Klub MazdaSpeed

Ache · przez **Ache** » 29 gru 2009, 19:01

Lukas007 bardzo mi przypadla do gustu Twoja Magda

Tak po krotce czytajac hamowales Ja ostatnio

Jestem ciekaw wynikow

I jak zamontujesz Dynaxorba, to daj znac, czy cos to zmienia wogole

Lukas007 · przez **Lukas007** » 29 gru 2009, 19:08

palik ... ja również nie jestem zwolennikiem "zabudowy" na pół bagażnika. Ma byc elegancko i stylowo. Koniecznie musi byc ładnie wyeksponowany wzmacniacz, kondensator, no i oczywiście subwoofer. Fotki zarówno w przebiegu prac, jak i z ich efektu będą przedstawione. Myśle, że chały nie będzie...

Ache... dzięki bardzo za miłe słowa, auto było hamowane jeszcze na starym dolocie BMC CDA (do którego przy okazji kolejnych modów silnika zapewnę wrócę), wyszło takie coś –> http://img19.imageshack.us/img19/3857/xxx083it5.jpg. Z tym Dynaxorb'em nie będzie tak łatwo, bo będę go montował razem z całym zestawem...

Ache · przez **Ache** » 29 gru 2009, 19:29

Ja bym sie pokusil o zrobienie drzwi, pojezdzenie z tydzien i potem zamontowanie Dynaxorba

Wtedy bedzie wiadomo na 100 % czy cos to daje

Lukas007 · przez **Lukas007** » 29 gru 2009, 22:38

Byłbym wdzięczny, jeżeli uda Ci się to zrobic jeszcze zanim zrobie swoje drzwi to daj znac... będę wiedział czy warto to kupic. W styczniu zamówię jeszcze piankę STP na maty Dynamat'a ... chcę od razu zrobic drzwi na 100% bo przy tak mocnych głośnikach RF muszą byc doskonale wytłumione. Nic mnie tak nie drażni przy szybkiej muzyce club/techno jak trzaski z tapicerki...

Muszę też kupic do tego zestawu kondensator. Myślę, że do tej mocy systemu 1F wystarczy. Pytanie tylko jaki wybrac

Ache · przez **Ache** » 29 gru 2009, 23:27

A jaka bedzie ogolna moc systemu

Pierw daj nowa mase buda – aku i wymien kable z alternatora, to bardzo pomaga w 99 % przypadkow

t

Lukas007 · przez **Lukas007** » 30 gru 2009, 10:11

Moc systemu, czyli całkowita moc wzmacniacza, tak

... jeżeli tak, to 600W. Poza tym i tak nie będę robił zabudowy sam, także wszystko wyjdzie przy montażu. Może rzeczywiście kondensator nie będzie potrzebny... no a jak się okarze, że będzie – zawsze można go dokupic. Ja jedynie chciałem się zorientowac, który ewentualnie byłby najlepszy do tego zestawu ...

Ache · przez **Ache** » 30 gru 2009, 17:27

1 F Ci wystarczy, ale pierw zamien seryjne kable pradowe pod maska

A jakbys kupowal, to wez jakas firmowke (RF, BRAX, DLS), na testach wyszlo, ze nawet niektore Dietze nie trzymaja pojemnosci..

Lukas007 · przez **Lukas007** » 31 gru 2009, 13:16

Zobaczymy. Jeżeli okaże się, że kondensator będzie potrzebny, to już będę wiedział co kupic. Myślę teraz nad przeniesieniem akumulatora do bagażnika. Z jednej strony będę miał więcej miejsca pod maską na rozwiązanie profesjonalnie wyglądającego i działającego CAI, a z drugiej krótszy kabel zasilający do wzmacniacza (no ale i tak pozostaje kwestia podciągnięcia kabla z komory silnika do bagażnika...), no i istaniała by możliwośc wzięcia masy do wzmaka prosto z akumulatora bez potrzeby ciągania kala masowego przez całe auto.

Są jakieś negatywne skutki przeniesienia baterii z pod maski do bagażnika

zaczek111 · przez **zaczek111** » 8 sty 2010, 13:21

Skutków raczej nie ma-śmiały projekt przeniesienia aku z przodu do tyłu- ja bym teraz(uczac sie na własnych błedach) dołożył jakąś żelówke do bagażnika jako bufor i zero kondensatora...ale to tylko moje zdanie...

Lukas007 · przez **Lukas007** » 8 sty 2010, 17:26

To dobrze. O ile nie będzie większych problemów instalacyjnych to akumulator zostanie przeniesiony do bagażnika. Mam pewnien plan na budowę CAI z prawdziwego zdarzenia, ale obecnie zamontowany akumulator, skutecznie przeszkadza mi w jego realizacji ... na żelówkę nie ma póki co funduszy, więc standardowy akumulator będzie musiał wystarczyc. Jeżeli będzie problem z prądem to pomyśle o 1F, markowym kondensatorze ...

