Reflektory ksenonowe, xenon – montaż i eksploatacja

Postprzez gadula » 7 paź 2008, 05:28

Beny napisał(a):
Murray napisał(a): z lekką nutką fioletu...

wolalbym z letka nuta bialego ;)

Są takie LEDy, ale to tylko jak umiesz trochę majstrować i lutować. Tak ogólnie to chyba nigdzie nie dostaniesz gotowych ledów o temp barwy 5000K. Jak coś to zdjecia tych ledów są na 2 stronie linka z mojego podpisu.

Siw-y napisał(a):od 7:34 jest mazda 626 GD

Też to zauważyłem :]

A w tym filmie porównajcie świecące BMW do BA. Mimo że jedno i drugie na soczewkach, to jednak różnica jest kolosalna. W BMW mimo wszystko cały klosz świeci, co trochę już razi, a w BA tylko sama soczewka.
Avatar użytkownika
Przedstawiciel Podlasia
 
Od: 10 lip 2006, 23:30
Posty: 2909 (3/25)
Skąd: Białystok
Auto: GE6 KL, RF7J

Postprzez Palkerson » 7 paź 2008, 10:14

gadula napisał(a):a w BA tylko sama soczewka.


i tylko światła mijania co jest wielką wadą soczewek i tych zestawów H1
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 12:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez Prusiak » 12 paź 2008, 01:22

Witam

Z racji tez ze nasze 6-tki nie szczyca sie dobrymi swiatlami mijania (totalna porazka sa te zarowki H1) postanowilem ze ulegne ostaniej modzie na xenony (zenony) i kupilem sobie zestawik HID. Dalem za niego cale 199 zl i jakoby ma on juz w sobie filtry przecizakloceniowe.

Montaz najlepiej zrobic wyjmujac cala lampe, a to juz zabawa niezla. Trzeba zdejmowac caly zderzak. To co mnie pozytywnie zaskoczylo to fakt istnienia na lampach miejsca na przetwornice :D. Jest takie fajne zaglebienie i ladnie mozna ja wtedy ukryc pod lampa. Kilka fotek pogladowych (robine niestety telefonem):


Super miejscowa na przetwornice
Obrazek

Obrazek

Obrazek

Lampa prawa
Obrazek

Obrazek

Lampa lewa
Obrazek

Efekt:
Swiatla sieca o wiele lepiej niz H1. Kupilem barwe 6000K wiec jest to taki bialy blekicik.
Zestaw chyba tez dobry bo nie zakloca radia. CB nie posiadam.
Od lat wierny tylko japończykom...
Forumowicz
 
Od: 6 wrz 2008, 01:35
Posty: 113

Postprzez zaciek » 25 paź 2008, 17:23

Czy po zalozeniu xenonow bez wyciagania lampy trzeba regulowac zakres swiecenia lampy? ew. jak je wyregulować by wszystko było ok, na co zwrócić uwagę przy regulacji?
Obrazek Moja Miata
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 cze 2008, 13:43
Posty: 449
Skąd: Szczecin
Auto: MX-5

Postprzez Adaś » 25 paź 2008, 17:25

zaciek napisał(a):ew. jak je wyregulować by wszystko było ok,

Jechać na stację diagnostyczną i za 10zł fachman wyreguluje
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 paź 2004, 16:11
Posty: 5866 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: 323F BA Japan Muscle V6

Postprzez Hazu » 25 paź 2008, 19:02

Pytałem człowieka zajmującego się przeglądami; czy jak złaożę xenony do swoje go xedosa to czy mi podbije przegląd – mówł że tak.

Twierdzi że jeśli będą dobrze wyregulowane to żaden policjant nie ma prawa się przyczepić.

Ale ja i tak nie załooże :P bo skoro nawet roku nie wytrzymują to szkoda pieniędzy.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 paź 2005, 21:11
Posty: 3779 (0/6)
Skąd: Lublin
Auto: Były: CA/KF, CA/KL, BA/BP, BA/KF
Jest:
MPV ll FS 2000r.
RX8 2004r.

Postprzez iiyama » 25 paź 2008, 19:10

Hazu napisał(a):
Ale ja i tak nie załooże :P bo skoro nawet roku nie wytrzymują to szkoda pieniędzy.


o czym ty piszesz???
:) mx-3, 323F BA, M6 GG ASpec, Seat Ibiza
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 3 paź 2005, 10:20
Posty: 437 (0/5)
Skąd: Lublin
Auto: ASZ+

Postprzez Hazu » 25 paź 2008, 19:16

iiyama napisał(a):o czym ty piszesz?


Na pewno nie o fabrycznych xenonach i nie o firmowych palnikach :P

Adaś napisz po jakim czasie Ci palnik się skończył.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 paź 2005, 21:11
Posty: 3779 (0/6)
Skąd: Lublin
Auto: Były: CA/KF, CA/KL, BA/BP, BA/KF
Jest:
MPV ll FS 2000r.
RX8 2004r.

