Klub MazdaSpeed

Interesuje mnie całokowita instalacja w mazdzie 323f. Posiadam taka mazda lecz brakuje mi własnie halogenów. Chciałbym sie wgłębic w ten temat czy da rade to sobie samemu zrobic. Prosze o wasze posty. Pozdrawiam GWIAZDA

http://www.club323f.com/ba/guides/fogs/fogs.php

Jasne że się da samemu to zrobić. Jestem tego przykładem Wystarczy kupić oryginalne halogeny i włącznik. A dalej to już plug&play. Na desce wyciąga się zaślepkę i wpina włącznik. Z przodu samochodu zdejmujemy zderzak i zamiast zaślepek przykręcamy halogeny, następnie wpina się je do wiszących wtyczek i to wszystko.
Jedyny problem może być z zaśniedziałymi stykami wtyczek, należy je najpierw oczyścić.

nei otwieram nowego tematu tylko pytanie do Gaduli jak ściągnąć zderzak jakieś pomocne wskazówki albo foty ze wskazówkami byłbym wdzięczny bo też mam halogeny do założenia ale jakoś nei umię się do nich zabrać

abdul69 – Niestety zdjęć nie mam, ale z tego co pamietam, to żeby zdjąć zderzak należało:
– wykręcić kierunki;
– odkręcić nadkola oraz osłony silnika od zderzaka;
– pod nadkolami też chyba były jakieś śrubki które trzymały zderzak;
– odkręcić lampy, pod lampami znajdują się śrubki które trzymają zderzak;
– i to by było chyba już wszystko, teraz można powoli ściągać zderzak

Montaż w odwrotnej kolejności

PS. Przy wyciąganiu lamp, radze to robić ostrożnie, bo łatwo porysować zderzak – wiem to z autopsji

oKI DZIEKI WAM ZA WASZE POSTY , TYLKO ZE NIE ZROZUMIELISCIE MOJEGO PYTANIA. CHODZI O TO ZE JA W MOJEJ MAZDZIE NIE MAM WOGOLE POCIAGNIETYCH PRZEWODóW ELEKTRYCZNYCH. Klosze mam , i to wszytsko. Musze kupic przewody, i wyłacznik ...prosze o pomoc. Pozdrawiam .

Gwiazda napisał(a):JA W MOJEJ MAZDZIE NIE MAM WOGOLE POCIAGNIETYCH PRZEWODóW ELEKTRYCZNYCH

jak to nie masz u mnie są wiązki obok zaślepek. Wewnątrz nie mam przycisku od halogenów.

cze! ARTX chcesz mi powiedziec ze samochod zjezdzajacy z tasmy produkcyjnej bez swiatel przeciwgielnych ( nie wyposazony w nie ) i tak posiada przewody do ich podłaczenia ? No nie wiem , to raczej nie mozliwe bym przeoczył takie cos/// z tego co ja widziałem to ida tam przewody klimatyzacji ....musze jeszcze raz luknac na to.

Gwiazda napisał(a):ARTX chcesz mi powiedziec ze samochod zjezdzajacy z tasmy produkcyjnej bez swiatel przeciwgielnych ( nie wyposazony w nie ) i tak posiada przewody do ich podłaczenia ?

Ja tak mam Mazda ma puszczone wszystkei wiązki raczej, pod fotelami mamy wejścia na podgrzewane fotele, idą wiązki od klimy mimo jej braku, jest nawet przełącznik a/c zamontowany, w tylnych drzwiach jak nie ma głośników to są wiązki . Trochę dziwi mnie to , że mam przewody do halogenów a nie mam przycisku wewnątrz .

Witam, dołączam się do tematu, chcę również podłączyć halogeny do Madzi, tylko że nie oryginalne – soczewki. Zaślepki już zdemontowałem ale nie mogę znaleźć wtyczek, tzn jedną po prawej stronie pojazdu znalazłem (chyba to ta – mam jej fotkę ale nie mogę jej tu wrzucić ), gorzej od strony kierowcy, po tej stronie nie mogę jej namierzyć, szukałem jej na razie bez demontażu zderzaka i osłon od strony podwozia. A może jest tylko jedna wtyczka na dwa reflektory.

