalazłem wiele informacji o uszkodzeniu samego paska. Zaryzykowałem.. Kupiłem.. Zaprowadziłem do mechanika. Po wymianie paska auto jest na chodzie. Ryzyko się opłaciło