Mazda6 (GG / GY) – Informacje i opinie o modelu

[Myjk]

Na razie nie chcę dotykac by nie pogorszyc sprawy. Generalnie na normalnych drogach problemu nie ma. Gorzej jak regularnie dojeżdżasz gdzieś drogą 'III kategorii'. Poza tym poziom rozklekotania '6' ocenia się w innych kategoriach niż w Fabii usmiech .

Ja jeździłem autem testowym dilera, które miało 11kkm przelotu raptem i już decha skrzypiała. ;( No nic, wygląd wewnętrzny i zewnętrzny, osiągi silnika oraz poziom funkcjonalności chyba raczej zniweluje skrzypienie deski.
mcbeth: smaruję do Ciebie na priv, nie przeraź się.

PS no właśnie, czemu tutaj nie ma KF-a AKA Ignore user – już miałbym sposobność aby przetestować działanie.

[peteros1]

Tak, z fabrycznymi (podobno) czujnikami parkowania. Tzw. wersja Activ+, od wersji Active różni się właśnie wspomnianymi rzeczami, tj. skórą z el. fotelem kierowcy, nawigacją, czujnikami parkowania i tempomatem. Zaproponowali mi bez dopłaty, tj. wersja Active+ za kwotę wersji Active. Podejrzewam że mają transport z Niemiec i chcą dokoptować samochód żeby puste miejsce nie jechało.

Z tą "fabrycznościa" to jest tak, że czujniki i navi dokładają w Niemczech – albo już w Polsce. Auto na pewno nie przypływa z nimi w Hofu.

Jeśli chodzi o cenę, jeśli masz ochotę, napisz mi na priv, do ilu zszedłeś. Mogę Ci podać, na jakim poziomie skończyły się moje sierpniowe boje z dwoma dealerami w ostatniej dogrywce (po ówczesnym kursie euro). Nie byli to sprzedawcy z Warszawy i okolic.

[Myjk]

Z tą "fabrycznościa" to jest tak, że czujniki i navi dokładają w Niemczech – albo już w Polsce. Auto na pewno nie przypływa z nimi w Hofu.

Jest dokładnie jak piszesz – dokładają je w Niemczech. Podobno Active+, to, cytuję: "wymysł Niemców". To wersja TOP z dodatkami typu NAVI i "asystent parkowania".

[mcbeth]

Podobno Active+, to, cytuję: "wymysł Niemców". To wersja TOP z dodatkami typu NAVI i "asystent parkowania".

Ale bez wbudowanej nawigacji. Active+ to raczej Exclusive bogato doposażona w standardzie.

[Myjk]

Ale bez wbudowanej nawigacji. Active+ to raczej Exclusive bogato doposażona w standardzie.

Dopóki nie będzie polskiego dealera, to nie trafisz za nimi. Każdy sprzedawca co innego mówi.

Jak oceniacie sprzęgło i skrzynię w M6 z silnikiem CR? Jak dla mnie za zdecydowanie za ciężko chodzi (tępo wręcz), jest też deczko za krótkie. Pewnie kwestia przyzwyczajenia, ale VW Group ma bardzo długie i mięciutkie sprzęgło (praktycznie nie stawia oporu – chyba że się "zesrywa" i to sygnał że coś jest nie tak). Dodatkowo nieco rozczarowała mnie skrzynia biegów – tak, wiem, sześć przełożeń + wsteczny to musi być kłopot w porównaniu do pięciu biegów + wsteczny w mojej Fabii. Ale przyznam że skrzynia jest wyjątkowo "toporna" i nieprecyzyjna (choć i tu jest to pewnie kwestia przyzwyczajenia). Trzeba przyłożyć trochę siły i skupienia aby "wciepać" biegi (przy jeździe testowej miałem kłopot ze wstecznym i jedynką :/). Zastanawiam się czy nie są to przypadkiem problemy "zużycia" – wiadomo jak klienci i sam dealer traktują auto testowe... Jakie są Wasze opinie w tym temacie?

[mcbeth]

Jak oceniacie sprzęgło i skrzynię w M6 z silnikiem CR? Jak dla mnie za zdecydowanie za ciężko chodzi (tępo wręcz), jest też deczko za krótkie. Pewnie kwestia przyzwyczajenia

Sprzęgło jest krótkie i twarde. To w końcu diesel – raczej autko kupowane przez facetów. Fabia musi chodzi delikatniej. Sprzęgło trochę 'mieknie' z czasem (albo noga się wyrabia . Skrzynka chodzi opornie na początku. Mi się zdarzało, że dźwignia zmiany biegów wyślizgiwała mi się z ręki przy zmianie. Po 10tys km jazdy (dużo miejskiej) skrzynka zaczęła chodzic dużo lżej – u mnie można zmieniac biegi 'palcem'.
Ja nie mam problemów z biegami – daj sobie tydzień na przyzwyczajenie i zapomnisz o jakimkolwiek 'skupieniu'. Z 'siłą' musisz podziałac te kilka tys. km.

