Klub MazdaSpeed

podmuch napisał(a):ale im wiecej zimnego powietrza doładowanego tym wiekszy ładunek??

im zimniej tym wiecej tlenu ( myle sie ? ) ale jak IC jest zle dobrany czyli za duzy to moze to gorzej zadzialac dla przyspieszen jakie ma osiagac samochod

ravo napisał(a):ale jak IC jest zle dobrany czyli za duzy to moze to gorzej zadzialac dla przyspieszen jakie ma osiagac samochod

bo zanim turbina nadmucha caly uklad do odpowiedniego cisnienia to nam sie obroty beda konczyc

Suloo napisał(a):bo zanim turbina nadmucha caly uklad do odpowiedniego cisnienia to nam sie obroty beda konczyc

Prowadziłem to auto nie raz i nigdy nie zauważyłem, żeby turbina zwkekała z nadmuchaniem układu. Przy odpowiednich obrotach jest konkretny strzał w plecy, czyli jest jak być powinno

zimniejszy gaz jest gestrzy czyli jest wiecej czasteczek w jednostce objetosci.dzieje sie tak bo im gaz cieplejszy tym czasteczki maja wieksza energie kinetyczna czytaj predkosc i nawzajem sie uderzaja powodujac wlasnie ze nie moga sie do siebie za blisko zblizyc pod wplywem sil czasteczkowych i pewnie i cisnienia atmosferycznego.im zimniejszy gaz w strone 0 bezwzglednego tym czasteczki spowalniaja i nie uderzaja sie nawzajem i pod wplywem sil miedzyczasteczkowych sa skupione.ja to tak rozumiem.czyli zimne geste cieple rzadkie.geste rowna sie weicej powietrza w dm3 a wiec i wiecej tlenu w dm3.a z drugiej strony intercooler to pusty zbiornik ktory tzreba na pelnic cisnieniem zanim to cisnienie dotrze do silnika.wiec lag musi sie pojawic.

Troll Bagienny ale jak piwo zauwazyl IC tez trzeba napelnic,wiec gdyby byl troszke mniejszy to moze by szybciej sie budzil do zycia.ale w sumie to ja sie nie znam

ravo napisał(a):im zimniej tym wiecej tlenu ( myle sie ? )

nie myslisz sie

Suloo napisał(a):bo zanim turbina nadmucha caly uklad

dlatego pytam jaki A/R 60 czy 80 albo lepiej
piwo
wykłd niezły

piwo napisał(a):czyli zimne geste

jawol

Suloo napisał(a):to moze by szybciej sie budzil do zycia

jak suszara za 60 albo mniejsza to pewnie sie szybko budzi kole 2700obr/min


pozdrowionka
p.s nie widziałem auta z tych lat co startuje z 1500 tysia i ma max doładowanie
chyba że podtrzymanie ale to ze 3 worki kasy na to i drugie tyle na remont po 15000

Turbinka pompuję od 4200obr. więc są i plusy dodatnie i plusy ujemne do 4200obr. jest porównywalnie jak w serii – dla mnie jest ok, a kiedy chcę więcej mocy to wkręcam autko powyżej tych obrotów i mam troszeczkę więcej koni IC nie dobierałem szczerze mówiąc, bo kupiłem go okazyjnie więc założyłem taki jaki miałem, a jak do tej pory nie zauważyłem żeby był za duży Może kiedyś jak będę miał dostęp do jakiegoś mniejszego to wsadzę i sprawdzę czy jest lepiej czy gorzej

albo wiekszy silnik i wieksza turbine, wtedy ICmoze zostac!

a mojim zdaniem w przypadku soft turbo .
wlasnie lepiej jest jak najmocniej obnizyc temperature pow
bo po pierwsze aby miec ten sam efekt mozna mniej ladowac
po 2 ryzyko spalania stukowego spada
co do wypelnienia ukladu przez turbo to raczej bym sie tym nie przejmowal ms jakies raczej
tym co jest najbardziej [cenzura] w instalacjach w vkach to dlugosc dolotu spalin do turbiny
temu wlasnie robie sobie bi
Pozdrawiam

realski napisał(a):[cenzura]

Żegnam.

ale chyba

Pit napisał(a):realski napisał:
[cenzura]

nie jest przeklenstwem.

Mi się ten zderzak nie podoba, ale co to kogo obchodzi Każdy ma swój gust i już. Jeden lubi jajecznicę z grzybami inny z serem.
Co do wielkości IC'ka to wkładając swój o wysokości 14cm obawiałem się że nie podoła. Okazuje się, że pod pełnym ogniem z temperaturą otoczenia 20-25st. w dolocie mam max 40st. Także wielki fmic nie jest koniecznością przy skromnym doładowaniu, zwłaszcza u nas gdzie turbo wisi obok silnika a nie bezpośrednio na kolektorze. No i tak jak już ktoś napisał, mały icek mniejszy lag.

piwo napisał(a):ale chyba: "[cenzura]" nie jest przeklenstwem.

Jest.

Witam . Wiec Pit jakim prawem ? masz zly dzien to nie moj problem . i ide na ogolny zglosic ta sprawe
bo to jest poprostu przegiecie co zrobiles .
Pozdrawiam

realski wiesz ja nic nie mowie .mnie tez to spotkalo. na szczescie tylko raz.hah.ale jak na kazdym forum spolecznosciowym obowiazuja jakies reguly.i nie ze mi sie one podobaja, ale po prostu sa.i nie ze zlosliwy jestem.po prostu nie stresuj sie.zazwyczaj wywalaja na 24 godziny.

realski2 napisał(a):Witam . Wiec Pit jakim prawem ? masz zly dzien to nie moj problem . i ide na ogolny zglosic ta sprawe
bo to jest poprostu przegiecie co zrobiles .
Pozdrawiam

Uspokój się i poczytaj zasady tego forum w kwestii używania słów powszechnie uznawanych za przekleństwa. Na przyszłość postaraj się poznać zasady panujące w miejscu, w którym jesteś/piszesz. Za niecałe 12h cofnę Ci zakaz. Twojego drugiego usera usuwam zgodnie z zasadą – jeden człowiek – jeden nick.

Gdyby ktoś był zainteresowany to Mazda jest na sprzedaż. Więcej informacji tutaj: viewtopic.php?f=78&t=92740
Na razie zamieściłem ogłoszenie tylko na forum gdyż bardzo bym chciał, żeby samochód został w klubie

uhss chce podazyc twoim krokiem jesli bys niemial nic przeciwko zagladnij na moj watek:)
viewtopic.php?f=117&t=93321&p=1651999#p1651999

Mazda miażdży cyce Właściciel bardzo miły, dzięki za rozmowę

a właśnie z kolegą zastanawialiśmy się czy mazda się sprzedała ale widzę,że chyba nie