Mazda Xedos 6 CA KL '97
Witam!
W końcu nadejszła chwila, że i ja chcę przedstawić Wam moje auto, czyli Mazda Xedos 6 z silnikiem KF (2.0 V6). Auto zostalo wyprodukowane w roku 1997. W Niemczech kupił je niejaki Jurgen, ktory jedzil nim do 2008 roku. Nastepnie auto zostało zakupione przeze mnie u naszych zachodnich sasiadow. Moj Xedos jest w wersji business. Teraz kilka faktow:
– przebieg w chwili zakupu wynosil 195000 km
– kolor nadwozia A5
– skorzana tapicerka
– podgrzewane przednie fotele
– 4x elektryczne szyby
– elektryczne, podgrzewane lusterka
– elektrycznie skladane lusterka
– reczna skrzynia biegow
– elektrycznie regulowany fotel kierowcy
– tempomat
– ABS
– SRS
– 2x airbag
– climatronic
– aluminowe nakladki na progi
– centralny zamek
– lakier metallic
– oryginalne, 15" alufelgi Mazdy
– radiomagnetofon Blaupunkt + zmieniarka na 10 CD
– halogeny
Co zostalo zrobione:
– Xenony 6K (bylo i ni ma – za sprawa kontroli drogowej...)
– Alu ramki na zegary
– Wymiana rozrzadu (przy przebiegu 196k km)
– mini remont silnika (wymiana pierscieni olejowych i uszczelniaczy zaworowych)
– instalacja LPG (BRC Sequent 56)
– zmiana emblematow na JDM (Eunos 500)
– zmiana ozdobnych listw progowych na JDM (Eunos 500)
– zmiana klamek wew. na chromowane od Milleni
– wymiana tarcz hamulcowych(Mikoda, nawiercane+frezowane) oraz klockow (Nishimbo) przod
– dekielki do oryginalnych alufelg z emblematem Eunos
– skorzana galka zmiany biegow Mazdaspeed
W planach:
– pakiet dokladek opcjonalnych Eunos 500 (przedni zderzak + progi)
– byc moze zegary JDM wyskalowane do 180km/h
– wymiana kompletnego sprzegla (Exedy)
– regeneracja + pomalowanie wszystkich zaciskow hamulcowych
– wymiana tarcz (na Mikoda) oraz klockow z tylu
– swap hamulcow z Mazda 6 (ten krok byc moze zastapi dwa powyzsze)
– alufelgi 17" na lato (zastanawiam sie – byc moze za rok)
– jezeli powyzszy pkt zostanie spelniony, to obnizenie zawieszenia
– swap na KL-ZE (na razie w kwestii gdyban i rozwarzan)
– zakup kosmetykow Meguiar's i porzadny detailing
– car audio (wygluszenie przednich drzwi + zestaw odseparowany z przodu + subwoofer + wzmacniacz)
Spis tresci
Maly incydent drogowy (styczen 2009)
Kosztorys odbudowy silnika + pierwszy wykres z hamowni
Drugi wykres z hamowni – strojenie instalacji LPG
222222km na blacie + kilka zdjec garazowych
Trzeci wykres z hamowni – strojenie instalacji LPG
Przednie tarcze Mikoda in da house...
Listwy progowe + emblematy Eunos 500
Chromowane klamki wew. od Mazda Millenia
Po montazu listew, emblematow i klamek
Regeneracja tylnych zaciskow
Skorzana galka zmiany biegow Mazdaspeed
Dekielki do ori felg z Eunos 500
cdn.
A teraz kilka fotek
zdjeci z odbudowy silnika –> klik
Update – 5.10.2008
Sesja na lace
Update – 15.10.2008 – po montażu Xenonow, aluramek na zegary i naprawie oswietlenia kokpitu...
Kilka fotek ze zlotow
--------------------------------------
Konin 2010 – zlot wiosenny
by Barthek1983
by Barthek1983
by strOOs
Sochaczew 2009 – MegaZlot
by strOOs
Konin 2009 – zlot wiosenny
W końcu nadejszła chwila, że i ja chcę przedstawić Wam moje auto, czyli Mazda Xedos 6 z silnikiem KF (2.0 V6). Auto zostalo wyprodukowane w roku 1997. W Niemczech kupił je niejaki Jurgen, ktory jedzil nim do 2008 roku. Nastepnie auto zostało zakupione przeze mnie u naszych zachodnich sasiadow. Moj Xedos jest w wersji business. Teraz kilka faktow:
– przebieg w chwili zakupu wynosil 195000 km
– kolor nadwozia A5
– skorzana tapicerka
– podgrzewane przednie fotele
– 4x elektryczne szyby
– elektryczne, podgrzewane lusterka
– elektrycznie skladane lusterka
– reczna skrzynia biegow
– elektrycznie regulowany fotel kierowcy
– tempomat
– ABS
– SRS
– 2x airbag
– climatronic
– aluminowe nakladki na progi
– centralny zamek
– lakier metallic
– oryginalne, 15" alufelgi Mazdy
– radiomagnetofon Blaupunkt + zmieniarka na 10 CD
– halogeny
Co zostalo zrobione:
– Xenony 6K (bylo i ni ma – za sprawa kontroli drogowej...)
