Założenie alarmu.

Postprzez Papel » 26 sty 2007, 08:56

Mam pytanie w jaki sposób mogę tanim kosztem zabezpieczyć auto przed kradzieżą? Początkowo chciałem alarm montować bo nie mam, ale to kilkaset zł kosztuje:( POtem pomyślałem nad jakimś ukrytym przycisku do odcinania zapłonu. I to mnie najbardziej interesuje gdzie się podpiąć i jak to zrobić dokładniej.
Początkujący
 
Od: 20 sty 2007, 01:15
Posty: 5
Auto: 323f 1.6 16v 1992r

Postprzez CheZZy » 28 sty 2007, 15:27

wyciągaj na noc akumulator to wtedy Ci nie ukradną :] chyba że w dzień to zrobią hahaha
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 28 paź 2006, 18:49
Posty: 453
Skąd: Kłodzko
Auto: MPV 2,0 benzyna 2000r., volvo v50

Postprzez Papel » 31 sty 2007, 22:25

pytałem poważnie a nie dla żartów
Początkujący
 
Od: 20 sty 2007, 01:15
Posty: 5
Auto: 323f 1.6 16v 1992r

Postprzez markomarc » 31 sty 2007, 22:57

odciecie pompy paliwa odciecie rozrusznika odciecie masy podawanej na silnik odciecie zaplonu itp. prosto tanio i skutecznie. Chyba ze podjada laweta z wciagarka i ci je zabiora bez odpalania :)


pozdrawiam
Marcin
Forumowicz
 
Od: 20 paź 2006, 23:27
Posty: 61
Skąd: Wlkp
Auto: Mazda 121DB '91 GLX 16 V

Postprzez mari » 5 lut 2007, 00:34

ja kupiłem i założyłem (sam) alarm za około 160zł! tanio, prosto i myślę że chyba skutecznie:) to jest alarm wstrząsowy ale wyje też jak by Ci ktoś otworzył którekolwiek drzwi lub klapę:) dodatkowo ma moduł umożliwiający podłączenie centralnego zamka do pilota – jeśli masz tylko ten w "kluczyku"
POLECAM!
EFCIA – to jest to!!!
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 18 lis 2006, 00:54
Posty: 9
Skąd: Bytów
Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r

Postprzez DEVIL » 19 lut 2007, 19:56

witam mam prosbe z pytaniami konkretnymi o montaz lub porady prosze albo pw albo tel 696 442 463 napewno wtedy latwiej mi udzielic odpowiedzi i dac dobra rade
dziekuje za zrozumienie
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 mar 2005, 16:42
Posty: 384
Skąd: Warszawa , Gocław
Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2

Postprzez DEVIL » 19 lut 2007, 20:04

mari napisał(a):ja kupiłem i założyłem (sam) alarm za około 160zł!

gratuluje takiego wyboru znajac rynek mozna sie spodziewac ze w takim alarmie za 160zl co jakis czas padnie pilot i nie mozna go nigdzie naprawic bo ten co sprzedaje nie ma serwisu i czesci zamiennych typu kodery do pilotow ech ja wiem ze kasa jest wazna ale uwazajcie co kupujecie i od kogo poniewaz na rynku tajwanu jest masa ,wszystko wyglada ladnie do czasu awarii ,jesli chcecie dobry system zapraszam na strone PIMOTu tam jest wykaz homologowanych urzadzen i te tylko polecam
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 mar 2005, 16:42
Posty: 384
Skąd: Warszawa , Gocław
Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2

Postprzez ravo » 19 lut 2007, 20:21

DEVIL napisał(a):gratuluje takiego wyboru znajac rynek mozna sie spodziewac ze w takim alarmie za 160zl co jakis czas padnie pilot i nie mozna go nigdzie naprawic bo ten co sprzedaje nie ma serwisu

na allegro jest tego pelno a pilota mozna sobie samemu dostroic czyz nie ? ja mam np 2 piloty ale na allegro dalej jest pelno identyko alarmu jak moj. Ja mam alarm tylko po to bym wiedzial, ze ktos mi wybija szybe ( jakis gowniarz ) albo na parkingu gdy ktos mnie stuknie i wiem wtedy, ze to zdazylo sie na parkingu itp itd i co najwazniejsze aby otwierac auto pilotem :))))) a zabezpieczenie mhm najlepsze robione samemu w efce mailem odciecie zaplonu tak ukryty by nikt nie znalazl ( nie moze byc w standardowym miejscu )
italian boy
Avatar użytkownika
Zarząd – Vice Prezes
 
