Napisane: 17 lis 2004, 21:51
Na kostce diagnostycznej jest dokładny jej opis. Nawet kręcąc całym TPS-em nie jesteś w stanie spowodować, że silnik nie odpali. Ale na twoim miejscu zacząłbym od regulacji obrotów (tez komputer w trybie serwisowym) śrubka nad kołem do którego jest przyłączona linka. Na rozgrzanym silniku powinno być 700-800 rpm. Potem na zimnym silniku jest od 1500 do 1100 rpm (w zależności od temperatury) i powoli schodzi tak, że przylepnym rozgrzaniu powinno być 700-800 rpm Ceny nie znam, staram się nie dać zarabiać mechanikom