– Alu ramki na zegary
– Wymiana rozrzadu (przy przebiegu 196k km)
– mini remont silnika (wymiana pierscieni olejowych i uszczelniaczy zaworowych)
– instalacja LPG (BRC Sequent 56)
– zmiana emblematow na JDM (Eunos 500)
– zmiana ozdobnych listw progowych na JDM (Eunos 500)
– zmiana klamek wew. na chromowane od Milleni
– wymiana tarcz hamulcowych(Mikoda, nawiercane+frezowane) oraz klockow (Nishimbo) przod
– dekielki do oryginalnych alufelg z emblematem Eunos
– skorzana galka zmiany biegow Mazdaspeed
W planach:
– pakiet dokladek opcjonalnych Eunos 500 (przedni zderzak + progi)
– byc moze zegary JDM wyskalowane do 180km/h
– wymiana kompletnego sprzegla (Exedy)
– regeneracja + pomalowanie wszystkich zaciskow hamulcowych
– wymiana tarcz (na Mikoda) oraz klockow z tylu
– swap hamulcow z Mazda 6 (ten krok byc moze zastapi dwa powyzsze)
– alufelgi 17" na lato (zastanawiam sie – byc moze za rok)
– jezeli powyzszy pkt zostanie spelniony, to obnizenie zawieszenia
– swap na KL-ZE (na razie w kwestii gdyban i rozwarzan)
– zakup kosmetykow Meguiar's i porzadny detailing
– car audio (wygluszenie przednich drzwi + zestaw odseparowany z przodu + subwoofer + wzmacniacz)
Spis tresci
Maly incydent drogowy (styczen 2009)
Kosztorys odbudowy silnika + pierwszy wykres z hamowni
Drugi wykres z hamowni – strojenie instalacji LPG
222222km na blacie + kilka zdjec garazowych
Trzeci wykres z hamowni – strojenie instalacji LPG
Przednie tarcze Mikoda in da house...
Listwy progowe + emblematy Eunos 500
Chromowane klamki wew. od Mazda Millenia
Po montazu listew, emblematow i klamek
Regeneracja tylnych zaciskow
Skorzana galka zmiany biegow Mazdaspeed
Dekielki do ori felg z Eunos 500
cdn.
A teraz kilka fotek
zdjeci z odbudowy silnika –> klik
Update – 5.10.2008
Sesja na lace
Update – 15.10.2008 – po montażu Xenonow, aluramek na zegary i naprawie oswietlenia kokpitu...
Kilka fotek ze zlotow
--------------------------------------
Konin 2010 – zlot wiosenny
by Barthek1983
by Barthek1983
by strOOs
Sochaczew 2009 – MegaZlot
by strOOs
Konin 2009 – zlot wiosenny
Ostatnio edytowano 16 sie 2009, 04:56 przez sq2jul, łącznie edytowano 12 razy
No... w końcu fotki!!!! Ja już się nachwaliłam Twojego pięknego X6 , teraz opijemy dobry zakup, żeby bezawaryjnie jeździła. Jeszcze raz gratki Czekam na wspólny lansss
"Może, pomyślał, nie ma czegoś takiego jak dobrzy i źli przyjaciele. Może są po prostu tylko przyjaciele, ludzie, którzy będą przy tobie, kiedy ci coś dolega, i pomogą ci, byś nie czuł się zbyt samotny. Może to ludzie, dla których warto przeżywać strach, mieć nadzieję... i żyć. Być może są to ludzie, za których warto umrzeć, kiedy trzeba. Nie ma dobrych przyjaciół. Nie ma złych przyjaciół. Są jedynie ludzie, których pragniesz i z którymi chciałbyś być – ludzie, którzy mają swoje miejsca w twoim sercu. "
Stephen King, "To"
Stephen King, "To"
- Od: 25 sie 2008, 22:20
- Posty: 2940
voytecku – dopisalem planowane modyfikacje Jednak nie jest to jakis wielki tuning. Ogolnie sa ta male detale, pozatym nie zamierzam nic w tym aucie zmieniac. No ewentualnie kupic nowe radio
hehe, dzieki... Moze swieci sie tak dlatego, ze chwile przed sesja zdjeciowa byl myty, woskowany i polerowany
sq2jul napisał(a):voytecku – dopisalem planowane modyfikacje oczko Jednak nie jest to jakis wielki tuning. Ogolnie sa ta male detale, pozatym nie zamierzam nic w tym aucie zmieniac
Moze zastanow sie nad 17", np te 17" z mazdy 6. Autko bedzie na nich wygladac ladnie. A jesli nie chcesz czesto widywac innych X6 na takich samych felgach, to moze takie jak jak moje?