[Myjk]

OK, dzięki chłopaki za wszystko! Zamówiłem dzisiaj "traktor dla rolnika" PACHNĄCY skórą – już przed świętami będzie w Polsce Możecie mi gratulować prezentu pod choinkę Teraz zakładam kask i idę o ów prezencie poinformować żonę. meheheh

[LesHecK]

Witam wszystkich serdecznie. Obiecałem sobie, że napiszę dopiero po przeczytaniu tego całego wątku (łyknąłem go w 3 dni i poznałem bardzo interesujące rzeczy opisane czasami w całkiem szczegółowy sposób). Do rzeczy:

1. Pisze się na tym forum, że w Polsce nie ma oficjalnego przedstawicielstwa Mazdy. Na jakich warunkach więc działają firmy, które sprzedają fabrycznie nowe samochody Mazda. Czy nie jest to źródłem potencjalnych problemów np. takich jak uwzględnianie reklamacji, samochody przyjeżdzające do Polsk na własnych kołach, brak polskiej instrukcji, domontowywane (nieoryginalne) nawigacje czy też inne elementy.

2.Jak wygląda sprawa z własnoręcznym ściemnieniem szyb za pomocą folii w samochodzie na gwarancji w przypadku gdy nie chcę kupić szyb fabrycznie ściemnionych.

3. W przypadku kupna "używki: za granicą jak wygląda sprawa potencjalnych akcji serwisowych w Polsce w przy auta na gwarancji lub bez lub powypadkowego.

Dzieki z góry za odpowiedzi.

LesHecK

[LesHecK]

OK, dzięki chłopaki za wszystko! Zamówiłem dzisiaj "traktor dla rolnika" PACHNĄCY skórą – już przed świętami będzie w Polsce Możecie mi gratulować prezentu pod choinkę Teraz zakładam kask i idę o ów prezencie poinformować żonę. meheheh

No i jak fura chodzi? Może za jakiś czas pościgamy się?
P.S. Gdzie dokonałeś zakupu?

[gacek]

Nareszcie jakas dluzsza trasa po ktorej moge podzielic sie wrazeniami z jazdy.
Drozka Lodz >>> Braunschweig (Niemcy). 700 km z czego tylko 112 km bez autostrady

Na poczatek Lodz >> Nowy Tomysl caly czas nasza piekana polska autostrada, przymusowe postoje jedynie na bramkach. Predkosc 160 170 i caly czas na tempomacie. Wpsaniale urzadzenie nie mniej jednak strasznie nudne"P. Zauwazylem ze spalanie jest wieksze od klasycznej jazdy z pedalem na gazie o jakies 1,5 l.
Przy 160km/h na tempomacie spalanie ok 8,5 l
Tankowalem do pelna dopiero 20 KM przed Swieckiem, na Shellu zwyklego dieselka.
Ze akurat byl to dzien przystapienia do Shengen, takze postojow do samego celu miec nie powinienem a w Reichu dopiero madzie przetestujemy. Na moim odcinku jest tylko kilka ograniczen do 120 km/h (W sumie ok 60~70 km )poza tym ile fabryka dala W , a jak wiadomow mandaty sa wysokie u helmutow

Pokasowalem wszystko na kompie no i w droge
Do celu pozostalo mi 330 KM. Jak tylko wiechalem na trzypasmowa autostrade Niemiecka , bo jak wiecie od Swiecka jest przez 50 KM dwupasmowka i ograniczenie do 120, nadszedl czas na sprawdzenie osiagow.
Powiem tak przyspieszenie od 160 do 190 na 6 biegu jest wrecz fenomenalne niektore pasaciki mialy niewaska minke. Tyle udalo mi sie wyciagnac z Madzi


Srednia predkosc wyszla mi 143 km/h spalanie 9,3 l/100 km
A i niestety przy tej predkosci zlamala mi sie antena I przy szybszej jezdze strasznie walila o dach. Wedlug mnie to jakas wada fabryczna. Zaraz na parkingu ja odkrecilem
Ale ze w Niemczech Mazda jest popularna antene trudno nie bylo zdobyc W salonie krzykneli sobie za nia 250 zl

[LesHecK]

No i jak fura chodzi? Może za jakiś czas pościgamy się?
P.S. Gdzie dokonałeś zakupu?

