Cold Air Intake – Fotorelacje z montażów

[pawelMX6]

Szybkie pytanie: jaka jest średnica w FS'ie na przepustnicy? 76 czy mniej? Leże sobie na kanapie, obmyślam dolot i nie chce mi sie po prostu ruszać do auta Mam pomysł na dolot w FS'ie, z którym będzie sporo zabawy ale myślę, że warto.

[blade83]

mam pytanie do autora tematu, gdzie można nabyć rurę aluminiową aby tak jak u ciebie miała to cieniutkie wyjście na podciśnienie? bo szukam już od dłuższego czasu i nie mogę nigdzie tego znaleźć.

[wiewiur2303]

witam wszystkim
zastanawiam się nad montażem stożka lecz mam małą niejasność
mianowicie w obudowie do filtra znjaduje sie czujnik przypuszczam że jest to czujnik temperatury przepływającego powietrza i tu jest pytanie w jakim miejscu w nowym dolocie do stożka umieścić ten czujnik żeby było dobrze w lecie nie powinno być problemów ale co w zimie jak sie taki czujnik bedzie sprawował czy nie bedzie zaburzał pracy silnika bo z tego co mi sie wydaje ten czujnik reguluje automatycznym ssaniem ? możliwe że sie myle

[K8]

hmmm ciezki temat sami z nim walczymy za jakis czas pokaze jak to według mnie wyglodac powinno wazne jest to by jak najbardziej odizolowac termicznie takowy układ dolotoey . bo jesili poprawiac fabryke to napewno nie jakims ALA "Cold Air Intake" szkoda motoru .... dolot jest jednym z naj istotniejszych elementów prawidłowej pracy całego silnika

[grodek]

http://www.sportcompactcarweb.com/tech/ ... index.html

kto mi powie co oni tu zrobili bo ja jestem z cienki z angielskiego i oprocz tego ze to zabezpiecza przed zasysaniem wody to nie wiem o co im chodzi:P

[Pajko]

Hey , pamięta ktoś moze srednice rur z zestawu BOMZ'a??

[Adaś]

Hey , pamięta ktoś moze srednice rur z zestawu BOMZ'a??

77mm

[Pajko]

Dzieki Adaśko

[pawelMX6]

Mam pytanie – byłby ktoś chętny na CAI BOMZ'a do KL'a? Chciałbym ściągnąć zestaw dla siebie (przerobić pod FS'a) i przy okazji mógłbym wziąć jeszcze kilka sztuk.

[Gość]

...panowie gdzie mozna dostac taki lady zestaw dolotu ze stozkiem do CA KF-a?

[pawelMX6]

Odpowiem na kilka pytań, które sam zadałem
1. Tak, dolot CAI BOMZ do KL pasuje do FS w MX-6 – wystarczy dokupić jedną złączkę, redukcję 77/65mm i zaślepić jeden mały króciec w rurze przy przepustnicy. Przewód na odmę jest za trochę za długi, jak komuś przeszkadza to można obciąć.
2. Średnica na przepustnicy FS jest taka sama jak na przepływomierzu – 65mm, czyli do budowy dolotu potrzebujemy trzy redukcje 77/65mm – dwie na przepływomierz, jedna na przepustnicę. Reszta wedle uznania.
3. Warto robić długi dolot do FS, np. CAI – dźwięk jest po prostu nieziemski przy pełnym otwarciu przepustnicy. Można go porównać do systemu VTEC.
4. Czujnik temperatury powietrza, który oryginalnie znajduje się w puszcze filtra powietrza można wkręcić w rurę przed przepływomierzem lub w złączkę. Ja zrobiłem to na drugi sposób. Wywierciłem mały otwór w złączce, wkręciłem z dużym oporem używając silikonu dla dodatkowego uszczelnienia.

Jak komuś potrzebne zdjęcia to mogę porobić jak to wygląda.

[Pajko]

Jak komuś potrzebne zdjęcia to mogę porobić jak to wygląda.

wrzuć tu dla potomnych

[ciekawy21]

aaa dlugosc dolotu niejest istotna??? zbyt dlugi dolot niewpływa gorzej na osiagi????

[Szusz]

aaa dlugosc dolotu niejest istotna??? zbyt dlugi dolot niewpływa gorzej na osiagi????

Wydaje mi sie, ze dlugosc ma duze znaczenie i powinna byc dokladnie dobrana do konkretnego samochodu.

Zastanawiam sie rowniez nad tym, czy rury w dolocie powinny miec wewnetrzne scianki gladkie, czy tez "pofalowane". Moze "zakrecone" powietrze lepiej miesza sie z wtryskiwanym paliwem? Przez co mieszanka jest bardziej "rownomierna".

Mam rowniez pytanie dotyczace stosowania CAI i doladowania statycznego w silnikach uturbionych. Czy nie jest tak, ze turbina ma swoja "pojemnosc" i nie bedzie w stanie poradzic sobie/skompresowac wiekszej ilosci powietrza wpadajacego z CAI?

Z gory dzieki za odpowiedzi,
Szusz

[pawlak32]

Ścianki dolotowe powinny być gładkie w środku. Wtedy nie tworzą sie zadne zawirowania powietrza, które wpływają na swobodny przepływ jego cząstek jak to się dzieje w przypadku gdy ścianki dolotu mają różne zakamrki i wypustki

[wesoly75]

http://www.sportcompactcarweb.com/tech/0104scc_aem_air_bypass_valve/index.html

kto mi powie co oni tu zrobili bo ja jestem z cienki z angielskiego i oprocz tego ze to zabezpiecza przed zasysaniem wody to nie wiem o co im chodzi:P

Najpierw dlugi opis tego jak dziala zasysanie powietrza i spalanie mieszanki paliwowej, potem co moze sie stac z silnikiem gdy zassie wode no i na koniec jakie to cudowne proste urzadzenie wymyslili. Gdy filtr zostanie zamoczony i zwiekszy sie problem z zassaniem powietrza to ustrojstwo pozwala zassac powietrze z suchego miejsca. Tak w duzym skrocie to wyglada.

[grodek]

hmm dzieki a gdzie takie cos kupic?? bo ja mam u siebie kombinacje cai i doładowania dynamicznego i zabezpieczenie które zrobiłem troche ogranicza powietrze :p

[piwo]

pawlak32 powiedzial ze scianki wewnetrznen musza byc gladki by nie zawirowywac powietrza.to czemu producenci walcza o to by zawirowywac powietrze.hehe.albo te magiczne wentylatory w ukladzie dolotowym.ogolnie by dobrze wymientolic mieszanke chyba najlepiej jak mamy duze turbulencje w ukladzie dolotowym.z drugiej strony najlepiej jak ta mieszanka wchodzi jak najszybciej bez zbednych oporow bo silnik wtedy zassa jej wiecej.wiec ja juz sam nie wiem.niech ktos mnie oswieci.

[pawelMX6]

wrzuć tu dla potomnych

Proszę:

[djArias]

to ja pokaze moj dolot od weglarskiego