Postprzez zaciek » 25 paź 2008, 20:39

Ja dziś założyłem i jestem baardzo zadowolony, a inwestycja w palnik(i) raz na rok nie jest tak dużym wydatkiem, tym bardziej przekłada się to na wygodę podróżowania wieczorem/nocą.. zwłaszcza teraz jak robi się szybko ciemno. Ponoć xenony mają dłuższą zywotność od zwykłych h1, ale to nie sprawdzone stwierdzenie.
Obrazek Moja Miata
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 13 cze 2008, 13:43
Posty: 449
Skąd: Szczecin
Auto: MX-5

Postprzez MariuS » 25 paź 2008, 21:39

zaciek napisał(a):Ponoć xenony mają dłuższą zywotność od zwykłych h1, ale to nie sprawdzone stwierdzenie.


oryginalne żarówki, pracujace w reflektorach i instalacji przygotowanej pod nie tak, a w tych montowanych przez nas juz tak nie jest- i toi nie przez żarówkę, tylko przez przetwornice, które najczęsciej padaja wczesniej- ale jeśli koszt calkgo zestawu to ~200zł to nie ma sie czym przejmować :D
Obrazek
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 09:31
Posty: 3498 (5/27)
Skąd: Poznań
Auto: Mazda 6 GH Kombi 2.2D '11
Subaru Impreza GT@STI++ '00
Peugeot 206SW 1.4 HDI '06


Była
Mazda 323F BA KL-ZE `95
Mazda 6 GY L3-VE `06

Postprzez Palkerson » 26 paź 2008, 00:09

mariusz_sti napisał(a):zaciek napisał:
Ponoć xenony mają dłuższą zywotność od zwykłych h1, ale to nie sprawdzone stwierdzenie.


oryginalne żarówki, pracujace w reflektorach i instalacji przygotowanej pod nie tak, a w tych montowanych przez nas juz tak nie jest- i toi nie przez żarówkę, tylko przez przetwornice, które najczęsciej padaja wczesniej-



przetwornica 50 zł i nie mówcie ze mają lepsza czy gorszą żywotność bo nie raz widziałem oryginalne xenony w nowych samochodach które wyglądają tak że prawy reflektor żółty albo różowy a lewy xenon .. a co mechanizm w orginałkach pomoże w żywotności żarnika.. ?? nic bo ten mechanizm to poziomowanie i spryskiwacze ... jeśli ktoś ma oryginalną gumę zadsłaniającą żarówkę a po założeniu hidów (czasami się nie da) nic się z tym nie robi tylko sobie siedzi żarówka i lata po reflektorze to się nie dziwie ze w koncu się spali.... czasem tez jest wadliwa przetwornica.... kumplowi juz 2 raz się spalił ten sam żarnik w odstępie 3 tygodni ..... coś jest po prostu nie tak, powiem tylko ze jak sie kupi hidy bez gwarancji które normalnie kosztują 600 zł a gorszej jakości 300 to nie spodziewajcie sie ze będzie idealnie ...... przez to zrażacie ludzi do hidów
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE :)
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 1 wrz 2006, 12:56
Posty: 2622
Skąd: Świdnik
Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM

Postprzez Lorento » 26 paź 2008, 10:02

Palkerson napisał(a):
mariusz_sti napisał(a):zaciek napisał:
Ponoć xenony mają dłuższą zywotność od zwykłych h1, ale to nie sprawdzone stwierdzenie.


oryginalne żarówki, pracujace w reflektorach i instalacji przygotowanej pod nie tak, a w tych montowanych przez nas juz tak nie jest- i toi nie przez żarówkę, tylko przez przetwornice, które najczęsciej padaja wczesniej-



przetwornica 50 zł i nie mówcie ze mają lepsza czy gorszą żywotność bo nie raz widziałem oryginalne xenony w nowych samochodach które wyglądają tak że prawy reflektor żółty albo różowy a lewy xenon .. a co mechanizm w orginałkach pomoże w żywotności żarnika.. ?? nic bo ten mechanizm to poziomowanie i spryskiwacze ... jeśli ktoś ma oryginalną gumę zadsłaniającą żarówkę a po założeniu hidów (czasami się nie da) nic się z tym nie robi tylko sobie siedzi żarówka i lata po reflektorze to się nie dziwie ze w koncu się spali.... czasem tez jest wadliwa przetwornica.... kumplowi juz 2 raz się spalił ten sam żarnik w odstępie 3 tygodni ..... coś jest po prostu nie tak, powiem tylko ze jak sie kupi hidy bez gwarancji które normalnie kosztują 600 zł a gorszej jakości 300 to nie spodziewajcie sie ze będzie idealnie ...... przez to zrażacie ludzi do hidów

