Klub MazdaSpeed

Quaki · przez **Quaki** » 23 maja 2008, 01:33

xXx ma racje jesli komputer niechce nie moze ect. sterowac Vrisem nalezy podpiac v-ris box z tym ze twoj powinien to roboic jesli nie robi nadal masz cos nie tak z komputerem albo masz uwalone v-risy (sa to elektrozawory wiec mozna je w dosc prosty sposob sprawdzic)
Pozdrawiam

K8 · przez K8 » 23 maja 2008, 03:41

Quaki napisał(a):z tym ze twoj powinien to roboic jesli nie robi nadal masz cos nie tak z komputerem albo masz uwalone v-risy

virsy działaja na kosci ogrinalnej od ecu k819 i na kosci kl31

Quaki · przez **Quaki** » 23 maja 2008, 12:28

no to w czym problem o ile zrozumielem masz silnik klze czyli taki jaki wymaga wlasnie wsadu kl31
Pozdrawiam

K8 · przez K8 » 23 maja 2008, 20:21

mam kl nie klze

brii · przez **brii** » 30 maja 2008, 12:57

K8 – i jak tam?
Co do VRISów – na kompie od K8 powinny działać. Przy kompach od KL problem leżał w sprzęcie a nie w sofcie

K8 · przez K8 » 10 cze 2008, 07:54

brii napisał(a):Przy kompach od KL problem leżał w sprzęcie a nie w sofcie

Oj chyba sie mylisz niestety

Boris86 · przez **Boris86** » 10 cze 2008, 09:24

K8 napisał(a):Oj chyba sie mylisz niestety

nie myli sie... dlatego właśnie rozwiązaniem problemu w KL może być Vris Box.

K8 · przez K8 » 11 cze 2008, 20:00

Boris86 napisał(a):nie myli sie... dlatego właśnie rozwiązaniem problemu w KL może być Vris Box.

To ciekawe bardzo ciekawe . Pracujac nad tematem ECU zastosowałem niemal wszytkie mozliwe setup-y i Nie zaprzeczalnie Wkładajac kość Epromu z wsadem od ECU k819 do ECU z rodziny KL nie ma problemu z poprawną pracą VIRSów . Natomias stosujac wsad epromu od ECU z rodziny KL i adoptujac go w ECU K819b praca VIRSów zazwyczaj nie jest poprawna . Wiec puki co zdania nie zmienię .

atis · przez **atis** » 27 kwi 2009, 16:46

Mam takie pytanko

Jest ktoś chętny podejmie sie SWAP-u w mx3 na KL ?
Ja niestety niemam zielonego pojecia o mechanice..

Decyduje sie na taki krok poniewaz niemoge znalesc zadnej ciekawej mazdy v6 :/
A jak juz szaleć to szaleć...na KL-ZE mnie raczej niebedzie stac ;]

Adaś · przez **Adaś** » 27 kwi 2009, 17:54

atis napisał(a):Jest ktoś chętny podejmie sie SWAP-u w mx3 na KL ?

Określ może jeszcze jaki silnik w tej mx3 siedzi. Bo od tego zależy czy będzie rzeźba, czy plug&play.

atis · przez **atis** » 27 kwi 2009, 18:34

Adaś napisał(a):
atis napisał(a):Jest ktoś chętny podejmie sie SWAP-u w mx3 na KL ?

Określ może jeszcze jaki silnik w tej mx3 siedzi. Bo od tego zależy czy będzie rzeźba, czy plug&play.

Najlepiej by było jakies v6 z zajechanym silnikiem...ale rozwazam tez 1,6

Znalazłem takie "cudo"

Auto:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8406630

Potencjalny dawca:

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8200280

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8436131 (moze być automat ?)

http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C8400489
http://cgi.ebay.pl/_W0QQitemZ280337200428 ( jak wyglada sprawa z anglikami ? )

xXx · przez **xXx** » 27 kwi 2009, 20:26

Atis, jezeli jestes zainteresowany mogę zrobić SWAP-a w MX-3. Czas wykonania na luzie przy wczesniej zgromadzonych czesciach to 3 dni, sprawe ECU zalatwiam tez.

Biorca organów stoi u mnie pod domem, dlatego temat mogę załatwić kompleksowo...

P.S.

K8, jak tam moje epromy, które wysłałem Ci dawno temu, te które nie działały i miałeś mi je odesłać

Nie miałem tych epromów za darmo, zapomnialem o całej sprawie, na szczescie dzieki odkopaniu tematu przypomnialem sobie...

Czekam na kosci, ktore dawno powinny byc u mnie, te ktore rzekomo wyslales, ewentualnie zwrot kosztow ktore ponioslem...

Jezeli tak sie nie stanie, zwroce sie z prosba do wladz klubu o pomoc w zalatwieniu sprawy...

atis · przez **atis** » 27 kwi 2009, 20:55

xXx napisał(a):Atis, jezeli jestes zainteresowany mogę zrobić SWAP-a w MX-3. Czas wykonania na luzie przy wczesniej zgromadzonych czesciach to 3 dni, sprawe ECU zalatwiam tez.

Biorca organów stoi u mnie pod domem, dlatego temat mogę załatwić kompleksowo...

Noo PRZYJACIELU ;D ja już odezwałem się do Ciebie na gg w celu dogadania sie co do ceny i terminu

karolradkow · przez **karolradkow** » 6 maja 2009, 17:49

xXx a to jaki masz silniczek??chetnie bym zrobil swapa na 2.5 tylko porzebuje dawce i dobrego doktora

Siw-y · przez **Siw-y** » 6 maja 2009, 18:14

karolradkow napisał(a):i dobrego doktora

Proszę

xXx, a ile By Ci zajął SWAP w MX-6 i jak z kosztami?

Adaś · przez **Adaś** » 6 maja 2009, 18:18

Siw-y napisał(a):xXx, a ile By Ci zajął SWAP w MX-6 i jak z kosztami?

na ZE?

Siw-y · przez **Siw-y** » 6 maja 2009, 18:22

Adaś napisał(a):na ZE?

xXx · przez **xXx** » 7 maja 2009, 21:59

Siwy, jezeli posiadasz takowy silnik to kwestia dogadania, czas dwa dni robocze...

Karolradkow, tak samo wszystko kwestia tego czego oczekujemy...

Siw-y · przez **Siw-y** » 8 maja 2009, 00:25

xXx napisał(a):jezeli posiadasz takowy silnik to kwestia dogadania, czas dwa dni robocze...

Jakbym miał silnik to bym se sam przełożył

Tak ogólnie chciałem się o koszta silnika wypytać, za ile można w miarę zdrowy egzemplarz wyrwać

xXx · przez **xXx** » 8 maja 2009, 10:46

Zdrowe KL-ZE to 4500 PLN...

Klub MazdaSpeed

SWAP 1.8 K8 –>2,5 KLDE – Mazda mx-3

Kto przegląda forum

Moderator