Na Twoim miejscu zalozylbym zwykle 6K, szanujmy innych kierowcow
Moze jeszcze biale kierunki do tego?
Pozdrawiam,
voytecku.
Voytecku – jasne! Mialem na mysli oczywiscie 6k K A co do felg 17" to nie chce za duzo kombinowac z jakimis dystansami itd. Chce aby po zalozeniu 16" felg kolo bylo takiej samej wielkosci jak przy felgach 15" (czyli zakladam ciensza opone). Leje na to, ze inni tez takie maja – mi sie to podoba i juz, a nie bede kombinowal dlatego, zeby miec samochod inny niz wszyscy Takie mam podejscie do sprawy. Oczywiscie czekam na ciekawe propozycje felg do mojej Mazdy od Was Jak narazie nic nie podobalo mi sie bardziej niż te felgi od Mazdy 6.
Ja też myślałem, nad sprzedażą swoich i kupnem 17" z M6, ale kurcze jest to ostatnio dosyć popularny wzór felgi na xedosie i tak prawdę mówiąc nie wiem czy by to wyglądało znacznie lepiej niż na moich obecnych felgach... Chyba po prostu na wiosnę kupię komplet jakichś dobrych opon i będzie spokój na jakiś czas w tej kwestii
A i dużą zaletą 16" jest cena opon – 205/55/R16 są obecnie chyba jednymi z najtańszych opon na rynku
A i dużą zaletą 16" jest cena opon – 205/55/R16 są obecnie chyba jednymi z najtańszych opon na rynku
f*ck
fajnie utrzymany xedosik gratuluje zakupu sugeruje poszukać orginalnego spojlerka na klapę jest to baaaardzo przydatny dodatek stylistyczny pozdrawiam
<center><b><font color="red"> Kliknij w banner a zobaczysz moją MADZIE
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=25839"><img src="http://img150.imageshack.us/img150/3744/bannerlr5.jpg">
- Od: 1 wrz 2006, 12:56
- Posty: 2622
- Skąd: Świdnik
- Auto: Mazda 323f BG 1.8 137 KM
oj nie Na poczatku chorowalem na te lotke, ale szybko mi przeslo i teraz o wiele badziej podoba mi sie to auto bez lotki.
sq2jul napisał(a):Mialem na mysli oczywiscie 6k K
No pewnie
sq2jul napisał(a):Leje na to, ze inni tez takie maja – mi sie to podoba i juz, a nie bede kombinowal dlatego, zeby miec samochod inny niz wszyscy
Bedziesz mial bardziej wyrozniajacy sie
sq2jul napisał(a):Na poczatku chorowalem na te lotke, ale szybko mi przeslo i teraz o wiele badziej podoba mi sie to auto bez lotki.
Lotka psuje bryle.
Pozdrawiam,
voytecku.
Bardzo ładny Xedosik z właściwym silnikiem!
Widać że bardzo zadbany, Ty też dbaj o niego!
Widać że bardzo zadbany, Ty też dbaj o niego!
www.gtrproject.pl
powrót do korzeni motoryzacji... BG-Best Generation :–) odbudowa 323 BG GT Turbo FWD 1.3 16v->1.6 B6T->1.8 BPT
powrót do korzeni motoryzacji... BG-Best Generation :–) odbudowa 323 BG GT Turbo FWD 1.3 16v->1.6 B6T->1.8 BPT
dziekuje i bede sie staral
a tak, żeby Ci nie słodzić to napiszę, że srebrne i tak ładniejsze no i oddawaj częściej Dorocie samochód, bo Xed pięknieje i zyskuje na wartości. Ładna sesyja Wpadaj po ramki i podkładki
"Może, pomyślał, nie ma czegoś takiego jak dobrzy i źli przyjaciele. Może są po prostu tylko przyjaciele, ludzie, którzy będą przy tobie, kiedy ci coś dolega, i pomogą ci, byś nie czuł się zbyt samotny. Może to ludzie, dla których warto przeżywać strach, mieć nadzieję... i żyć. Być może są to ludzie, za których warto umrzeć, kiedy trzeba. Nie ma dobrych przyjaciół. Nie ma złych przyjaciół. Są jedynie ludzie, których pragniesz i z którymi chciałbyś być – ludzie, którzy mają swoje miejsca w twoim sercu. "
Stephen King, "To"
Stephen King, "To"
- Od: 25 sie 2008, 22:20
- Posty: 2940
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 6 gości