Lukas007 · przez **Lukas007** » 22 lut 2010, 22:20

Dlugo w temacie nic sie nie dzialo, wiec postanowilem dodac fotki mojego nowego zakupu – dystanse 10mm Ichiba – powedruja na przednia os i wyrownaja tym samym kolo do nadkola tak jak ma to miejsce na osi tylnej. Tym samym odsadzenie felg z przodu zmieni sie na 28 przy szerokosci 8". Tyl bez dystansow stoi rowno, choc w przyszlosci dystans 5mm i delikatny negatyw nie sa wykluczone. Ogolnie jest to pierwszy krok do jeszcze nizszego zawieszenia, ale jak narazie skupiam sie na instalacji audio, ktora planuje ukonczyc (albo raczej – zaczac) w przyszlym miesiacu. Zobaczymy tylko, czy pogoda dopisze ...

Kilka fotek dystansow:

Obrazek

]

Założone ...

Obrazek

Pozdrawiam
Lukas

Green · przez **Green** » 25 mar 2010, 22:59

kolejne kilka fotek nowego stuffu

by Green

...CDN

Lukas007 · przez **Lukas007** » 26 mar 2010, 08:35

Kilka słów wyjaśnienia ... całą zabudowę w aucie wykona dla mnie właśnie nasz kolega Green. Zmieniła się nieco koncepcja, trochę po moim namyśle, trochę po jego trafnych sugestiach ... auto będzie głuszone Dynamatem w całości – nie tak jak miało byc na początku, czyli tylko drzwi. Wygłuszona będzie cała podłoga, przednie drzwi i bagażnik. Postanowiliśmy jednak do tego systemu dokupic dobry kondensator – wybór padł na model Helix DPC 1000 z elektoronką. Za głośnik powędrują panele akustyczne Dynaxorb'a. Wraz z postępem prac – nowe fotki z zabudowy.

Pozdrawiam (i czekam na efekty) :p
Lukas

Green · przez **Green** » 2 kwi 2010, 16:28

ciąg dalszy instalki...

Obrazek

barren · przez **barren** » 3 kwi 2010, 19:34

Lukas007 napisał(a): Myślę teraz nad przeniesieniem akumulatora do bagażnika. ... Są jakieś negatywne skutki przeniesienia baterii z pod maski do bagażnika

jedyny negatywny to mniej miejsca w bagażniku, na audio się nie znam aż tak dobrze, na pewno pomoże po przez skrócenie kabli do audio ale jedno w czym pomoże napewno – kolejne pare kilo na tył auta i lepsze wyważenie samochodu

Gib · przez **Gib** » 3 kwi 2010, 23:52

Jedyna F-seria która miała szansę być szybka idzie w kierunku dociążenia (CA) i stylingu a szkoda. Poza tym przydałoby się żeby się to auto pokazało na jakimś zlocie.

Green · przez **Green** » 4 kwi 2010, 10:33

aż takiej tragedii nie będzie to jakby jeżdził stale z drugą osobą na pokładzie

Lukas007 · przez **Lukas007** » 4 kwi 2010, 12:04

Gibsong ... do ściagania i ustawek mam Probe i to mi póki co w zupełności wystacza. Co bym nie robił z FP/FS to w dalszym ciągu będzie zbyt mało do F2T ... a o takim graniu w aucie zawsze marzyłem, więc trzeba było prędzej czy później to zrobic. Plany co do silnika też są, ale już mniejsze niż dawnej. Dla zniwelowania różnicy większych kół, ciężkiego CA wsadzę tylko dół od FS'a razem z jego nieco krótszą skrzynią. Dodatkowo z racji usunięcia akumulatora z pod maski, zmienię nieco dolot na bardziej estetyczny i zapewne nieco bardziej wydajny ... coś w ten deseń

http://www.optionsauto.com/injen/prodinfo.asp?number=INJ-RD6060P

... tyle, że u mnie nie będzie przepływki tylko MAP sensor.

Poza tym przydałoby się żeby się to auto pokazało na jakimś zlocie

Jak skończe audio i nie będzie to za bardzo kolidowało z maturą to bardzo chętnie

Wesołych Świąt

Gib · przez **Gib** » 4 kwi 2010, 13:12

Spoko, wiesz probe jak na swój sportowy wygląd to za bardzo w serii nie jedzie, choćby nie wiem ile pluł na G-techu, a naprawdę szybkiego 626 to dawno nie było.

Lukas007 · przez **Lukas007** » 4 kwi 2010, 13:21

Kto napisał, że mój jest w serii

... poza tym naprawdę szybkiego 626 to raczej nigdy nie było. Pozostawiam innym pole do popisu

Klub MazdaSpeed

626 GE FS

Kto przegląda forum

Moderator