Klub MazdaSpeed

kiki · przez **kiki** » 18 gru 2007, 12:54

jakby ktos byl zainteresowany to dzis kupilem przelacznik wentylatora a inaczej czujnik temperaty numer w katalogu jc to k63008

kaszlarz_20 · przez **kaszlarz_20** » 27 sty 2008, 19:45

Orin napisał(a):Z Twojego opisu sądzę że lambde masz dobrą. A czujnik temp. silnika (fachowo się to nazywa czujnik temp. cieczy chłodzącej) masz do d... Mianowicie powinien in mieć taką rezystancję:
w temp. -20 stopni C ---- 14600 do 17800 [ohm]
w temp. +20 stopni C ---- 2200 do 2700 [ohm]
w temp. +40 stopni C ---- 1000 do 1300 [ohm]
w temp. +60 stopni C ---- 500 do 650 [ohm]
w temp. +80 stopni C ---- 290 do 350 [ohm]
Jeśli masz dobry termostat (oraz dobrego typu – czyli dwu stopniowy) to +80 stopni C masz w układzie na chwilę przed jego otworzeniem (gruba rura od termostatu do chłodnicy ma być letnia).
Ew. wepnij omomierz pod czujnik i obserwuj czy zmienia się rezystancja.
Czy autko czasem nie jeździ Ci cały czas na ssaniu albo wogóle go nie ma?

Chodzi mi ogólnie o to:
<img src="http://www.empikfoto.pl/albumy26/32900/490832/15829733_czujnik_temp_plynu_chl.jpg"/>

Mi też wyskakuje ten błąd ,a na lekko ogrzanym silniku jak sprawdzałem rezystancję tego (z zieloną końcówką) czujnika to wynosiła trochę powyżej 1000ohm i malała.
I teraz pytanie ,bo według zdjęcia źle mi wskazuje ,ale według was noiby dobrze i wynosiłaby ok 40st
Jak więc jest wkońcu dobrze????

jimek85 · przez **jimek85** » 27 lut 2008, 10:09

Witam, czy ktos by mogl mi powiedziec gdzie znajduje sie czujnik temperatury silnika w mazdzie 323f BJ 1,8 16v 98 prawdopodobnie padl gdyz obroty skacza prawie od 0 do 1000 do momentu gdy wskazowka temperatury wzrasta wtedy wszytsko sie normuje i jest git.

farciarz · przez **farciarz** » 21 cze 2008, 21:24

sly1234 odkopałem ten temat z uwagi na dzisiejsze przegrzanie ( a raczej wzrost temperatury w ukladzie chłodzenia. Znalazłem tylko czujnik ktory odpowiada za wskazanie na desce rozdzielczej ( znajduje się on pod aparatem zapłonowym patrząc od przodu auta po lewej stronie or przewodu gumowego wychodzącego z bloku silnika i ten jest czarny jednopinowy) oraz jakiś czarny dwupinowy wchodzący do oslony termostatu ( rownież pod aparatem zaplonowym ale patrząc z z boku od strony kierowcy ). Znalazłem również czujnik temperaturę silnika ale ma on szarą wtyczkę i odpowiadająca chyba tym samym za ssanie Jest on zaraz obok termostatu ( po wyjęciu wtyczki obroty wzrosly jak na ssaniu ). Ale za cholerę nie mogę znaleźć czujnika odpowiedzialnego za włączenie wentylatora. A z tym mam właśnie problem.

Wentylator na krótko sprawdzony...dziala

Ale za cholerę się nie załącza. Do tego w wyniku nagrzania się silnika wywaliło mi troche wody ze zbiorniczka wyrównawczego i to w trakcie postoju. Wszystko jest ok podczas jazdy. Jednakże podczas postoju silnik po ok 15 min bardzo szybko nagrzewa osiągając zbyt wysoką temperaturę.

W związku z czym mam pytanie. Czy w mażdzie 323F BA za zalączenie wentylatora odpowiada jakiś czujnik.

I kolejne czy jest zwyczajnie możliwe iż wentylator działa tylko w przypadku pracy na dużym obiegu.

I chyba ostatnie.....mam walnięty termostat...czy co

lukasz_ef · przez **lukasz_ef** » 21 lip 2008, 18:44

Witam, odgrzebuję temat bo wszystko wskazuje że mam problem z czujnikiem który informuje komputer o temperaturze silnika, ale nie mogę go nigdzie dojrzeć, ktoś wrzucił fotki ale już się nie wyświetlają

Byłbym wdzięczny gdyby znalazła się dobra dusza i zrobiła to jeszcze raz.

jeśli komuś ię to przyda to w JC mają zamiennik tego czujnika który jest znacznie tańszy w zasadzie różni się tylko kolorem tej kostki numer 1.830.211 albo 1.850.211 EPS jak się upewnię to poprawię posta

Gompka · przez **Gompka** » 13 sie 2008, 22:30

Rozumiem, że ten czujnik (K63008JC) jest odpowiedzialny za wł/wył wentylatora chłodnicy http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?towkod=9F3554&pic=0&moto=0 tak ? Zamierzam go wymienić (wymieniłem już zielony dwustykowy, ale oba były walnięte. Z tego co widzę, ten jest dużo droższy (zielony kosztował 24 zł), a teraz mam inne wydatki (kable, świece, kopułka) więc nie chce sobie dokładać dodatkowych kosztów. Czy ma on wpływ na pracę silnika (pomijając prace wentylatora, który jako tako działa) ?