Od: 26 gru 2003, 13:24
Posty: 16249 (6/216)
Skąd: Wroc.love by night
Auto: Trophy & F1 R26

Postprzez DEVIL » 19 lut 2007, 20:36

ravo napisał(a): najlepsze robione samemu

madre slowa pod warunkiem ze ktos sie zna na tym
ravo napisał(a):tak ukryty by nikt nie znalazl ( nie moze byc w standardowym miejscu )

kolejna madra rzecz ja nigdy nie robie dwoch takim samych miejsc montazu i to jest najwazniejsze jesli ktos chce w takim zawodzie dbac o reputacje , bo mozna zalozyc 1tys alarmow i bedzie ok a jeden samochod zginie i bedzie afera i nikt nie zauwazy ze te 999 alarmow dziala i nikt nie ukradl tylko ze ten jeden od tego goscia zginal
DEVIL
META SYSTEM – AUTOALARMY – GPS -KENWOOD MAGNAT AUDISON HERTZ – MONTAŻ , SPRZEDAŻ
696 442 463
RX 7 SA2 -było , 323 F BG 1992– jest , 626 Cronos 2.0 – jest
Chrysler leBaron 2,2 Tintercooler – jestPontiac TS 3,8 – jest
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 mar 2005, 16:42
Posty: 384
Skąd: Warszawa , Gocław
Auto: Mazda 626GW 2,0FS było Pontiac TS3.8 , Chrysler leBaron2,2T intercooler , Mazda RX7 SA2

Postprzez mari » 20 lut 2007, 12:15

DEVIL napisał(a):gratuluje takiego wyboru znajac rynek mozna sie spodziewac ze w takim alarmie za 160zl co jakis czas padnie pilot i nie mozna go nigdzie naprawic bo ten co sprzedaje nie ma serwisu i czesci zamiennych typu kodery do pilotow


mam ten alarm już pół roku i działa bez zarzutu! Pilot też działa, ma może troche krótszy zasięg niż na początku ale ogólnie jest OK. a poza tym to zawsze jest zapasowy ;) Ponadto mój alarm już z założenia nie miał mnie chronić przed złodziejami auta (bo jak będą koniecznie chcieli to i tak ukradną) tylko przed np utratą sprzętu i szyby bo jakimś gnojkom spodoba sie moje radio czy głośniki!!
EFCIA – to jest to!!!
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 18 lis 2006, 00:54
Posty: 9
Skąd: Bytów
Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r

Postprzez Palkerson » 7 mar 2007, 20:54

mari dokładnie przed złodziejami samochodów nie da się uciec jeśli chca to na pewno liczą się z zabezpieczeniami które zastosujesz..... ja mam narazie odcięcie zapłonu w bagażniku bo czekam aż będzie ciepełko :D:D i będe mógł sobie to zamontować kupiłem to za 15 zł podłącze to do rozrusznika albo pompy paliwa się zobaczy jak narazie jest instrukcja obsługi ii myśle ze jak kupisz to tez dostanesz i bez problemu sobie z tym poradzisz :) Pozdrawiam
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 12:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez sebus » 9 mar 2007, 09:50

witam .Ja też mam problem w swojej mazi .Po zamknięciu centralnego zamka (fabrycznego) czy to z pilota czy z kluczyka auto sie otwiera ,nie od razu ale po jakimś czasie.Może można odłączyć sterowanie fabryczne a w to miejsce wpiąć alarm z sterowaniem centralnym....??? :( .Druga sprawa w mojej mazi 323f 1998r 1.5.16v podczas zapalania mruga kontrolka immobilajzera czy wszystko jest ok czy w innych mazdach też tak jest albno coś mam nie tak -auto zapala normalnie bez oporów dzięki za pomoc :]
sebus
 

Postprzez mari » 10 mar 2007, 04:32

Palkerson heh :) przed tymi bandytami nigdy sie dobrze nie zabezpieczysz......... mojemu tacie chcieli zwinąć autko spod domu!!! samochód stał pod latarnią i była godzina 21:00!!! na szczęście w pore sie zorientowałem i wychodząc z domu spłoszyłem ich, ale niestety zdążyli s...........ć <killer> a siedzieli już w środku i jeszcze minutka i po aucie nie byłoby śladu i <dupa> odcięcie zapłonu to zawsze jest jakieś utrudnienie i czasami te kilka minut może uratować bryczkę:) a więc idzie wiosna i trzeba sie zastanowić nad uprzykrzeniem życia amatorom cudzej własności:) (z założeniem nie bedzie problemu bo podobno jestem elektronikiem :D ) pozdrawiam
EFCIA – to jest to!!!
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 18 lis 2006, 00:54
Posty: 9
Skąd: Bytów
Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r

