Dziwny szum/syk przy pasku rozrządu przy zimnym silniku

[Neonixos666]

popatrz czy jest osiowość pasków może koło od wału jest źle dokręcone.

[dominikb]

Przylaczam sie do tematu, dzisiaj po raz pierwszy zalaczylem klime i dokladnie takie samo syczenie, dodam ze bardzo glosne z okolic rozrzadu, klime wylaczam- syczenie ustaje. Z gory dziekuje za podpowiedzi.

[Neonixos666]

sprawdź naciąg oraz stan zużycia pasków.

[kierownik]

a w zimie w ogóle klimę odpalacie czasem?

[smile]

Oczywiście, że tak. Jest to wskazane... dla żywotności sprężarki i nie tylko.

[kierownik]

Oczywiście, że tak. Jest to wskazane... dla żywotności sprężarki i nie tylko.

no ja o tym wiem, ale pytam tych co im piszczy, syczy itp klima po zimie

[RafalRoz]

U mnie w zimie klima niestety niedziała (manualna), gdzieś na forum było, że jest czujnik temperatury który pozwala załączyć klimę gdy jest powyżej +4. Z moich obserwacji wynika że rzeczywiście tak jest.
Wie ktoś może gdzie jest ten czujnik i czy można go "oszukać" (wypiąć/zmostkować)?

[barszczu]

Witam! Mam ten sam objaw co w temacie: Gdy uruchomię silnik na zimnym słychać takie jakby miarowe ocieranie, grzechotanie w okolicach rozrządu. Gdy silnik się nagrzeje jest cisza. Mam już tak z 1,5 roku. W ubiegłą jesień próbowałem wyczaić co to. Napiąłem paski klinowe i nadal to samo, ściągnąłem je – i bez zmian. W końcu zajrzałem do rozrządu czy tam nic złego się nie dzieje. Ściągnąłem osłonę rozrządu, najpierw górę i nadal ten sam dźwięk, potem dół i o dziwo cisza. Ta sytuacja wskazuje na to że przyczyną jest osłona. Dodam że obejrzałem ją dokładnie czy nic nie ociera, podobnie jak rozrząd – i nic. Poskładałem wszystko i nadal o dziwo cisza, ale trwała ona tylko kilka dni. Po tych kilku dniach nadal to samo. Zgłupiałem. Już się tym przestałem przejmować. Nie wiem jaki, ale jakiś wpływ na ten dźwięk osłona moim zdaniem ma skoro tak było. Jeśli komuś się chce, a ma dużo czasu niech zrobi takie doświadczenie może ten wyczai o co biega. Pozdrawiam!

[kierownik]

U mnie w zimie klima niestety niedziała (manualna), gdzieś na forum było, że jest czujnik temperatury który pozwala załączyć klimę gdy jest powyżej +4. Z moich obserwacji wynika że rzeczywiście tak jest.
Wie ktoś może gdzie jest ten czujnik i czy można go "oszukać" (wypiąć/zmostkować)?

wystarczy na jakimś parkingu zabudowanym przy markecie odpalić od czasu do czasu jak się garażu nie ma

[vagatrotter]

U mnie wymiana pasków klinowych od alternatora nie wyeliminowała problemu. Ale gdzieś na tym forum wyczytałem niedawno (pisał to bodajże Jaksa, ale nie jestem pewien! i nie mogę teraz tego znaleźć) żeby na pasek rozrządu podczas pracy siknąć WD-40 i rzeczywiście pomogło! Od tego zabiegu dwa razy odpalałem totalnie wychłodzony silnik i nie słychać tego miarowego szumu. Jako przyczynę podano napis na pasku jadący po rolce czy osłonie, nie pamiętam. I rzeczywiście jak miałem uruchomiony silnik to częstotliwość tego szumu była równa pojawianiu się napisu na pracującym pasku.
Teraz walczę z głośnym alternatorem, jak to załatwię to może wreszcie będzie słychać tylko silnik Może nawet pokocham moją Maździę jeszcze bardziej

[tadziol]

bodajże Jaksa

chyba nie....

nadruk na pasku rozrządu hałasuje w kontakcie z rolką prowadzącą i napinającą.
miałem już taki przypadek.odchyl trochę górną obudowę rozrządu o przy pracującym silniku delikatnie pryśnij na pasek rozrządu troszeczkę WD-40,nie za dużo.jak się uciszy to już wszystko będziesz wiedział.
jeżeli pasek jest ori,to zostawić,nic mu się nie stanie.

viewtopic.php?f=465&t=166971&hilit=na+pasek

[vagatrotter]

Przepraszam tadziol, zwracam honor
Od czasu wykonania zabiegu z WD-40 cisza po odpaleniu jak makiem zasiał. Prawie dwa lata z tym się męczyłem a tu taki prosty przepis na spokój.