Klub MazdaSpeed

BartekCK · przez **BartekCK** » 8 lis 2006, 18:58

wystraszylem sie tym co kolega napisal ze oszczedna jazda i spala 12l /100km

Jacol · przez **Jacol** » 8 lis 2006, 23:09

brii napisał(a):a średnia miesięczna zawsze (i lato i zima) wychodzi mi 10l/100km

to ja nie wiem jak ty to robisz... Mi strasznie kotłuje wachy... :/

BartekCK · przez **BartekCK** » 9 lis 2006, 01:39

no wreszcie mialem okazje sie przejechac MX-3 v6 , pieknie sie sklada w zakrety Civic coupe sie kryje przy tym...silnik V6 naprawde daje piekny dzwiek... no ale ta madzia co jechalem miala strasznie oporną skrzynie...biegi strasznie wchodzily...chyba jedyna wada to skrzynia;(

ogolnie autko super:))))

BartekCK · przez **BartekCK** » 9 lis 2006, 01:40

no wreszcie mialem okazje sie przejechac MX-3 v6 , pieknie sie sklada w zakrety Civic coupe sie kryje przy tym...silnik V6 naprawde daje piekny dzwiek... no ale ta madzia co jechalem miala strasznie oporną skrzynie...biegi strasznie wchodzily...chyba jedyna wada to skrzynia;(

ogolnie autko super:))))

brii · przez **brii** » 9 lis 2006, 10:30

Jacol napisał(a):to ja nie wiem jak ty to robisz... Mi strasznie kotłuje wachy... :/

Stosuję się do zasad z http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=19404 ale co jakiś czas sobie depnę do 4,5-6,5krpm (przynajmniej z dwa razy dziennie)

Najwięcej dają punkty 1,4,5,7(130km/h),9,10

BartekCK napisał(a):no ale ta madzia co jechalem miala strasznie oporną skrzynie...biegi strasznie wchodzily...

Tak nie powinno być – biegi wchodzą gładko, no może poza wstecznym i momentami dwójką. Jest szansa na to, że olej w skrzyni się bardzo zestarzał. Co do dwójki to był o tym wątek – przed wrzuceniem z jedynki na dwójkę daj na 0,1 sek na luz – dwa wejdzie bez problemu. Przy obrotach powyżej 4krpm dwa wchodzi bez tego triku

BartekCK · przez **BartekCK** » 10 lis 2006, 00:10

po jezdzie oceniam ze na OES mx-3 jest super autkiem;)) jeszcze mysle nad astrą GSi 16v ... ale ma wielki minus ze to OPEL...ale czesci tanie:)

mam jeszcze jedno pytanko:) awaryjne są silniki V6?? na co zwracac uwage przy ogledzinach

i czy prawdą jest to ze wymiana paska rozrządu kosztuje 1000zl??

brii · przez **brii** » 10 lis 2006, 10:10

V6 nie są bardziej awaryjne od R4 (w mojej opinii). Wymiana paska to grosze, wymiana rozrządu to rzeczywiście duży kawałek kasy...
Miałem przyjemność jeździć po OeSie MX3 V6 i nie jest niestety wesoło:
1.) Seryjna zawieszka jest za miękka (dużo za miękka) na OS
2.) W kasku nie mieściłem się w samochodzie – musiałem się garbić i przegiąć w bok
Na co zwrócić uwagę przy oględzinach??
Użyj wyszukiwarki – było o tym nie raz

navroth · przez **navroth** » 18 lis 2006, 02:55

im dłużej tym jezdze tym bardziej rozumiem Kochanowskiego Jana kiedy pisał aby język giętki powiedział wszystko co pomyśli głowa, a ona myśli: 'mx-3 to [tiiit] statek

'

brii · przez **brii** » 18 lis 2006, 15:04

navroth napisał(a):'mx-3 to [tiiit] statek '

ja z każdym dniem jestem z mojego MXa coraz bardziej zadowolony, a szczególnie jak się do niego przesiądę po przejażdżce innym samochodem

drozdo · przez **drozdo** » 18 lis 2006, 18:30

to fakt – przyjemnosc z jazdy jest niesamowita ;) Ostanio walcze ze slizgajacym sie sprzeglem (nowe czeka na zalozenie). Madzia postala pare dni pod domem i pozniej jeden dzien sprzeglo dzialalo dobrze – ale byla frajda jak V`ka sie krecila na trojce :D musze szybko wymienic :>

navroth · przez **navroth** » 19 lis 2006, 00:20

Ja to najbardziej lubie jak juz mam 4000-5000 obrotów – jak to pięknie jedzie wtedy <mucka>

brii · przez **brii** » 21 lis 2006, 20:26

zwi · przez **zwi** » 21 lis 2006, 21:43

navroth napisał(a):Ja to najbardziej lubie jak juz mam 4000-5000 obrotów – jak to pięknie jedzie wtedy