Postprzez mari » 10 mar 2007, 04:35

Palkerson heh :) przed tymi bandytami nigdy sie dobrze nie zabezpieczysz......... mojemu tacie chcieli zwinąć autko spod domu!!! samochód stał pod latarnią i była godzina 21:00!!! na szczęście w pore sie zorientowałem i wychodząc z domu spłoszyłem ich, ale niestety zdążyli s...........ć <killer> a siedzieli już w środku i jeszcze minutka i po aucie nie byłoby śladu i <dupa> odcięcie zapłonu to zawsze jest jakieś utrudnienie i czasami te kilka minut może uratować bryczkę:) a więc idzie wiosna i trzeba sie zastanowić nad uprzykrzeniem życia amatorom cudzej własności:) (z założeniem nie bedzie problemu bo podobno jestem elektronikiem :D ) pozdrawiam
EFCIA – to jest to!!!
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 18 lis 2006, 00:54
Posty: 9
Skąd: Bytów
Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r

Postprzez mari » 10 mar 2007, 04:38

sorry! net mi coś szwankuje i przez przypadek wysłałem dwa razy to samo <glupek2>
EFCIA – to jest to!!!
Avatar użytkownika
Początkujący
 
Od: 18 lis 2006, 00:54
Posty: 9
Skąd: Bytów
Auto: mazda 323f 1.6 16V 94r

Postprzez Karwoś » 11 mar 2007, 17:39

Najlepiej jak się ma trochę czasu, chęci i możliwości to :
Zmienić położenie kamputera samohodu (szczególnie jak jest seryjny imobilizer), wrzucić blokadę zapłonu – elektroniczną i/lub mechaniczną typu ukryty przycisk – oczywiście wszystkie kable muszę iść spięte z orginalnymi wiązkami żeby to bardzo mocno utrudniało ich znalezienie. Najlepiej jak wszystkie połączenia są wykonane wtyczkami i złączkami(żeby nie było 1 kabelka który nagle gdzieś znika – wtedy wiadomo że taki kabelek montowany był jako coś dodatkowego).

Sam się bede tym zajmował więc powiem co i jak mi wyszło.
Liczy się bezpieczeństwo – a im więcej KM tym bezpieczniej :) Teraz niestety troche mniej :–(
www.goldwinggl1800.blogspot.com
Forumowicz
 
Od: 24 lut 2006, 20:01
Posty: 725
Skąd: Białystok
Auto: Lancer 2.0 '04 AT

Postprzez Gość » 21 sie 2007, 14:26

Skoro wszystko jest do obejścia, może by tak kontrola trasy samochodu? Jak już zwiną to jest szansa na odzyskanie. Warto obejrzeć
http://rikaline-gps.pl/content/view/134/81/lang,pl/
Gość
 

Postprzez Tasior » 29 sie 2007, 10:48

Ciagle wlacze z przeciagnieciem kabla z kabiny do przedzialu silnika, jak to zrobicc zeby niczego nie uszkodzic, bo gotowego przejscia nie widze i ciezko mi cos teraz wymyslec??
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 maja 2007, 00:10
Posty: 454
Skąd: Warszawa, Mława
Auto: Mazda 323F BA 1,5 16V '95r

Postprzez Tasior » 29 sie 2007, 10:50

A ja mam problem, jak zrobic dojscie do czujnika krancowego maski, bo nie moge znalesc miejsca na kabel zeby to przeciagnac???
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 maja 2007, 00:10
Posty: 454
Skąd: Warszawa, Mława
Auto: Mazda 323F BA 1,5 16V '95r

Postprzez Tasior » 29 sie 2007, 14:18

Dodalem zdjecie, dzis walczylem i juz sporo znalazlem, metoda prob i bledow. Kostek opisanych na forum to raczej ni widzialem wiec testowalem miernikiem. Ale nadal pozostaje pytanie:

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... 559#610559

Dodalem zdjęcie i przyznam ze bardzo mnie ciekawi co to jest???
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 14 maja 2007, 00:10
Posty: 454
Skąd: Warszawa, Mława
Auto: Mazda 323F BA 1,5 16V '95r

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 3 gości

Moderator

Moderatorzy Opinie i Poradniki