Jeszcze się "kompletuje" (MP3, antynapad na kartę, itd. Odbiór najwcześniej w lutym, ale już się nie mogę doczekać więc może wcześniej będzie... ;p Zamawiałem w Gdańsku na Hallera w AutoPerfect.

PS niestety nie jestem rajdowcem – nie mam zapędów do ścigania się.

Tyle udalo mi sie wyciagnac z Madzi

OMG, te 220km/h to z MZR-CR 143KM ?
Ja dzisiaj wracałem z Krynicy, myślałem że dwa razy zawału dostanę przy wyprzedzaniu moim szmec-szkoda-fabio-lotem.

Oczywiście z tym ściganiem to był żart
Chodziło mi raczej o potencjalne spotkanie się jak już kupię Mazdę np. Na jakimś spocie – skoro już jesteśmy z tych samych okolic – i wymianę opinii...

Dziwi mnie troszkę odległość od miejsca zamieszkania do miejsca zakupu. Czy wynika ona z odpowiedniego rabatu czy może mieli akurat odpowiadający tobie model?

[Dortann]

No i jak fura chodzi? Może za jakiś czas pościgamy się?

PS niestety nie jestem rajdowcem – nie mam zapędów do ścigania się.

Akurat. Mazda jest o tyle fajnym autem, że prowokuje kierowcę do różnych niekoniecznie uładzonych zachowań. I to właśnie strasznie lubię w autkach

[Myjk]

Oczywiście z tym ściganiem to był żart usmiech
Chodziło mi raczej o potencjalne spotkanie się jak już kupię Mazdę np. Na jakimś spocie – skoro już jesteśmy z tych samych okolic – i wymianę opinii...

Aha, to nie "załapałem" – pewnie po tej wczorajszej męczącej podróży.
W takim razie nie ma problemu.

Dziwi mnie troszkę odległość od miejsca zamieszkania do miejsca zakupu. Czy wynika ona z odpowiedniego rabatu czy może mieli akurat odpowiadający tobie model?

Dokładnie, nikt inny nie miał modelu który chciałem, tj. Active+ w czarnym sedanie... :–}

[gacek]

A jak doznania akustyczne przy tej prędkości ?

Powiem Wam ,że raczej jechałem z właczonym radyjkiem, ale jak dla mnie jest głośniejsza w miescie przy niewielkich predkościuach czy na trasach.

Aha i miałem trochę cykora bo zimówki kupiłem z indeksem H max 190 km/h

I jeszcze jedno co zauwazyłem ale to chyba kwestia złego dobrania biegu do prędkości. Na 5 przy 1oo km /h jak puszcze gaz i potem lekko nacisnę wystepuje szarpnięcie, ale jak pisałem dzieje się to przy 2000 obr także mysle że to jest to , ale może się mylę?

Średnie spaleanie przy tej predkości niewielkie 15,3

[LesHecK]

A jak doznania akustyczne przy tej prędkości ?

Średnie spaleanie przy tej predkości niewielkie 15,3

Z tego co gdzieś czytałem to nowy accord z dieslem 2.0 spala przy 200km/h i 4 osobach 10l stąd moje obawy co do wskazań twojego komputera( ze niby za wysokie).

[Maciej Loret]

Aha i miałem trochę cykora bo zimówki kupiłem z indeksem H max 190 km/h

Zdecyduj – albo "H" albo 190km/h.
"H" wystarczy, bo Twoje auto nie osiągnie większej prędkości, ale "T" może być mało, a i kłopoty z ubezpieczalnią mogą być (odpukać)...

[gacek]

Aha i miałem trochę cykora bo zimówki kupiłem z indeksem H max 190 km/h

Zdecyduj – albo "H" albo 190km/h.
"H" wystarczy, bo Twoje auto nie osiągnie większej prędkości, ale "T" może być mało, a i kłopoty z ubezpieczalnią mogą być (odpukać)...

Oczywiście T mój błąd

[Maciej Loret]

Oczywiście T mój błąd

Tyż nie problem.
Ja z premedytacją kupiłem z indeksem "T", bo takie oficjalnie zalecają w Niemczech – mam to napisane w Brief'ie...

[Myjk]

Właśnie dostałem fotki samochodu z salonu, i co prawda już wcześniej rzuciło mi się to w oczy – tylko zapomniałem zapytać – zatem, czemu M6 sedan/hb ma tak wysoko "dupcię" zawieszoną? Czytałem o samopoziomującym się zawieszeniu, ale to chyba tylko w Kombi jest?

[Maciej Loret]

Czytałem o samopoziomującym się zawieszeniu, ale to chyba tylko w Kombi jest?

Zgadza się.