Klub MazdaSpeed

bananmin napisał(a):pozatym mam to wry wry

bananmin napisał(a):wymienie wszystkie na nowe wkłady i zobacze jaki będzie efekt

Czekamy w takim razie na relację

bananmin napisał(a):może mi ktoś z Was podać nr katalogowe tedgum poduszek do GF/GW
a może ktoś zna wymiary wkładów
biorę sie za wymiane i każą mi przysłać stare do pomiarów , a co za tym idzie, mazdka tydzień na kołkach
nie ukrywam że wolał bym zamówić wkłady i samemu wymienić, niestety nie wiem co zamówić

jeszcze raz prosze o pomoc

poduszka przy rozrządzie-00396940. Nie wiem jaki wymiar ma ta pod filtrem powietrza

te poduszki jakos inne niz orginaly a ta od skrzyni to calkowicie, mam wrazenie ze za rok bedzie wisiala jak na wieszaku palto

bananmin napisał(a):może mi ktoś z Was podać nr katalogowe tedgum poduszek do GF/GW

Witam!To są numery z katalogu Tedgumu:PODUSZKA SILNIK-SKRZYNIA TYLNA Typ modelu GF / GW
0Typ silnika RF 0393487, PODUSZKA SILNIK-SKRZYNIA TYLNA (KPL.) Typ modelu GF Typ silnika FS 00397080, PODUSZKA SILNIK-SKRZYNIA TYLNA (WKŁAD) Typ modelu GF Typ silnika FS 00397079, PODUSZKA SILNIKA PRAWA Typ modelu GF / GW Typ silnika RF Wkład osobno: 00396940, Link do strony http://www.tedgum.pl/pl/katalog/MAZDA.html

marek cygan , topik dzięki
rexwolf oblukam stan pozostałych przy demontażu , jak będą dobre zostawiam, a
jak oberwane jak przy rozdządzie wymienie wkłady

Witam!Mam pytanie odnośnie poduszki grodziowej.Jak odkręciliście trzy śruby od uchwytu – od strony grodzi?Odkręcaliście plastik przez który przechodzi wiązka?

ja odkręcałem
przykręcony jest na dwie nakrętki 10

Witajcie
mazda już po wymianie
zdemontowałem wszystkie poduszki
wszystkie były dobre, poza tą oberwaną (przy rozdządzie)
wynieniłem w niej wkład i REWELACJA
głuchy odgłos umilkł i znikneło to wry wry dziwne z piatego biegu
jestem bardzo zadowolony
kupiłem jeszcze dwa wkłady poduszki przedniej i grodziowej , ale szkoda było mi psuć dobrych orginalnych
kiedyś może zrobie na nich jeszcze prubę (jak kupie jakieś uszkodzone poduchy) ale narazie jestem b. zadowolony
polecam wymianę uszkodzonej poduszki przy rodządzie, nie ma dużo pracy przy tym , ani wielkich kosztów
a wynik końcowy jest super

Witanm!Panowie może powiecie mi jak odkręcić dwie śruby w łapie od poduszki grodziowej od strony grodzi.Są tam trzy śruby ale jedną odkręciłem a pozostałe nie chcą drgnąć.Wigina się klucz i nie chcą iść.Jak u Was szły te śruby?U mnie są bardzo mocno dokręcone.Może powiecie mi jak je odkręciliście?Jak ich nie odkręce to zostanie mi tylko przeciąć nakrętki.

ja zakładałem 1metr rury ale oczywiście musisz mieć dobre klucze.