Jesteś kompletnym ignorantem jeżeli piszesz takie bzdury. Jeżeli nie jestes w stanie odróżnić markowych fabrycznych przetwornic, zapłonników i palników takich firm jak np. philips, hella, osram...itd. od chińskiego taniego badziewia to nie ma o czym mówić. Fabryczne przetwornice wytzrymują razem z palnikami po kilka, a nawet do 10 lat. Wiem, bo w poprzednim samochodzie tyle wytrzymały. Po kilku latach palnik zmienia jedynie powoli barwę w kierunku fioletu i wtedy można go wymienić. Ciekawe czy namawiasz też ludzi na jeżdżenie rowerami za 200 PLN z chińskiej stali, o samochodach nie wspominając... :P
Cieszę się też , że kolega Prusiak będzie musiał wyjmować reflektory co parę miesięcy w celu wymiany przetwornic chińskich, bo może da mu to co nieco do myślenia na temat drutowania zenonami <killer>
POGROMCA ZENONÓW!
Nie przeginajcie! Gdzie? ....... W Aucie!!!
Forumowicz
 
Od: 2 lip 2008, 21:21
Posty: 512 (0/1)
Auto: mazda 6 MZR 2,3

Postprzez Adaś » 26 paź 2008, 13:35

Hazu napisał(a):Adaś napisz po jakim czasie Ci palnik się skończył.

Rok czasu, z tym że ja miałem poluzowany styk minusa, który ledwo był wpięty – nie wiem jaki to miało wpływ na żywotność palnika.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 paź 2004, 16:11
Posty: 5866 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: 323F BA Japan Muscle V6

Postprzez ciekawy21 » 26 paź 2008, 15:28

tak czy tam i czytam.... i czy mozna zamontowac xenony do zwyklej lampy/nie soczewki... takie reflektory jak maja mazdy 626 GF.... bo nieweim czy kupowac :| dzieki
Forumowicz
 
Od: 17 lis 2010, 23:29
Posty: 46

Postprzez Adaś » 26 paź 2008, 15:36

ciekawyy21 napisał(a):tak czy tam i czytam.... i czy mozna zamontowac xenony do zwyklej lampy/nie soczewki... takie reflektory jak maja mazdy 626 GF.... bo nieweim czy kupowac :| dzieki

Zrób przysługę użytkownikom, którzy będą jechali w nocy z naprzeciwka i nie kupuj
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 8 paź 2004, 16:11
Posty: 5866 (0/1)
Skąd: Warszawa
Auto: 323F BA Japan Muscle V6

Postprzez Murray » 26 paź 2008, 20:38

Dzisaj na zjezdzie zapytałem znajomych policjantó co oni na montowane xenony.Powiedzieli można śmigać aby były ustwione i naprawdę nie waliły w chmury.Oni dowodów nie zabierają mówili.Tylko powiedzieli jeszcze czasem klosze przecierać jak zakurzone.
....... BP ........
„Killswitch Engage – My Curse”
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2007, 23:40
Posty: 344
Skąd: Białystok, Wa-wa
Auto: Mazda 323F BA-BP
1840cm3,114 KM

Postprzez MariuS » 26 paź 2008, 20:49

wszystko zależy od konkretnego policjanta, róznie to traktują
Obrazek
Avatar użytkownika
Klubowicz
 
Od: 15 kwi 2008, 09:31
Posty: 3498 (5/27)
Skąd: Poznań
Auto: Mazda 6 GH Kombi 2.2D '11
Subaru Impreza GT@STI++ '00
Peugeot 206SW 1.4 HDI '06


Była
Mazda 323F BA KL-ZE `95
Mazda 6 GY L3-VE `06

Postprzez People_Hate_Me » 18 lis 2008, 13:11

mozecie zapodać jakies konkretne Firmy jakie macie u siebie albo jakie polecacie? bo zastanawiam sie nad kupnem i nie chcialbym jakiegos bubla kupic :P
Psssssssssssssst
Moderator
 
Od: 16 lip 2008, 15:26
Posty: 6441 (5/20)
Skąd: Trn
Auto: Mazda MX-6 (GE) 2.0 FS-T 93r
Subaru Impreza (GC) 2.0 Combi

Postprzez Murray » 18 lis 2008, 13:15

Kupując xenony philipsa czy well-done to jest to samo co byś kupił na allegro zestaw za 200zł..różnica jest w tym że wydasz kasę za firmę w przypadku tych pierwszych wymienionych....
....... BP ........
„Killswitch Engage – My Curse”
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 12 mar 2007, 23:40
Posty: 344
Skąd: Białystok, Wa-wa
Auto: Mazda 323F BA-BP
1840cm3,114 KM

Postprzez People_Hate_Me » 18 lis 2008, 13:42

a załóżmy takie cos tez bedzie dobre?
http://www.allegro.pl/item483958374_xen ... _slim.html
bądz to
http://www.allegro.pl/item479743063_zes ... dawca.html
(plus to moge miec z montażem bo jest to u mnie w miescie)
czy lepiej wyłożyć kase na te well-done. bo jezeli mam zaoszczesdzic 140 złotych tylko po to zeby miec szajs to wole kaski wydac wiecej.
Psssssssssssssst
Moderator
 
Od: 16 lip 2008, 15:26
Posty: 6441 (5/20)
Skąd: Trn
Auto: Mazda MX-6 (GE) 2.0 FS-T 93r
Subaru Impreza (GC) 2.0 Combi

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 12 gości

Moderator

Moderatorzy Tuning i modyfikacje