Klub MazdaSpeed

Witam
Odkąd kupiłem MXa 10 miesięcy temu mam taki przypadek, że często przy pierwszej jeździe autem jak jeszcze wszystko zimne to słyszę na jałowym biegu dziwne dźwięki ze skrzyni biegów. Tak jakby chrobotanie jakiś łożysk czy coś. Jak naciskam sprzęgło to przestaje.

Ostatnio nawet podczas jazdy słyszę to chrobotanie.

Co to może być? Jakieś łożyska? Wymiana albo naprawa tego pewnie będzie się wiązać z wyciągnięciem skrzyni i przeglądem i od razu wymianą sprzęgła więc koszt gruby.

Może płynu w skrzyni brakuje i coś nie ma smarowania?

Nie znam się na skrzyni w ogóle help :}

Michasiek, myśmy chyba trafili tak samo z samochodami. Problemy z zapalaniem na ciepłym silniku, chrobotanie w skrzyni (aczkolwiek mi się to tylko raz przydarzyło jak było z -15 stopni).

Ciekawe czy Ci biegi 1 i 2 na zimnym też ciężko wchodzą jak i mi

Może to kwestia tylko zmiany oleju w skrzyni biegów. Tak naprawdę nie wiem co może dolegać Twojej madzi. Ja się powoli przymierzam do zmiany oleju.

Temat już był kiedyś poruszany. Też to zauwazyłem ale jak były mrozy. Wiele osób miało z tym problem, jednak nikt nie znalazl przyczyny. Co najwazniejsze, jeszcze nikomu nic sie przez to nie rozwalilo Olej w skrzyni miałem wymieniany w lipcu., wiec to chyba nie to.

Adasbb napisał(a):Ciekawe czy Ci biegi 1 i 2 na zimnym też ciężko wchodzą jak i mi

1 nawet nie, ale 2 czasem jak jest zimny to bywa, ze ciezko wskakuje. 1 wskakuje plynnie jak sie praktycznie stoi w miejscu i to jest normalny objaw

mialem takie cos ale na 100% nie wiem czy to jest to faktycznie jak bylo bardzo zimno bylo czuc ze dzwignia idzie opornie 1,2 wsteczny myslalem ze moze olej (dodam ze tu mam minus od kad kupilem nie wymieniany) mogl hmm zgestniec? ale chyba z chrupnieciem przy wrzucaniu 2 i wstecznego z ktorym tez sa czasem kabarety to norma w MX

jeden mozny weekend znajomy mial wolny garaz mowie podskocze jako silnik jeszcze nie zlapal temperatury i co sprzeglo fachowcem nie jestem regulowane za pomoca hydrauliki w ktorej okolicach idze lina w przewodzie co zobaczylem na owej lince zbiera sie woda ktora utrudnia prace jak tylko silnik zlapal temperature linka zaczynala zpuelnie inaczej pracowac moze to jest wlasnie to ? dodam ze zmienilem budowe oslony i juz nie mam jakis strasznych zajsc

wiec reasumujac moja kosmiczna wypowiedz zimny silnik ciezko pracujaca owa linka bede mial okazje zrobie foto cieply silnik problem z ciezko pracujaca skrzynia i zgrzytaniem znikal ! ale chrupniecie na 2 nadal zostalo

Pozdrawiam

Mi też chrupie czasem przy wbijaniu 2, ale już powoli to opatentowałem, tak między 3000-3500 obrotów przy zmianie z 1 na 2 nie chrupie Przestaje całkowicie chrupać jak się skrzynia nagrzeje

Tez chrupie 2 Trzeba wbic przy odpowiednich obrotach i jest ok

michasiek napisał(a):tak jakby chrobotanie jakiś łożysk czy coś. Jak naciskam sprzęgło to przestaje.

Ostatnio nawet podczas jazdy słyszę to chrobotanie.

na bank lozysko oporowe na sprzegle...mialem podobnie.....do co tego ze ciezko ci biegi wchodza to wymien olej moze cos pomoze a jak nie to skladaj na nowe sprzeglo lub skrzynie niestety....

u mnie biegi w miarę ładnie wchodzą. Jedyny problem to właśnie chyba to łożysko oporowe, bo jakiś mechanik to właśnie chyba określił. Cóż łóżysko pewnie pójdzie do wymiany razem ze sprzęgłem gdzieś bliżej wakacji. Narazie musi jeździć tak jak jest Jak sie rozsypie to poleje benzyną auto i spalę