Bladyy78 · przez **Bladyy78** » 2 wrz 2008, 01:28

Gompka gdzie kupiłeś zielony dwustykowy czujnik za 24 zł?

farciarz · przez **farciarz** » 2 wrz 2008, 01:53

do usunięcia

fotos · przez **fotos** » 12 lis 2008, 20:01

czy może istnieć taka sytuacja że czujnik może być felerny a komputer nie wychwyci tego?

w ogóle czy cokolwiek co jest podłączone pod kompa(przepływomierz, czujniki temp,itp)jest zepsute a komputer tegpo nie wychwyci?

william1985 · przez **william1985** » 29 lis 2008, 00:54

Witam!

W mojej Maździe 323F BG 1.6 16V 1994 obroty na biegu jałowym skaczą od 800 do 2000 (na lpg nawet do 3). Sprawdziłem wiele rzeczy i padło, że wina jest raczej po stronie czujnika temperatury cieczy chłodzącej.
Z tego co wyczytałem na forum, są 3 takie czujniki w moim aucie. Znalazłem jeden z nich, z białą jednostykową wtyczką, umiejscowiony przy rozdzielaczu zapłonu, tuż przed wężem, który prowadzi do chłodnicy. Z tego co wyczytałem i sprawdziłem wynika, że jest to ten czujnik, który włącza i wyłącza wentylator.
Inetresuje mnie, gdzie szukać tego dwustykowego, który powinien mieć zieloną wtyczkę? Logiczne, że gdzieś w obiegu cieczy chłodzącej ale za cholerę go nie widzę. Od razu zadam pytanie, czy czujnik podany przez Newark (K63016JC), będzie pasował do mojego silnika?

Pozdrawiam:)

farciarz · przez **farciarz** » 29 lis 2008, 02:21

fotos...nie ma takiej możliwości. Chyba że jest błąd na komputerze.

farciarz · przez **farciarz** » 29 lis 2008, 02:23

william1985...źle wyczytaleś. czujnik temperatury ten z zieloną kostką powinien się znajdować za aparatem zapłonowym i będzie oczywiście wkręcony w blok silnika.

william1985 · przez **william1985** » 29 lis 2008, 03:15

OK

A czy możliwe, że u mnie chodzi o takie cudo?

http://sklep.intercars.com.pl/9935325643578/3355fhh65/show_pic.php?towkod=161820131322&pic=0&moto=0

Adasbb · przez **Adasbb** » 29 lis 2008, 08:36

william1985 czujnik, który jest pod linkiem znajduje się u Ciebie stojąc od przodu zaraz między listwą wtryskową, a kolektorem dolotowym patrząc od lewej między 1, a 2 wtryskiem

Wymieniałem go i nie jest to prosta sprawa, ale do zrobienia

Masz trzy czujniki, jeden wkręcony w obudowę termostatu odpowiada za włączanie/wyłączanie wentylatora na chłodnicy, zaraz obok wkręcony jest drugi czujnik w blok silnika odpowiadający za wskazania na zegarze i ten nieszczęsny 3 czujnik opisany na samym początku przezemnie

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 29 lis 2008, 10:49

Adasbb
dzieki wielkie

mam nadzieje,ze uda sie nam to wymienic

Pozdrowienia !

Dry · przez **Dry** » 29 lis 2008, 11:13

farciarz napisał(a):william1985...źle wyczytaleś. czujnik temperatury ten z zieloną kostką powinien się znajdować za aparatem zapłonowym i będzie oczywiście wkręcony w blok silnika.

Adasbb napisał(a):zaraz obok wkręcony jest drugi czujnik w blok silnika odpowiadający za wskazania na zegarze

No jak rozumiem to Co właśnie napisał Farciarz to nie jest czujnik temp. cieczy chłodzącej tylko czujnik wskazania temp na zegarach tak?!

A ten wlasciwy do kompa to

Adasbb napisał(a):zaraz między listwą wtryskową a kolektorem dolotowym patrząc od lewek między 1, a 2 wtryskiem

Dobrze?! Sorry ze pytam, ale tez mam tego typy problemy i wole być pewny

ps. aha i to sie tyczy SOHC, bo w DOHC jest w innym miejscu

ozman · przez **ozman** » 29 lis 2008, 11:32

Dry tak

**Ania_TM** · przez **Ania_TM** » 29 lis 2008, 14:10

zaraz sie zabieramy za wymiane tego dziadostwa, az musielismy specjalny klucz kupic.
mam nadzieje,ze da sie go jakos wykrecic na chama

bo rozbierac to wszystko.. eh, szkoda slow.

sprobujemy sposobu jednego z forumowiczow

Pozdrowienia! dzieki za pomoc

farciarz · przez **farciarz** » 29 lis 2008, 14:36

Ups....ja nie doczytałem tym razem <dupa>

bo u mnie są tylko dwa czujniki...tzn nie na tego w obudowie termostatu. No ale ja mam inny silnik

william1985 · przez **william1985** » 30 lis 2008, 17:26

Kupiliśmy i wymieniliśmy czujnik w bloku silnika, pod zaworami. Niestety nic to nie zmieniło w jeździe auta. Teraz polujemy za zawór regulacyjny biegu jałowego

Klub MazdaSpeed

czujnik temperatury silnika

Kto przegląda forum

Moderator