Klub MazdaSpeed

oblivion · przez **oblivion** » 25 sty 2009, 19:33

Tak wydechowy, jakoś nie dotarło do mnie że nie masz osłony

Ja swoją będę malował, zastanawiam się nad kolorem, chyba na czarno.

BAJ00 · przez **BAJ00** » 25 sty 2009, 20:02

Super efekt i dzwięk tez ma fajny

Lukas007 · przez **Lukas007** » 26 sty 2009, 18:21

Super efekt i dzwięk tez ma fajny

Dzięki

**Pyton162** · przez **Pyton162** » 26 sty 2009, 18:48

na otwartym stożku ładniej by chodzil ale wiadomo ze wtedy by sie nagrzewał , sam zrezygnowałem u siebie z otwartego stożka na rzecz air-boxa i dziwek sie znacznie zepsul
silniczek masz piękny

Lukas007 · przez **Lukas007** » 26 sty 2009, 19:33

Dziękuję

Osobiście uważam, że airbox to jedyne rozsądne rozwiązanie w przypadku silników FS/FP. Filtr zamontowany blisko przepustnicy mocno się nagrzewa, a jeżeli spuścimy go na dół (gdzie ja osobiście nie widzę dla nie go miejsca) będzie się brudził. Poza tym nie wiadomo jak silnik zareagował by na "długi" dolot. Obecne rozwiązanie się sprawdza, więc nie będę tego zmieniał. Popracuje tylko nad doładowaniem dynamicznym (trzeba będzie założyć rurę 67mm zamiast 77mm, aby przepchnąć ją przez przegrodę, prostopadle do zderzaka). Dźwięk jest moim zdaniem bardzo ładny i charakterystyczny, zwłaszcza na żywo, bo na podstawie filmu ciężko to ocenić.
.

Siwus · przez **Siwus** » 1 lut 2009, 22:38

Śliczna 626. Wogóle nie widać upływu czasu na niej. Niezłe modyfikacje i dużo pracy, czasu i serca temu poświęcone, nie wspomnę już o portfelu. Naprawdę przyjemne autko. Będę częściej tu zaglądał:) pozdrawiam!

Lukas007 · przez **Lukas007** » 2 lut 2009, 18:53

Dziękuję za miłe słowo

Pozdro.

barren · przez **barren** » 3 lut 2009, 02:56

dawno tu nie zaglądałem ale widzę że twoja 626 dalej trzyma klasę

Lukas007 · przez **Lukas007** » 7 lut 2009, 14:17

Dzięki barren

Dziś kolejny etap w porządkowaniu komory silnika. Malowanie uchwytów i ogólne czyszczenie ze smaru i konserwacji. Póki co kilka poglądowych fotek. Ogólne zdjęcia komory silnika zrobię jak już dojdzie do mnie nowy aparat, bo ten jest ... ehh

Gib · przez **Gib** » 7 lut 2009, 14:55

jakie są objawy zużycia aparatu? odczuwasz wypadanie zapłonów?

Lukas007 · przez **Lukas007** » 7 lut 2009, 14:59

Gibsong, o lustrzance mówiłem

.

Gib · przez **Gib** » 7 lut 2009, 15:03

nie skumałem.

Lukas007 · przez **Lukas007** » 7 lut 2009, 15:09

Spoko, ale z zapłonowym też nie jest do końca wporządku bo wycieka z niego olej. Kiedy miałem zalany 15W50 wyciek był minimalny, teraz na rzadszym jest już trochę gorzej. Silnik nie bierze ani grama a olej ucieka, wstyd. Nie jest to jednak wyciek spod simeringu na wałku (od strony silnika) tylko spod kopułki. Coś musi więc przepuszczać tam olej (bo z tego co wiem nie powinno go tam być). Da się ten aparat rozebrać i wymienić jakiś uszczelniacz, czy raczej zacząć szukać nowego w całości

Solo · przez **Solo** » 7 lut 2009, 15:13

Kłaniam się,

gruuubo to wygląda, bardzo gruuubo.

Pajko · przez **Pajko** » 7 lut 2009, 18:32

Lukas007 kolejna profi robota

Lukas007 · przez **Lukas007** » 7 lut 2009, 18:52

Jeszcze jedna fotka, tym razem odmalowany, zadrutowany podpierak maski <lol>

...przy okazji odmalowana w kolor nadwozia śruba mocująca

.

Iktorn92 · przez **Iktorn92** » 7 lut 2009, 18:53

Swietne dopieszczone GE tylko podziwiac ! Tak trzymaj piekne auto! Pzdr.

Lukas007 · przez **Lukas007** » 7 lut 2009, 19:25

Solo napisał(a):gruuubo to wygląda, bardzo gruuubo.

Pajko napisał(a):kolejna profi robota

Iktorn92 napisał(a):Swietne dopieszczone GE

Miło mi to słyszeć, dzięki chłopaki

dyszel · przez **dyszel** » 7 lut 2009, 19:34

Nie no u ciebie hasło: Diabeł tkwi w szczegółach, sprawdza się w 100% – Brawo

Hugo · przez **Hugo** » 7 lut 2009, 19:40

Fajnie, ale to co pomalowałeś na srebrno pomalowałbym na czarno.

Klub MazdaSpeed

626 GE FS

Kto przegląda forum

Moderator