Klub MazdaSpeed

Cieszę się, że mój post spotkał się z takim odzewem. Za wyjątkiem jednego "Forumowicza" pozostali potwierdzają, że Mazda bierze na siebie odpowiedzialność za usterki powstałe po okresie gwarancji. Umknął jednak Kolegom jeden problem. Konieczność regularnych i terminowych przeglądów w ASO to sprawa oczywista. Mnie jednak powiedziano dodatkowo, że tylko w przypadku przeglądów na materiałach ASO. Nawet jeśli sam przyniosę oryginalne filtry, olej itp. to się nie liczy bo jest wymóg, że tylko na ich materiałach. Czy u Was też tak było? No i ciekawe, czy w przypadku 6-letniej gwarancji nadal będzie to obowiązywało?

Ja robiłem na materiałach ASO (olej, filtr oleju, filtr powietrza, płyn hamulcowy, teraz paski osprzętu itd). Ale jak nie było filtra kabinowego z węglem aktywny w ASO (teraz już jest) to wymieniałem po prostu sam i zgłaszałem, że jest wymieniony. Dodatkowo tarcze i klocki sam wymieniłem po prostu.

Też polecam cisnąć o jakieś zniżki, jakbym nie dostawała 10-15% to nie wiem czy bym robił w ASO. Szczególnie te przeglądy po końcu gwarancji to szansa na rabat raczej rośnie.

A czy będzie obowiązywało? W jakiejś formie podejrzewam że tak.

Cześć,

Czy ktoś może robił już przegląd numero 3?
Jak to u Was wyglądało?
Dostałem ofertę z mojego ASO i zdziwiło mnie (choć może niepotrzebnie) wymiana świec przy 3 przeglądzie. Przebieg 49 tyś km.
Pamiętam, że przy poprzedniej 3BN nie wymieniali świec nawet na 4 przeglądzie (miałem wtedy 65 tyś km). Czy to kwestia skyactiv-X ?

Pozdrawiam

Tak to jest związane z X.

Dzięki

sevecc napisał(a):przez sevecc » dzisiaj, 10:05

Cześć,

Czy ktoś może robił już przegląd numero 3?
Jak to u Was wyglądało?
Dostałem ofertę z mojego ASO i zdziwiło mnie (choć może niepotrzebnie) wymiana świec przy 3 przeglądzie. Przebieg 49 tyś km.
Pamiętam, że przy poprzedniej 3BN nie wymieniali świec nawet na 4 przeglądzie (miałem wtedy 65 tyś km). Czy to kwestia skyactiv-X ?

Pozdrawiam
ZAŁĄCZNIKI

sevecc

Tak, robiłem trzeci przegląd przy podobnym przebiegu (47k) i nie wymieniano mi świec. Zapłaciłem ~1550PLN.
 
Od:12 paź 2016, 09:08
Posty:392 (62/15)
Auto:Była:
Mazda 3 2.0 HB '17
Skypassion + safety
180KM by DiSi
Jest:
Mazda CX-30 100th Anniversary edition

Dopisano 19 paź 2023, 18:18:

dark_luke napisał(a):Tak to jest związane z X.

To nie jest kwestia Xa. Kilka tygodni temu miałem trzeci przegląd i o świecach nikt nic nie wspominał. Dostałem wycenę z dwóch serwisów.

Miałem 3 przegląd bez wymiany świec. Trochę chyba za szybko na świece. Zajrzyj do instrukcji, tam masz kiedy i co się wymienia podczas przeglądu.

zbiorzec napisał(a):Miałem 3 przegląd bez wymiany świec. Trochę chyba za szybko na świece. Zajrzyj do instrukcji, tam masz kiedy i co się wymienia podczas przeglądu.

Też tak mi się wydawało, że za szybko na świece, prędzej spodziewałbym się wymiany płynu hamulcowego (którego w mojej wycenie nie ma).
Zajrzę do instrukcji.

Dzięki!

Według instrukcji obsługi świece zapłonowe w X wymiana co 64 kkm a w G co 120 kkm.

dine napisał(a):

sevecc napisał(a):przez sevecc » dzisiaj, 10:05

Cześć,

Czy ktoś może robił już przegląd numero 3?
Jak to u Was wyglądało?
Dostałem ofertę z mojego ASO i zdziwiło mnie (choć może niepotrzebnie) wymiana świec przy 3 przeglądzie. Przebieg 49 tyś km.
Pamiętam, że przy poprzedniej 3BN nie wymieniali świec nawet na 4 przeglądzie (miałem wtedy 65 tyś km). Czy to kwestia skyactiv-X ?

Pozdrawiam
ZAŁĄCZNIKI

sevecc

Tak, robiłem trzeci przegląd przy podobnym przebiegu (47k) i nie wymieniano mi świec. Zapłaciłem ~1550PLN.

Od:12 paź 2016, 09:08
Posty:392 (62/15)
Auto:Była:
Mazda 3 2.0 HB '17
Skypassion + safety
180KM by DiSi
Jest:
Mazda CX-30 100th Anniversary edition

Dopisano 19 paź 2023, 18:18:

dark_luke napisał(a):Tak to jest związane z X.