Jak to pięknie jedzie ale i "pięknie gra".
Lapie się na tym, że ściszam radio.

brii · przez **brii** » 22 lis 2006, 09:11

W końcu V6

deak02 · przez **deak02** » 4 gru 2006, 15:36

Przy kupnie auta należy zwracać uwagę na wszystkie " pierdóły". Kupiłem mazde mx3 v6 95r. I juz włożyłem dużo kasy w nią: opony roczne 300zl komplet, ustawienie zbierzności 50 zł... i tu przy ustawianiu jej dowiedziłem sie że auto wsumie robi 4 ślady a dokładniej prawe koła są centymer dalej niż lewe względem długości auta wiec też patrzcie na to jak bedziecie kupowali czy przypadkiem koła albo jedno jest zdarte mocniej od drugiego. Musiałem jeszcze kupić gaśnice-100,trójkąt-30,akumulator, płyn do wspomagania, cały olej musiałem wyminić, filtr oleju,filtr gazu, zrobić centralny bo sie zepsół,wymienić złącze elastyczne,a musze jeszcze zrobić elektryke,wymić świece itd itd... odradzam kupowania mx3 ze wszystkim elektrycznym bo psuje sie powoli wszystko... raz mi działa lewa szyba a raz nie, tempomat tak samo i jeszcze kontrolka sie co chwile pali. morał z tego taki jeżeli kupisz auto za 9000zl to wpakujesz z 3000zl,a jak kupisz za wiecej to mniej wpakujesz.

Winetou · przez **Winetou** » 4 gru 2006, 15:49

Większość rzeczy które wymieniłeś wymienia sie zawsze po zakupie samochodu, więc nie bardzo rozumiem na co narzekasz

A jeśli chodzi o kasę to ja swojego MX'a kupiłem za trochę więcej niż 9000 (nawet trochę więcej niż trochę), ale nie żałuję ani złotówki którą dołożyłem ponad tą kwotę, mimo że spokojnie mogłem kupić i za 8000 zł

Jacol · przez **Jacol** » 4 gru 2006, 17:55

Jesli kupujesz auto które ma ponad 10 lat to chyba sie liczyłes z takimi kosztami... Przeciez nie kupujesz nówki do cholery. Ja sprowadziłem swoje autko za około 10 tysiaków, a i tak wymieniłem rozrząd, olej, filtry, a mam do wymiany tarcze, klocki i bóg wie co jeszcze. Wiec wg mnie twoje narzekanie jest bezpodstawne.
A tak BTW skoro kupiłes czterośladowe (bite) autko, to nie masz tym bardziej co się dziwić...

navroth · przez **navroth** » 4 gru 2006, 23:33

deak02 napisał(a):filtr gazu

No facet jak kupujesz V6 z gazem to llllliiiippppaaaa nieprzeciętna <płacze>

Jacol napisał(a):a i tak wymieniłem rozrząd

to musiało boleć <mucka>

mkr · przez **mkr** » 14 gru 2006, 15:39

witam.
moze w nieodpowienim miejscu zapostowalem (za to z gory przepraszam) ale szukam linku instrukcji do mazdy mx-3 1.8 v6 z 93r (moze byc po angielsku)

jezeli nie byloby odzewu to prosze chociaz o namiary gdzie mozna kupic taka instrukcje na terenie Warszawy

z gory dziekuje...

p.s. uzylem funkcji "szukaj" ale nic nie znalazlem :/

p.s1. moj pierwszy post na forum, wiec witam wszystkich

pozdrawiam

brii · przez **brii** » 14 gru 2006, 18:38

Również witam!

Proponuję na początku zjarzeć do działu ogólnego i powitać się w temacie "Tutaj się witamy".
Zaraz potem powinieneś poczytać regulaminy działów z których będziesz korzystał a następnie instrukcję obsługi wyszukiwarki.
Warto poświęcić kilka minut – zwróci się z nawiązką.

Instrukcja – na eMule znajdziesz instrukcję serwisową

Życzę miłego korzystania z forum.

Klub MazdaSpeed

Mazda MX-3 (EC) – Opinie i Informacje

Kto przegląda forum

Moderator