Klub MazdaSpeed

Czy ktoś mi moze powiedzieć jakie powinno być prawidłowe ustawienie świateł (chodzi mi o pozycje regulatora) gdy jade sam bez obciążenia? Poza tym długie światła świecą mi pare metrów przed mache niezależnie od tego jak ustawie światla, można jakoś ustawić długie żeby świeciły dalej bo elektryczna regulacja wydaje się na nie zupełnie nie działać???

Pozdrawiam wszystkich
Art

uuufffffffff ale się zmęczyłem....

Ja miałem ten sam problem jak się przesiadłem do mojej madzi. Generalnie to te swiatła tak świecą blisko, no chyba że masz naprawdę coś źle wyregulowane to spróbuj sobie pokręcić tymi śrubami. Tu masz rysunek co i jak http://www.maz323f.co.uk/tuning/lightse ... tsetup.php

W 626 światła krótkie i długie reguluje się oddzielnie. Chodzi mi oczywiście o ręczną regulację śrubkami przy lampach, a nie potencjometrem w samochodzie.
Postaw samochód przed ścianą i pokombinuj trochę. Może u ciebie jest podobnie.

z tymi długimi to wybiore się chyba do jakiegoś warsztatu ale ciekawi dalej jakie powinno być ustawienie potencjometra w przypadku kiedy jade sam, czytał ktoś gdzieś o tym w jakiejs intrukcji albo czymś takim??

Gdy auto jest nie obciążone regulator powinien być ustawiony na 0 czyli w największym połeżniu świateł, następne cyfry czyli 1,2,3.. służą do obniżania świateł gdy samochód obciążamy.

Gdy auto jest nie obciążone

A dokladnie, gdy na przednim siedzeniu jest obciazenie 70kg; bak paliwa i inne zbiorniki sa pelne; kolo zapasowe, podnosnik w bagazniku. ...Albo cos takiego.

Pozdrawiam.

ja w 626 mialem tez ten dylemat mialem swiatla krotkie i krotsze za 15 zlych wyregulowali mi w warsztacie i teraz swiatelka sa jak marzenie

mam ten sam problem. Pierwszy raz jechalem w nocy i prawie na oślep o ile mijania sa w miare dobre, nawet cos widac i tu bym zostawil, o tyle dlugie świeca nie wiem gdzie!!! Albo po koronacg drzew po prawej stronie albo w księzyc!!! Prawie wogole nie ma roznicy jak je wlacze a jak jade tylko na swiatlach mijania. Co z tym zrobic i jak??? Probowalem krecic sribami przy reflektorach ale nie bylo zbytniej roznicy wiec dalem sie na spokoj. Oze po prostu cos zle robilem???? Wie ktos moze co i jak robic zeby to ustawic????

Spaliła mi się kiedyś żarówka, wymieniłem na nowe Philipsy, które miały dawać +30% więcej światła.
Faktycznie są dużo mocniejsze od starych, tyle że zaraz po montażu wszyscy zaczęli mi mrygać...?
Zmieniłem pokrętłem na pozycję 1 i teraz tylko sporadycznie znajdzie się ktoś kto mryga.
Tak więc sam nie wiem na której pozycji mają być ustawione światła... ?

moze masz je zle ustawione? podjedz do jakiegos warsztatu, 15zl to nie majatek, a co do ustawien regulatora, to tak jak wyzej jes napisane powinno byc na 0, przy zalozeniu ze w aucie jest tylko kierowca

Ustawienie swiatel powinno byc nastepujace:
pozycja 0 gdy jedzie sam kierowca lub kierowca + pasazer na przednim siedzeniu
pozycja 1 gdy jedziemy z pasazerem z przodu i z tyłu
pozycja 2 gdy jedziemy z pasazerem z przodu, z tylu i mamy dodadkowo bagaz
a pozycja 3 gdy jedziemy sami bez pazazerow ale z bagazem

skąd takie wnioski ? z tą trójką? hhehe

No dobrze, to mozna ustawic na oko jadac autem. Ale jak ustawic swiatla zeby swiecily na droge a nie na pobocze czy na domu przy drodze???? Wie ktos jak to zrobic???

Tasior napisał(a):No dobrze, to mozna ustawic na oko jadac autem. Ale jak ustawic swiatla zeby swiecily na droge a nie na pobocze czy na domu przy drodze?? Wie ktos jak to zrobic?

hehe prosta sprawa lae trzeba mniec urzadzonko do ustawiania swiatel

tak powaznie to na boki jest ciezko wyregulowac Wazne by nie swiecily na lewo troszku do przodu i w prawo po ewentualnym ustawieniu koniecznie wyjdz na kilka dziesiat metrow przed autko postaw sie w miejscu kierowcy jada cego z przeciwka nie moze nic a nic oslepiac

ale polecam jechac do warsztatu szybko tanio i fachowo a na przeglądzie ustawio ci je za friko tylko sie musisz upomiec

No wlasnie, sam probowalem i nie dalo rady jak w fordzie sobie wyregulowalem to bylo super, tak w 323F nie moglem. A w kazdym warsztacie wyreguluja??? Czy to musi byc jakis specjalistyczny??? Bo juz pare razy mnie odprawili z roznych warsztatów jak podjechalem z mazda, bali sie chyba do niej zajrzec

skąd takie wnioski ? z tą trójką? hhehe

Po prostu w jakiejs instrukcji do mazdy wyczytalem ale jakos w praktyce tego nie stosuje albo bardzo rzadko

po co kombinowac samemu jesli i tak nie bedziesz mial pewnosci ze jest dobrze, ustawienie swiatel nie kosztuje majatek i kazda stacja kontroli pojazdow ci to ustawi za pare zl, pamietaj ze nie chodzi tylko o to co ty bedziesz widzial, ale tez zeby ci z przeciwka mogli cos widziec, a nie tylko twoje swiatla jak im bedziesz walil po oczach

Moim zdaniem , radzę ci bys udał sie do stacji kontroli pojadów . Powiedz w czym jest problem...i zrobią ci to jak nalezy – a takie samemu kombinowanie do niczego nie doprowadzi. Oni maja odpowiedni sprzęt do tego. Po co masz kogos slepić...daj jak kolega napisał 15 zł i sprawa załatwiona.