To nie jest kwestia Xa. Kilka tygodni temu miałem trzeci przegląd i o świecach nikt nic nie wspominał. Dostałem wycenę z dwóch serwisów.

dine, a byłbyś tak miły i napisał jaki u Ciebie był zakres i jaka wycena?
Tak dla porównania.
Dzięki

Proszę bardzo:

– obsługa serwisowa mymazda 3ci przegląd. 792,61PLN
– olej 0w20 4,6L 448,34PLN
– filtr oleju 59,31PLN
– uszczelka korka 9,07PLN
– filtr pow. 203,25

Dodatkowo posprawdzanie rzeczy, które zgłosiłem w ramach gwarancji i wymieniony mechanizm lusterka prawego oraz akcja serwisowa na chłodzenie silnika. Auto zastępczę w cenie.

Razem 1512,57 PLN

U Ciebie w grę może wchodzić wyższy przebieg. Skoro trzeci przegląd przy 49kkm, to rocznie wychodzi ~16,5kkm. Zatem po kolejnym roku auto powinno mieć przebieg rzędu 65kkm czyli więcej niż zaleca producent dla wymiany świec. Może serwis zareagował proaktywnie.
U mnie czwarty przegląd wypadnie teoretycznie dokładnie przy 62kkm i to będzie odpowiedni czas na wymianę świec.

dine napisał(a):Proszę bardzo:

– obsługa serwisowa mymazda 3ci przegląd. 792,61PLN
– olej 0w20 4,6L 448,34PLN
– filtr oleju 59,31PLN
– uszczelka korka 9,07PLN
– filtr pow. 203,25

Dodatkowo posprawdzanie rzeczy, które zgłosiłem w ramach gwarancji i wymieniony mechanizm lusterka prawego oraz akcja serwisowa na chłodzenie silnika. Auto zastępczę w cenie.

Razem 1512,57 PLN

U Ciebie w grę może wchodzić wyższy przebieg. Skoro trzeci przegląd przy 49kkm, to rocznie wychodzi ~16,5kkm. Zatem po kolejnym roku auto powinno mieć przebieg rzędu 65kkm czyli więcej niż zaleca producent dla wymiany świec. Może serwis zareagował proaktywnie.
U mnie czwarty przegląd wypadnie teoretycznie dokładnie przy 62kkm i to będzie odpowiedni czas na wymianę świec.

Śliczne dzięki!
Spróbuję jeszcze wysłać zapytanie o wycenę do innego serwisu. Zobaczymy co tam powiedzą.

sevecc napisał(a):Spróbuję jeszcze wysłać zapytanie o wycenę do innego serwisu. Zobaczymy co tam powiedzą.

Zbierz oferty i licytuj Ja dostałem 10% rabatu (~177PLN). Jako że jesteś z Włocławka, to pewnie do Torunia do Bednarskich będziesz uderzał. Robiłem u nich przegląd i tak średnio polecam. Wciskają kit, wymieniają co popadnie nie informując o kosztach np. bateria od pilota za 18PLN lub wymieniono mi ramkę rejestracji tylko dlatego, że była tam informacja o salonie z Bydgoszczy

dine napisał(a):

sevecc napisał(a):Spróbuję jeszcze wysłać zapytanie o wycenę do innego serwisu. Zobaczymy co tam powiedzą.

Zbierz oferty i licytuj Ja dostałem 10% rabatu (~177PLN). Jako że jesteś z Włocławka, to pewnie do Torunia do Bednarskich będziesz uderzał. Robiłem u nich przegląd i tak średnio polecam. Wciskają kit, wymieniają co popadnie nie informując o kosztach np. bateria od pilota za 18PLN lub wymieniono mi ramkę rejestracji tylko dlatego, że była tam informacja o salonie z Bydgoszczy

I słusznie, że wymienili ramkę

zbiorzec napisał(a):I słusznie, że wymienili ramkę

Na serio, kiedy koleś mi to zaproponował, zacząłem się śmiać i zapytałem wprost czy to po prostu dla tego, że jestest tam info o salonie w Bydgoszczy. Koleś zaczął ściemniać, że ta poprzednia zasłania radar... Tyle, że radar jest w znaczku, a nie pod rejestracją. Ramka jest dokładnie taka sama, tylko informacje na niej się różnią.

To, że zmieniają ramkę na swoją to spoko, ale podstawowe pytanie jest chcieli za to kasę czy nie? Bo jeśli chcieli kasę to trochę oburzające, montować reklamę na samochodzie i jeszcze kasować klienta za to.

A to w CX-30 jest inaczej niż w "3" i tam nie nawierca się tablicy bezpośrednio do specjalnej plastikowej nakładki na grillu?

krzychun napisał(a):To, że zmieniają ramkę na swoją to spoko, ale podstawowe pytanie jest chcieli za to kasę czy nie? Bo jeśli chcieli kasę to trochę oburzające, montować reklamę na samochodzie i jeszcze kasować klienta za to.

Nie, za ramkę nie policzyli. Odbili sobie na bateriach

Wszystko ok. rozumiem ceny ASO ale prawie 450 zł za sam olej???!!! To tam opiłki złota pływają? Za ponad 100 zł taniej można kupić bardzo dobry olej z IV grupy na PAO z aprobatą Mazdy od bezpośredniego importera lub oficjalnego przedstawiciela. Nie jest fanem olejów z najwyższej półki. Wolę dobre ze średniej półki i częściej wymieniać ale oni pogłupieli w tych ASO. Skoro dobry, ale ze średniej półki OEM Mazdy jest sporo droższy od oleju z najwyższej półki to wnioski nasuwają się same.

Mi 100PLN nie robi różnicy. Ważne żeby olej, który leją się sprawdzał. Jak będę wymieniał klocki i tarcze, to przywiozę swoje, bo to co jest standardowo zamontowane to tragedia.