Klucze mam dobre.Założyłem nasatke,grzechotka i z kanału napinałem za pomoca łoma bo w komoże silnika to nie da rady naciągnąć.Jeszcze robiłem tak nasatka,przegub,kilka przedłużek aż wystawały nad silnik,rurka i prubowałem odkręcić.Ten zestaw nie był idealnie w pionie tylko pod skosem bo w pionie nie da rady założyć tego zestawu (przewody przeszkadzają) i dlatego założyłem przegub.lukaszp Ty jakich używałeś kluczy?

topik napisał(a):Jeszcze robiłem tak nasatka,przegub,kilka przedłużek aż wystawały nad silnik,rurka i prubowałem odkręcić.

ja robilem w ten sam sposob tylko nakoncy zalozylem rozsuwany klucz do odrecania kol mial ok 1m po rozsunieciu a i tak musialem sie mocno spiac zeby poszlo
a przecinac nakretek nie radze bo maja dzwiny gwint (tzn drobnozwojny)
ja probowalem dobrec jedna bo mi nasadka przeskoczyla ( bo byla z tej serii za 5zl/szt)
i mi sie nie udalo dopieroodkrecilem ja taka lepsza nasadka (takie mnie szczescie spotkalo ze akurat na drugi dzień przyszla do mnie paczka z zestawem nowych kluczy) a wtedy kamien spadl mi z serca bo z ta jedna nakretka z 3 godziny walczylem i nie moglem jej ruszyc
nawet pojechalem kupilen nowa nasadke nabilem ja na ta nakretke i tez mi przeskoczyla
zrobilem sobie taki dlugi przecinak zeby mlotkiem tluc ale nie pomagalo bo silnik odginal sie na poduchach wiec dobrze sie zastanow zanim bedziezsz probowal to nasadka z seri najtańsza
a nie mam pojecia jak z kanalu udalo ci sie do niej dostac bo mi nie udalo sie nawet jej dotknac palcem

ale zycze powodzenia

ja pojechałem do mechanika
zdemontowali mi wszystkie poduchy,
założyli wymieniając jeden wkład i zapłaciłem 100zł
firma KAMBEK Kielce polecam

Czy wierciliście otwory we wkładach? Na moich nowych z TED.... hałasuje bardziej niż na starych poduchach. Wymieniłem, bo naderwana była ta od rozrządu.

*cichy* napisał(a):Czy wierciliście otwory we wkładach? Na moich nowych z TED.... hałasuje bardziej niż na starych poduchach. Wymieniłem, bo naderwana była ta od rozrządu.

nie wierciłem nic
jakie kupiłem takie założyłem
ale u mnie efekt jest b. pozytywny

*cichy* napisał(a):Czy wierciliście otwory we wkładach?

Witam!Ja też nie wierciłem.Wymieniłem od rozrządu i koło chłodnicy i teraz wymieniam koło grodzi.Narazie jest ok.

ja tez nic nie wiercilem
nie wiem czy kolega zauwarzyl ze wklady z tedgum nie mozna wlozyc tak przyslowiowo na pale tylko maja ona jakas tam orientacje tzn nalezy je ulozyc mniej wiec w ten sam sposob co oryginaly bo w przeciwmyn razie moga powstawac te dziwne wybracie proby urwania zderzaka itp
tzn to nie musi tak byc jak mowie ale tak mi sie wydaje
bo ja swoje wciskalem tak zeby one lzealy tak mniej wiecej jak oryginaly

Dzięki za odpowiedzi – nie wymieniałem tych poduszek osobiście, zdałem się na mojego mechanika. U mnie drgania były tylko na zimnym silniku (wszystko przenosiło się na deskę rozdzielczą a potem na tył karoserii). Naczytałem się na forum że może to być wina poduszek – mechanik sprawdzał wszystkie i zobaczył naderwaną poduszkę od strony rozrządu i wymienił ją i tą od skrzyni biegów ale efekt jest odwrotny – stare drgania "przykryte" są nowymi. Nie da się jeździć. Zacząłem nawet szukać używanych oryginalnych ale nie ma. A może ja mam takie szczęście albo w 626 GF nie wyglada to tak różowo jak w 323 – większość z Was w tym wątku ma Mazde 323.

*cichy* napisał(a):w 626 GF nie wyglada to tak różowo jak w 323

dokładnie mam tak samo, tylko skąd mechanik wziął poduszkę przy skrzyni – tedgum ich nie robi przynajmniej tak mi odpisali i zaproponowali regenerację, a to z kolei unieruchamia auto na min. tydzień więc czekam do urlopu (urlop w domu – załamka)