Ja mam światła dziennej jazdy po Felicji (okrągłe) i chciałem zabudować, ale...

Skoro jest instalacja pod halogeny, to pewnie leci przez odpowiednie przekaźniki tak, jak nakazuje prawo – czyli np. muszą być włączone równocześnie tylne przeciwmgielne, światła mijania itp. Czy ktoś sprawdzał ten aspekt sprawy? Czy to po prostu bezpośredni przewód – włączam w kabinie, i świeci na zewnątrz bez żadnych warunków?

warunek aby włączyć halogeny jest jeden, a mianowicie muszą być włączone światła (conajmniej postojówki) i to wszystko

Pozdrawiam

michi napisał(a):warunek aby włączyć halogeny jest jeden, a mianowicie muszą być włączone światła

A dokladniej, polskie prawo (warunki dopuszczenia pojazdu do ruchu) mowi, ze swiatla p-mgielne musza dzialac razem ze swiatlami MIJANIA (nie postojowki!). Jesli bedzie inaczej – ryzykujesz, ze auto nie przejdzie corocznych badan technicznych.

gadula88 napisał(a):Wystarczy kupić oryginalne halogeny i włącznik

Wobec powyzszego, to nie wystarczy, bo nie masz wtedy zadnej zaleznosci od swiatel mijania.
Zazwyczaj swiatla przeciwmgielne wlaczane sa przez przekaznik, a przekaznik zasila sie ze swiatel mijania i wlacza sie go przelacznikiem. Dziala to tak, ze:
– jesli wlaczone sa swiatla mijania oraz
– jesli wlaczony jest przelacznik p-mgielnych
to wtedy zalacza sie przekaznik i swieca p-mgielne.

Jesli masz fabryczna instalacje elektryczna to raczej przekaznik powinien tam byc podlaczony. Jesli nie – czeka Cie wydatek rzedu 6-10 zlotych na przekaznik

ArtX napisał(a):Mazda ma puszczone wszystkei wiązki raczej

Generalnie tak, ale to nie zawsze sie sprawdza U mnie np. sie niezle zdziwilem jak sobie zakladalem elektryczne szyby – jest kompletna wiazka do przednich drzwi, ktora pozwala na instalacje elektrycznych szyb i luterek, ale juz do drzwi [jakich?] idzie wiazka cieniutka, 2 przewodowa, obslugujaca tylko centralny zamek...

http://www.club323f.com/ba/guides/front ... t_fogs.php

znalazłem jak zamontować przecowmgłowe ale na litość czy mógłby ktoś mi przetłumaczyć na polski bo nie kumam nic
Pozdrawiam

Porek,
Sprawdzilem te przepisy. Szczegoly ponizej:

W ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym jest rozdział "Warunki techniczne pojazdów" a w nim:

Art 66.
5. Minister właściwy do spraw transportu w porozumieniu z ministrami właściwym do spraw wewnętrznych oraz Obrony Narodowej określi, w drodze rozporządzenia, warunki techniczne pojazdów oraz zakres ich niezbędnego wyposażenia

Tak wiec istnieje ROZPORZADZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY z dnia 31 grudnia 2002 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu wyposazenia (Dz. U. z 2003r. Nr 32, poz. 262 z pózn. zm.)

Na podstawie art. 66 ust. 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. zarzadza sie, co nastepuje:
[...]
Rozdział 3 – Swiatła
§ 12. 1. Pojazd [...] wyposaza sie w nastepujace swiatła zewnetrzne:
1) drogowe – pojazd samochodowy, którego konstrukcja umo0liwia rozwijanie predkosci
przekraczajacej 40 km/h;
2) mijania – pojazd samochodowy;
[...]
ZAŁACZNIK Nr 6(38) – WARUNKI SZCZEGÓŁOWE DOTYCZACE SWIATEŁ ZEWNETRZNYCH POJAZDU SAMOCHODOWEGO I PRZYCZEPY

I tu nastepuje tabelka, w ktorej czytamy:

Rodzaj swiatła: Przeciwmgłowe tylne
Liczba swiateł: 1 lub 2; Barwa: czerwona
Połaczenia elektryczne: 1) moze właczac sie tylko wówczas, gdy właczone sa swiatła drogowe, mijania lub przeciwmgłowe przednie, 2) powinno dac sie wyłaczyc niezaleznie od innych swiateł

Rodzaj swiatła: Przeciwmgłowe przednie
Liczba swiateł: 2 (pojazdy samochodowe), 1 lub 2 (motocykle); Barwa: biała lub zółta selektywna
Połaczenia elektryczne: powinno byc właczane i wyłaczane niezaleznie od swiateł drogowych i swiateł mijania

Wniosek z tego taki, ze w/g polskieg prawa p-mglowe tylne sa zalezne od innych swiatel a faktycznie p-mglowe przednie moga byc wlaczane niezaleznie. Tak mowia przepisy polskie, jednak z doswiadczenia wiem, ze instalacje niemieckie sa robione tak, jak to opisalem we wczesniejszym poscie, czyli ze p-mgilene przednie swieca sie TYLKO przy wlaczonych swiatlach mijania (nawet jak wlacze drogowe, to mi p-mgielne gasną).
Moj ojciec ma auto, ktore kupil w salonie w Polsce, moge sprawdzic u niego jak sa te swiatla podlaczone i czy faktcznie p-mgielne sa niezalezne...

Ogladalem to dokładnie , nie ma tam nic pod zaslepkami, zadnych wiazków przewodów. Nie rozumie tego jak ty to mozesz miec a ja nie. Ten samochód mam od Wojka z niemiec...kupił go prosto z salonu- jest 10000% bezwypadkowy. Ostatnio byłem z kolega kupic mazde 323f95r to koles sprzedawał mazde po wypadku – swiateł p.mgielnych nie było bo sie rozbiły przy wypadku ale przewody zostały- twoja mazda jest powypadkowa??? ... ja nie mam wogole tam nic. Opiszcie mi dokładnie w ktorym miejscu one sie znajduja.. najlepiej przeslijcie fotke na forum.. plaseeeeeeeee

Wiązki możesz mieć podwiązane lub wrzucone w wolne przestrzenie na wysokości chłodnicy. Są symetrycznie, po każdej stronie jedna na lampę. Otwórz maskę i spójrz dół. Prześledź gdzie idą kabelki do klaksonu, o cię naprowadzi nieco na wiązkę. Po lewej jest też pewnie pusta kostka na czunik oblodzenia, ale tej to nie pomylisz bo jest tylko jedna i dobrze przypięta.

CHłOPCY!!! DZIEKUJE WAM ----ZNALAZłEM TO PO WIELKICH TRUDACH ....WSZEDZIE PATRZYłEM Z KANAłU I NIC NIE BYłO ..... MAM TO POD LAMPAMI ( KOSTKI ) WPIETE DO PLASTKOWYCH PłYTEK !

Kodeks drogowy swoje, a instalacja swoje. Podsumowując – czy ktokolwiek używający w Mazdzie halogenów może mi odpowiedzieć czy instalacja oryginalna pozwala na włączenie osobno halogenów, czy muszą być włączone np. światła mijania? Powtarzam, nie chodzi mi o uregulowania prawne, bo je znam, a o stan faktyczny w samochodzie.

Przy okazji – czy ktoś z instalujących halogeny ma może jakąś fotkę jak wygląda tam konstrukcja po zdjęciu zderzaka? Pod moje lampy będę musiał przygotować sobie jakieś odpowiednie mocowanie, a na podstawie zdjęć mógłbym sobie 'z grubsza' wszystko wymierzyć. Nie za bardzo uśmiecha mi się demontowanie zderzaka żeby sprawdzić rozstaw śrub

Sorki za odgrzanie starego tematu...

KiRi napisał(a):czy ktokolwiek używający w Mazdzie halogenów może mi odpowiedzieć

Tak

KiRi napisał(a):czy instalacja oryginalna pozwala na włączenie osobno halogenów,

Nie

...na przykladzie 626 GT (GE KL) – wlacznik p/m mogl byc wcisniety caly czas, a przy zgaszeniu reflektorow glownych gasly rowniez halogeny.